车辆专业英语翻译

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1、车辆专业英语翻译(1,2)Federalfueleconomystandardshavebeenchanged,withsubstantialimprovementsmandatedwithinatighttimeframe.Manufacturersareturningtogasolinedirectinjection(GDT)tomeetthenewgoals.Theworld'scarmakersareinthemidstofamajortechnologychange.Thefuelpricesof

2、ayearago,combinedwithlong-termfinancialstabilityissues,haveforcednewarrangementsforthecompanies,theirworkersandfinancialinvestorsand—mostimportantly—bigchangesinthevehiclesthemselves.随着燃油经济性被要求在很短的时间内得到大的捉升，联邦的燃油经济性标准已经发牛了变化。世界轿车制造商正在试图通过汽油直喷(GDI)来满足新的标准。世

3、界汽午制造一商止处于一个重人技术变革之中。一年前的燃汕价格，和长期的经济稳定问题迫使这些公司从他们的工人、投资商，尤其是汽车自身方面做出新的安排。(3,4)Thetechnicalsideofallofthisisallabouthowtoachievemajorimprovementsinfueleconomy.NotonlyareCAFEstandardsgoingtobemovedupto39mpgfromthecurrent27.5,butthetimeframeinwhichtodoitwi11b

4、eshortenedto2016instoadof35mpgby2020・A35%improvementisahugegoalthatwilltakemajortechnologicaladvancestoaccomplish.Themostobviouswaytorealizebetterfueleconomyistomakevehiclessmal1er,lighterand,yes,slower.Sofarmotoristshavenotshownanygreatinterestinthesesolu

5、tions.所有这些衣技术层面都是围绕着“怎样使燃油经济性得到重大改进”而展开的。（这个变革）不仅意味着CAFE标准要从当下的27.5英里每加仑提升至39英里每加仑，还意味着（这项改革）将在2016年之前完成，而非原來的到2020年捉升至35英里每加仑。35%的提高是一个需要依赖大量工业进步成果来完成的重大目标。获得更好的燃油经济性的最显而易见的方法就是使汽车更小更轻更慢。到口前为止，司机们对上述解决方案没什么兴趣。(56)Ifthesizeofvehiclescannotchangeverymuch,th

6、enthetwooptionsaretouselighter,moreexpensivematerialsandhigher-technology,morefuelefficientdrivetrains.Giventhenatureofthechallenges,we"recertaintoseeal1oftheabove,pluselectric-driveoptionsaswell.Rightnowthetechnologicalcenterpieceofthequestforimprovedfue

7、lefficiencyisgasolinedirectinjection(GDI).Thiswilllikelybocoupledwithmild-andfull-hybridtechnologiestomeetelectrievehiclesarecoming,butthefueleconomytargets.Clearly,full-itmaybeawhi1ebeforethey，reamajorfactorinthemarket.如果车辆的尺寸不能被大幅度改变，那么改善燃油经济性的两个方法是用史轻、更

8、昂贵的材料和更高科技、燃油效率更高的动力传动系统。考虑到挑战的本质，我们当然可以想到以上的两个方法，还包括电力驱动。U前，提高燃油效率的技术核心是汽油肓喷(GDI)o这项技术很有町能与轻度混合动力和全混合动力技术结合以实现燃油经济性的目标。显然，纯电动车的时代即将来临，但距离它占有市场主导地位还有一段时间。(7,8)SowhatisGDI?Theeasythingwou1dbetodescribeGDIasane