民营快递（速递）发展的现状与趋势

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1、:民营快递（速递）发展的现状与趋势徐勇1II:一.民营快递的产生与现状3=快递也称“速递”（这里主要探讨民营/私营/和个体快递）。快递是运输的一种形式。（运输是物流35的一个功能或者说是一个要素或者说是一个物流的供应链。）3J快递不同于运输中的“快运”。快递的物品相对丁快运来说较小，一般在100克~20千克之间，且品9:种多，并均为门到门的服务（doorlodoor）；快运的物品一般较重且成批量。札I对时间性來说，快递的=时间性最强。快递基本上与邮政上的EMS（WORLDWIDEEXPRESSMAILSERVICE,中文名称全球邮:政特快专递）相似。但主要

2、是商务快递。:民营快递是个新生的行业，它大概产生在邓小平南巡之后（1992年）。民营快递业的产生打破了邮:政EMS—揽天下格局。它与邮政EMS打了一个“观念差”、“时间差”、“机遇差”。它的产生有八:个条件：:A.市场经济体制的初步建立；:a）运输渠道及运输载体的发达：如高速公路、铁路、航空业和汽车工业的迅猛发展；:B.对外开放力度的加大；如进出口量逐年增加；:C.区域经济的超常规发展；如江、浙、沪、广东等地；:D.国家邮政体系不能满足市场增长与时限的需求；:E.外贸运作机制与国际愤例接轨；:F.时间价值的充分体现；;G.通讯业的迅猛发展。;但是，民营快递

3、产生最根木的原因是市场经济体制的初步建立。市场经济的最大特点就是竞争，竞争：则给民营快递带来了广阔的发展空间与机遇。民营快递自诞生Z日起，每年的业务量以60%至此120%:的速度递增。J从市场定位看，90%以上是有进出口业务的企业，像"三资企业”、国际货代公司、船务公司、集装:箱公司、进出口公司、海关、商检、旅游公司等。居民个人以个人行为使用快递较少。因此，民营快递:主要业务是商务快递。:从价格定位看，快递的价格较为符合中国的国情。:从快递的内容看，主婆是报关手续。如核销单、退税单、手册、发票、汇票和其它单据、证件、各种样:品、药品、急用零部件等。ias:

4、从运输的附加值上看，快递是所有运输中价格址高的形式。如一般货运上海至北京的价格一般在1as:0.60-0.80元/KG,而快递则为10~25元/KG,相差十多倍。它的附加值一是來自限时服务；二是“门到［aa:门”的服务。行业利润在40%~70%（毛利），主要利润的來源是劳动力及交通工具的短途配送。［as:从地域上看，经济发达的地区快递业也发达，它与经济发达相“连动”，特别集中在江、浙、沪及北1eS:京、广东等沿海或内陆经济发达地区。1esc□:民营快递的特点（与EMSHI比较）是：对包装的要求不严格，随叫随到，价格灵活，取送件时间也灵：aac□:活等。：e

5、aaa:从快递的经营区域上看，又有国际快递（国家与国家之间），国内快递（城际间），市内快递（同一：0Qe0:城市内）之分。就上海而言，从事市内快递的公司占90%左右，从事国内快递和国际快递的公司在10%:BQaa:从运输投递的工具上看，有自备汽车、租车、摩托车、自行车、托火车、托长途汽车、飞机等。：r«as:从公司规模上看，小到2~3人，大到几百人至上千人（城际间网络）。从社会地位上看，民营快递；rnas:的社会形象欠佳。这是由于：一、人员素质较低；二、是服务不规范；三、是举止不文明。许多写字楼；as:挂出这样的牌子：快递不得入内；有的写字楼让快递从后门进

6、。避免快递从前门进影响单位的形象。?aa:从信誉上看，EMS的安全性较髙，投递的速度较慢，民营快递则相反。?:从成本费用上看，EMS的成本费用较高，民营快递的成本费用较低。?BS:从人员数量上看，据估算，目前国内民营快递的从业人员在100万左右。在从业人员中，有农村剩余1:劳动力，有下岗工人，有待业人员。他们为国家的外贸事业作出了突出的贡献。如杲没有他们，中国外1B::贸的效率将受到巨大的影响。按照邮政目前的经营机制运作，邮政根本无法替代民营快递。否则，民营1B8［快递也不会产生。7aarn:然而，中国加入WTO也会对民营快递产生一定的心理影响。像国外的快

7、递UPS.DHL.TNT>FEDEX:aarn:等己参与了屮国市场的竟争，但由于他们的运营成木较高和邮政法规的限制，只是在国际件上有优势，:asrr:在国内快递上预计二至三年内不会对中国的民营快递构成竞争态势。即使参与竞争的市场定位在高端市:aacr:场，若参与中端市场的竞争也需要一个循序渐进的过程。:aacn:与此同时，国家也会加快“三金”工程的步伐（金桥一经济信息网；金关一外贸；EDI电子数据交换:asrr:条形码；屯子货币IC卡）。与“三金”工程相关的还有智能大厦、多媒体、POS电子收款机。“三金”：aann:工程大约在2004年可以普及。它的普及大

8、概按现在可比性将降低快递业务量5%左右。但相对于中国加：aar丹: