煤矿斜井轨道运输安全检查表

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1、提升运输安全专项检查表矿井：检查地点：检查时间：年月H项目检查标准检查结果检查人签字「斜巷基本设施1、轨道铺设质量符合《煤矿安全规程》第380条的规定，轨道道钉无缺失，无松动现象，道岔能合严，扳道器搬动灵活。并采取轨道防滑措施2、轨道扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头间隙不得大于5rnn,高低和左右错差；不得大于2mn3、大、小地滚按设计要求设置，并保持转动灵活4、倾斜巷道上端要有足够的过卷距离5、巷道内管、线安装整齐、规范二、符合《煤矿安全规程》387条：1、斜巷串车提升，在各车场安设能够防止带绳

2、车辆误入非运行车场或区段的阻车器；在上部平车场入口处安设能够控制车辆进入摘挂勾地点的阻车器；在上部平车场接近变坡点处安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器；2、在变坡点处及下方略大于一列车长度的地点，安设能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的连锁挡车栏。连锁挡车栏须和绞车联锁，两栏不能同时打开。3、斜巷下车场起坡点和各甩道起坡点必须安设一道常闭远控的挡车栏，把勾工必须在躲避碉室内远控操作，挡车栏正常处于关闭状态，车辆通过时方可打开，车辆通过后自动关闭。三、1、斜井系统各进出口信号装置必须齐全有效，上下车场安

3、装能够相互通话的通讯装置2、多水平运输时，各水平发岀的信号要有区别。人员上下地点应悬挂信号牌，任一区段行车时，各水平须有信号显示。声光信号警示行人不行车，行车不行人。3、车场应安设甩车时能发岀警告的信号装置4、斜井提升系统的电气设备不能有失爆现象四、钢丝绳符合《煤矿安全规程》418—420条的规定1、滚筒钢丝绳要排列整齐，做到不爬绳、不咬绳、不跳绳。无压扁、硬弯现象2、钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比不超过10%;直径减小量不超过10%;锈蚀小于HI级；3、钢丝绳在滚筒上固定牢固，绳卡不少于

4、2付；滚筒边缘高出最外一层钢丝绳的高度，至少为钢丝绳直径的2.5倍（约为三层）；4、钢丝绳连接装置必须使用护绳环，绳头卡接不得小于四副绳卡，绳卡卡接必须牢固；卡接时，绳卡的u型环方向应相同（朝主绳）间距设置100-150mm。5、钢丝绳缠绕层数：不超过3层提升运输安全专项检查表项目检杳标准检杳结果检杳人签字五、绞车1、整机状况：绞车无明显变形,无严重裂纹。2、基础固定：绞车基座无裂纹，基座螺栓紧固，护板完整齐全，无变形。3、滚筒装置：滚筒无裂纹、破损或变形；滚筒上边缘封闭，有排绳（导绳）器、防闸带偏斜的固

5、定装置；4、减速器：运转平稳，无异响；不漏油。5、安全防护装置：转动部位设置防护罩；绞车房设置必要的消防器材。6、电气设备：设备完好，不失爆；保护整定合格，接地装置齐全。7、绞车闸把及杠杆系统，动作灵活可靠。拉杆螺栓、叉头、闸把、销、轴无损伤变形，拉杆螺栓应有背帽紧固，闸带无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝钏钉不得磨闸轮，闸轮表面应光洁平整，无明显沟痕，无油泥；施闸后、闸把位置在水平线以上30・40度即应闸住，综合块式制动闸手把工作行程不超过全行程的3/4应闸住。六、绞车房1、记录齐全：运行日志及巡回

6、检查记录、设备维修保养记录、钢丝绳检杳记录、保护装置检杳试验记录；2、制度完善：岗位责任制、交接班制、操作规程、设备维修保养制度3、绞车司机经培训合格，持证上岗；4、照明灯要求：上下车场、绞车房必须有照明灯；5、绞车房和巷道内清洁卫生无杂物、无积水；管路、电缆、小型电器吊挂规范，设备布置整齐。七、连接51±衣置符合《煤矿安全规程》416条规定，1、倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车弓钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。2、倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时必须用

7、2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。3、倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验装封（一乂一般规定1、所装物料必须与所用车型相符，严禁随意乱装。2、装车前，必须对所用车辆完好情况进行检查，确保使用车辆轮对应转动灵活，封车固定点必须可靠，插销、碰头及闭锁器完好。禁止使用不完好车辆装车运输。3、散件物料必须用箱体矿车装运，运输过程中不得掉车的管理落。4、设备、长材料车必须进行封车，避免在运输过程中产生窜动、滑落。一般设备材料装车不得超出车辆外型尺寸，不可拆解的大型设备和不可

8、截取的超长材料，必须作为特殊运输对待，制定专项的装封车运输措施。5、设备、物料必须保证重心居中，不偏不移，对称平衡，以防止物料失稳。6、钢轨、钢管、单体液压支柱等易滑动的长形物料之间必须加软物料做垫衬防止滑动，物料必须封车牢靠有效，禁止使用铁丝打镖杆封车。7、对于"四超"（超长、超宽、超咼、超重）车辆运输必须采用单车牵引，必须制定专门的装、封、运安全技术措施。（二）矿车装车规定1、材料外形尺寸符合下列要求的，应使用矿车装运。长