浅谈PCC-AC复合式路面层间剪应力探讨

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1、第23卷第1期安徽地质、,01.23NO.12013年3月GeologyofAnhuiMarch2013文童编号:1005—6157(2013)01—062—3浅谈PCC一G龠贰路藤羼黧座办攘讨王锦荣(安徽省休宁县县乡公路管理所,安徽休宁245400)摘要:基于沥青混凝土路面的弹性层状理论体系,通过选用不同的层间接触状况、不同的沥青及水泥面层厚度,利用BISAR3.0软件程序计算分析了不同初始状态下,层间结合情况及结构层厚度对PCC+AC型复合式路面层间最大剪应力的变化规律,从而找出降低层间最大剪应力的途径,以便在设计、施工过程中降低由于剪应

2、力的影响而出现的路面分层及推移变形等病害,延长路面的寿命进行了探讨。关键词:PCC.AC;BISAR3.0:复合式路面;层间剪切应力中图分类号:U416文献标志码:A0引言层摊铺在刚性基础混凝土层上,层较大的水平力。对于PCC—AC层的为了适应重载交通和大交通量间主要靠沥青的粘结力、内聚力以接触面来说,由于AC层较薄,对的需要,减少沥青路面的车辙病及沥青混合料与混凝土基层间的摩剪应力的缓解作用有限,害,提高沥青路面的承载能力和抗阻力。经过大量调查发现,PCC—因此PCC—AC层间的剪应力较变形能力,近年来,一些国家和地AC复合式路面路段仍然存

3、在一些大[2】。作用于路面的水平荷载主要区开始采用“水泥混凝土+沥青面病害。①路面分层严重:由于层间是车辆滑动时的制动力,其值为层”的刚柔复合式路面,以提高路粘结力不足造成PCC与AC层之间=G×其中,为路面摩阻系数;面结构的承载能力,减少路面的永分离现象严重甚至已完全丧失粘结G为垂直荷载。摩阻系数取紧急制久变形损坏。“水泥混凝土+沥青力。②推移变形严重:由于路面在动时I~f=0.5,计算荷载为标准轴面层”刚柔复合式路面[】],融合了行车垂直荷载和高速行驶所产生水载BZZ一100,轮胎压力为0.7MPa,水泥路面承载能力强和沥青路面行平力的综

4、合作用下,在路面层间产当量圆半径为10.65cm,接触面积为驶质量高的优点,既满足了高速公生的较大剪应力引起剪切变形。鉴356.32cmz,双轮间距为32cm。AC层路日益增长的交通量和重载交通的于以上所述,在复合式路面的设计和PCC层的材料参数取常用值,基需要,又不降低高速公路的路面行过程中要弄清路面层间的剪应力十层、垫层和土基整合为一层,回弹模驶质量和服务品质。PCC—AC复合分重要。本文通过BISAR3.O软件量取当量回弹模量值,各个结构层材路面结构,解决了水泥混凝土路面对不同初始条件下的PCC—AC层间料相关参数的取值见表1所列。养护

5、维修困难、行车舒适性差等问进行剪应力分析,找出影响层间为了研究PCC—AC层间不同层题,又节省修建厚层沥青路面所需剪应力变化的影响因素,以便在设间结合状态下的剪应力变化,计算的大量费用。刚柔复合式沥青路面计、施工中找到有效的方式,避免时采用滑动系数来表征层间结合状结构是弹性半空间地基上的刚性基路面出现以上破坏。态,0表示层间完全连续,1表示层础混凝土弹性薄板上覆沥青混合料1基本计算模型和计算参数的确定间完全光滑,0—1之间表示层间部弹性层的复杂结构,承受交通荷载当汽车高速行驶在路面上时,分连续。BISAR3.0程序引人了2个表和环境因素的综合

6、作用。在沥青面由于车轮与路面的摩擦力,会产生征层间结合状态的参数standardshear收稿日期:2012-12-25作者简介:王锦荣(1963一),男,安徽休宁人,工程师,从事路桥工程技术与管理工作。第23卷第1期王锦荣:浅谈PCC—AC复合式路面层问剪应力探讨63springcompliance(简写为AK)和2PCC—AC路面层间剪应力分析计算点位为轮隙中问点,计算所得reducedshearspringcompliance(简当水泥混凝土面层厚度取28cmPCC.AC层间最大剪应力见表4所列。写为ALK),使得对于层问结合而沥青混凝

7、土面层选用表1中数值,2.1层间结合状态对层间最大剪应条件,既有连续,又有滑动,且能层间结合状态按表2中取值时,计算力的影响计算部分摩擦阻力的各种情况。根点位为轮隙中间点,计算所得PCC.当完全连续时,层间滑动系数据BISAR3.0用户手册提供的a—ALKAC层问最大剪应力见表3所列。萨0,完全滑动时滑动系数a=l。l大1此关系式,将滑动系数转化为程序内当沥青混凝土面层厚度取计算时,取不同的摩擦系数来分析层ALK进行计算,相关数值如表2所12cm、水泥混凝土面层选用表1中数问结合状态对层问剪应力的影响j、歹值、层问结合状态按表2中取值时,在计

8、算的过程中,取水泥混凝土厚度为28cmlt~,滑动系数为0表1计算参数表Table1Calculationparameters或者滑动系数为0.1且沥青混凝土厚度R

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