我國物流金融發展研究

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1、我國物流金融發展研究摘要:物流金融是面向物流運營全過程,有效整合物流、資金流、信息流,組織和調節供應鏈運作過程中貨幣資金的運動,從而提高物流和供應鏈效率與效益的一系列經營活動。本文主要就我國物流金融發展進行分析,希望為我國物流金融業的發展提供一些思考關鍵詞:物流金融;經濟分類號:F830文獻標識碼:A文章編號:100仁828X(2011)12-0233-01物流金融(LogisticsFinance)是指在面向物流業的運營過程中,通過應用和開發各種金融產品,有效地組織和調劑物流領域中貨幣資金的運動。這些資金運動包括

2、發生在物流過程中的各種存款、貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現、保險、有價證券發行與交易,以及金融機構所辦理的各類涉及物流業的中間業務一、物流金融的作用未來的物流企業,誰能夠提供金融產品和金融服務,誰就能成為市場的主導者,時下,物流金融已經成為某些國際物流巨頭的第一利潤來源。物流金融成為獲得客戶資源以及壟斷資源的重要手段,在目前物流金融剛剛興起的過程中,誰能夠領先介入物流金融,誰就能夠率先搶占先機。物流金融將上下遊企業和銀行緊密地聯系在一起,銀行能夠在一定程度上規避風險,企業也能夠做到信息流、物流、資金流的整合,加

3、速瞭物流和資金流的高速物流金融在宏觀經濟結構中的功能與作用,它對於在國民經濟核算體系中,提高流通服務質量減低物資積壓與消耗、加快宏觀貨幣回籠周轉起著不可取代的杠桿作用2•物流金融在微]經濟結構中的功能突出的表現為物流金融服務,特別是在供應鏈中第三方物流企業提供的一種金融與物流集成式的創新服務,其主要服務內容包括:物流、流通加工、融資、評估、監管、資產處理、金融咨詢等。物流金融不僅能為客戶提供高質量、高附加值的物流與加工服務,還為客戶提供間接或直接的金融服務,以提高供應鏈整體績效和客戶的經營和資本運作效率等。物流金融

4、也是供應鏈的金融服務創新產品,物流金融的提供商可以通過自身或自身與金融機構的緊密協作關系,為供應鏈的企業提供物流和金融的集成式服務3•在傳統的物流金融活動中,物流金融組織被視為是進行資金融通的組織和機構;現代物流金融理論則強調:物流金融組織就是生產金融產品、提供金融服務、幫助客戶分擔風險同時能夠有效管理自身風險以獲利的機構,物流金融組織盈利的來源就是承擔風險的風險溢價。所以,物流金融風險的內涵應從利益價值與風險價值的精算邏輯去挖掘,且不可因懼怕風險而丟瞭市場二、實施物流金融面臨的風險發展物流金融業務雖然能給物流提供

5、商、供應鏈節點企業和金融機構帶來“共贏”效果,但提供商卻面對各種各樣的風險。有效地分析和控制這些風險是物流金融能否成功的關鍵之一。物流金融服務機構主要的風險可以歸納如下:1•內部管理風險:這也是企業中普遍存在的風險之一。包括組織機構陳舊松散,管理體制和監督機制不健全,工作人員素質不高,管理層決策發生錯誤等等。因此,企業內部管理風險往往較大2•運營風險:物流企業都會面臨運營方面的風險。但從事金融業務的物流公司,由於要深入客戶產銷供應鏈中提供多元化的服務,相對地擴大瞭運營范圍,也就增加瞭風險。從倉儲、運輸、到與銀企之間

6、的往來以及和客戶供銷商的接觸,運營風險無處不在。中國的物流運輸業還處在粗放型的發展階段,因此運營風險不容忽視3•技術風險:物流提供商因缺乏足夠的技術支持而引起的風險。比如價值評估系統不完善或評估技術不高,網絡信息技術的落後造成信息不完整、業務不暢等我國物流金融發展的策略建立和諧的物流金融需要多方面的配合,除瞭要有政府政策的支持、相關法律制度的保障外,還需要物流和金融從業者的開拓創新,將金融服務的內容註入物流工作,在物流工作領域創新金融工具1・加強銀行和物流企業的合作,物流企業應與金融部門建立長期互信的合作關系,以贏

7、得金融機構的最大支持。首先可以對物流業開展統一授信。統一授信就是銀行把貸款額度直接授權給物流企業,再由物流企業根據客戶的需求和條件進行質押貸款和最終結算1•加強物流保險,現代物流業的服務領域已遠遠超越瞭傳統運輸倉儲的范疇,向集運、存貨管理、分撥服務、加貼商標、訂單實現、屬地交貨、分類包裝等多領域發展。各種無法預測的自然災害、意外事故和任何一個環節經營管理的疏忽,都有可能造成物流企業的重大損失,因此迫切要求配套的保險服務予以支持,分擔經營過程中的風險2•通過資本市場,壯大物流企業,物流企業發展到一定規模,急需物流網絡

8、的再擴張,而這需要強大的資金支持,同時隨著企業的不斷擴張,原有的傳統管理模式也漸漸力不從心。此時,謀求上市可謂一條出路。如果上市成功,企業處於嚴格的監管之下,要求管理水平與國際接軌,這對於謀求上市的物流企業既是壓力也是動力;同時,通過上市募集到的大量資金,對於企業擴張網路、增強實力、增強對外競爭能力也是一種推動4•物流金融是推進現代物流整合、支持、提高整個供

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