连续配筋混凝土基层沥青路面层间剪应力分析

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1、施机械&施工技ConstructionMachinery&ConstructionTechno

2、oevR■1-■V■_■CIt.-M■■一连续配筋混凝土基层沥青路面层问剪应力分析AnalysisofInterlayerShearStressforContinuouslyReinforcedConcreteBaseAsphaltPavement赵亚兰,陈拴发!ZHAOYa—lan.CHENShuan—fa21陕西交通职业技术学院公路系,陕西西安7100182.长安大学公路学院.陕西西安71【)f)641DepartmentofHighway,ShaanxiCollegeofC

3、ommunicationTechnology,Xi,an710018,Shaan×iChina2_SchoolofHighway,Chang’anUniversity,×_.an710064,Shaanxi,China【摘要】基于连续配筋混凝土基层沥青路面的主要破坏形式为层间剪切破坏,运用BlsAR软件定量分析了轮载、模量、厚度等参数对层间剪应力的影响规律,确定了层间最大剪应力的位置及其主要影响因素,为连续配筋混凝土基层沥青路面沥青层厚度设计指标的确定提供理论依据,【Abstract】Giventhatinterlayersheardamageisthemajordamag

4、eformincontinuousIyreJnf。rcedconcreteasPhaItPavement,influencesontheinterlayershearstressfromvehicleload,modulus,thicknessandotherpa-rametersareanalyzedwithBISAROnthebasisoftheoreticalanalysis,thelocationofmaximumshearstressand,tspr,meInfluencefactorsaredetermined,andthetheoreticalfoundati

5、onisalsoprovidedforasphaltconcrete,sthicknessdesignincontinuouslyreinforcedconcretebaseasphaltDavement【关键词】连续配筋混凝土基层沥青路面;层间剪应力;模量:厚度【Keywords1continuouslyreinforcedconcretebaseasphaltpavement;interlayershearstress:modulus:thickness中图分类号:U416.216文献标志码:B文章编号:1000—033X(2010)04—0045—040引言省公路局合

6、作全面展开连续配筋混凝土基层沥青路面设计与铺筑技术的研究工作,并于2o04年~u2005年在济聊连续配筋混凝土基层沥青路面是一种新型路面结馆高速公路德州大修段铺筑了试验路段,目前该试验路构,适用于重载交通。它以连续配筋混凝土为基层,沥青使用情况良好。层为面层:基层纵向配置足够数量且连续的钢筋,借此限制混凝土板因纵向收缩而产生的开裂,减少由接缝引起1计算理论与参数的路面病害,提高路面的使用性能z1。除设施工缝和构造物处所需胀缝外,基层不设胀缝和缩缝,该路面刚柔结对于连续配筋混凝土基层沥青路面,其基层一般不合,以复合的形式将刚性路面承载力大、寿命长与柔性路需要设置胀缝和缩缝,较

7、为符合层状体系的假设,由此可面行车舒适、易于维修的优点集于一体,并且在全寿命周以采用弹性层状体系理论来求解连续配筋混凝土基层期内,允许在对连续配筋混凝土基层不作处理的情况下与沥青面层层间接触面是该路面结构抵抗水平剪切力的仅处理面层,这样大幅度提高了结构的耐久,1'~SA,使之与薄弱环节。为了分析层间剪应力,采用在双圆均布垂直与目前的公路运输发展趋势相适应,但该路面结构的设计、水平荷载综合作用下的弹性层状体系理论,其主要参数施工等在国内尚属空白s,、为:行车荷载采用BZZ一1O0,直径为21.3cm.双轮间距322003年,长安大学陈拴发教授带领的课题组与山东Cnl,两侧轮隙

8、间距182cnl,见图1。路面各层主要材料参施工机械&施工技术ConstructionMachinery&ConstructionTechnology影响非常明显。实际工程中路面在外界环境影响下层间青面层厚度在5~15cm之间时.通过增加沥青面层厚度来抗剪强度逐渐降低以后,若出现重载、超载现象更容易降低层间剪应力效果会非常显著、发生层间剪切破坏.因此在道路使用中严格限制重载、超3.5基层厚度对层间最大剪应力的影响载现象对减少层间剪切破坏具有重要意义。经计算.基层厚度由10(~I11逐渐增加到35cmg~,-.层间3

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