我的航代论文

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1、国际航运代理实务与法律从货代性质、放货原则看无单放货的法律责任归属内容摘要国际货运代理(以下简称货代)是指接受进出口货物收货人、发货人的委托以托运人的名义或以白己的名义,为托运人办理国际货物运输及相关业务并收取报酬的行业【1】,是最重要的航运中介z—。但是由于近年來涉及货代放货的案件不断,因此,本文将从货代的基木性质,放货原则、应注意的问题来探讨无单放货的法律责任。关键词:货运代理放货原则无单放货正文一、国际货运代理的性质代理行业在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、报关、

2、保险、签发捉单等各种业务,在国际航运代理中具有重要地位。货代的出现不仅节约了成本而几提高了国际航运的效率。国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是:根据客户的指示,为客户的利益而揽取货物的人,其木人并非承运人【2】。从国际货运代理人的基本性质看,货代主要是接受委托方的委托,从事就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。无论是作为独立经营人还是代理人,货代在从事国际货运代理业务时,和委托方签有货运代理协议或合同存在委托代理关系。根据与委托方订立的协议或合同规定,或根据委托方指示进行业务活动时,货代应以通常的责

3、任完成此项委托,尤其是在授权范围之内。如实汇报一切重要事项。在委托办理业务小向委托方提供的情况、资料必须真实,如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失,委托方有权向货运代理人追索并撤销代理合同或协议。二、货代放货原则及注意事项货代的主要业务Z—就是从承运那里取得各种签署的捉单,并把他们交给发货人。在此业务中,人们普遍认为,由于提单具有物权凭证的性质,属流通证券,承运人或其委托人负有依正本提单在目的港交付货物的法定责任。儿乎所有的海事法院均认定:“提单是货物所有权凭证,”“捉单是货物的物权凭证。”“提单之物权

4、包括捉单项下货物的所有权”【3】。因此,凭正本提单放货是承运人正确履行交货义务的原则。但是由于航运实务中,尤其是在近洋运输中,提单往往比船舶木身迟抵冃的港,而货物为生产急需或转伟之需,只好采取凭付木提单或复印件加担保提货的权宜之计,因此也存在一些例外。(一)货代放货的基本原则1、凭」E木提单放货原则正木提单是指提单上经承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发口期的提单【4】。提单是发货人(货物卖方)向银行结汇货款的主要单证之一。正本提单必须由承运人或其代理人或船长手写签署或用签字印章等法定方式签发。进口收

5、货人或其代理在收到“到货通知”后需持止本提单向承运人或其代理换取“担货单”提货。凭正木提单放货是货运代理放货最基木也是最常见的方式。2、无正木提单放货有吋代理人可能被指示或耍求在没有收到正本提单的悄况下交付货物。这种做法的风险相当大,因此需要格外小心。向非持有正本提单的一方交付货物的行为违反了捉单合同,提单的合法持有人可以控告船东,无船承运人或错误交付货物的一方。提单的合法持有人可以是托运人,收货人,银行或提单受让方,而这种故意行为很口J能得不到责任保险的保障,无正木提单放货也是争议最多的一种放货方式。3

6、、凭保函放货委托人可能会授权货运代理在没有任何证明文件或者只在有担保函的情况下放货。但取得了担保函并不能解除承运人对货物所有人的责任它仅仅规定出具该担保函的相关方在承运人必须赔偿给正木捉单持冇人时补偿其相应的金额。如果需要接受扒保函,代理还冇责任确定担保函的措辞和签署都是正确的,以及确定在必要时有银行的加签。需要对任何无正本提单的放货要求报告上级经理-签署文件或单据以批准。(-)放货时注意事项1、放货时应收回止本提单在实务中托运人或银行通常会寄送止木捉单及买卖合同等文件的副木或影印件给收货人,代理应清醒的

7、意识到这一点,即使收货人将正木提单传真给白己或把正木提单的复印件提供给H己,并不等同于它实际上拥有或将会拥有正本提单。2、放货时应要回正确的正本捉单在实务中,同一发票可能会涉及两个或两个以上的承运人签发的各口止本提单,因此代理要做到收回的正木捉单确实是可以放货的止木捉单。3、关于凭保函放货在实务中收货人常常会向货运代理提出要求,疋本提单一时述耒能拿到,谙允许凭保函提货,在这种情况下,代理牢牢记住:保函并不能免除货代对提单持冇人应负的责任。因此,出现这种情况,货代应注意以下问题。委托人要书面确认同意凭保函放

8、货且同意保两的内容,要确认共同担保的银行是世界一流的银行,以保证只要己出现索赔,银行可迅速介入并及时全部的兑现担保,以免代理投入过多的精力和费用。确保担保函能补偿所有因该无单放货而可能受到损害的当事方。包括委托人,可能是航运公司或无船承运人,代理本身,发货港代理以及所冇他们的分代理。担保函不应该仅限于合同下的索赔,还应该包括一般民事法律下的索赔。不要接受担保函的传真件或复印件。担保函的作用依靠其出具方的诚信等三、货运代理无单放

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