太原铁路局工务线路设备动态检查管理办法

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1、太原铁路局工务线路设备动态检查管理办法各工务段、太原工务机械段：为加强线路设备动态添乘检查，实现我局工务设备动态管理有序可控，结合我局工务目前实际情况，特制订本办法。第一章总则仁本办法所述的线路设备动态检查主要指应用轨检车、便携式添乘仪和机车车载轨道动态监测系统对线路设备进行检查。2、局工务处指定专人负责全局便携式添乘仪、机车车载轨道动态监测系统的检查、维护，对重点晃车信息进行现场复查，督促整修处理，对全局动态检查数据进行汇总、分析，帮助提高各段应用动态检测数据指导维修工作的能力。3、各段根据实际状况和管理方式安排添乘检查工作，并

2、设置专人负责机车车载轨道动态监测系统数据管理和便携式添乘仪的维护，人员数量和根据本段实际情况确定,o4、各段质量监控分析中心全面负责轨检车、便携式添乘仪和机车车载轨道动态监测系统的数据的分析、汇总和信息管理。第二章动态监测检查制度—、检查周期1、铁道部安排轨检车每月对我局主要线路进行检测，路局安排轨检车每季对其它线路至少检查一次。2、机车车载轨道动态监测系统每日对我局主要正线进行实时监测。3、添乘安排：工务处定期对局管内各线路进行添乘检查；段专(兼)职添乘人员按段定周期进行添乘。(1)、工务处每月初制定处室人员添乘检查计划，确保每

3、月对管内干线添乘覆盖1遍，每两月对管内支线覆盖1遍；春融期间工务处每半月全覆盖检查1遍，处领导每月全覆盖检查1遍。(2)、工务段每周至少对管内线路添乘覆盖1遍，春融期间每日全覆盖检查1遍、段班子成员每周全覆盖检查1遍。4、各段要根据季节天气情况和施工作业情况，及时安排防洪、防胀、施工等专项添乘检查。二、添乘量化指标1、工务处：工务处处长每月添乘不少于2次，副处长、各科科长每人每月不少于2次。2、工务段：工务段段长、党委书记每人每月添乘不少于3次、其他班子成员每人每月不少于4次(每周一次)；线路、桥梁、安全、材料科科长、副科长每人每

4、月不少于2次；管辖客车通道的车间主任、副主任每人每月对车间管内线路添乘不少于1次，段其他科室不少于主要科室的1/2。三、添乘检查主要内容各级干部添乘，对线路质量、线路外观、山体危石、危树，护网、防护桩、防撞架、立交积水排水设施、路基状态、路材路料管理、道口设施及作业、施工作业、防护、避车等情况等进行全面检查，对发现的严重问题直接电话通知相关单位进行处理，添乘结束后认真写好动态添乘报告，将动态检查相关数据及信息交由段质量控制分析中心进行分析处理，并盯好整改落实。第三章动态检查信息分析管理制度一、动态信息闭环管理系统的建立1、局工务处

5、目前利用既有网络初步建立对工务段一级的动态检查信息查询、整改信息反馈的闭环管理。工务处具体由工务检测所动态检测组负责局动态检查信息的汇总、分析、反馈管理。2、各工务段利用现有网络建立或完善各自信息数字化动化管理，由各段质量监控分析中心负责对动态信息整理、分析、发布、接收、反馈收集和病害消号，并将重要信息反馈工务处。3、车间负责向工区通知病害地点和向段反馈整改信息，并对病害处理从安排到作业质量进行检查验收，从源头上杜绝假检查、假整修。二、各类动态信息下载收集1、每次轨检车过后，段质量监控分析中心要及时将轨检车数据进行分析下发，将波形

6、图与上次比对分析，查看车间工区的整修效果。3日内完成轨检车分析报告上传工务处ftp://10.72.65.194/轨检车分析文件夹中。2、各段对车载信息接收系统每日定时下载数据并进行分析，对接近车载III级偏差标准的II级偏差和近期重复次数多的II级偏差进行分析。3、段便携式添乘仪的使用管理应有专人负责，固定添乘仪检查标准，避免添乘仪数据混乱，每次的添乘数据要及时导入数据库进行综合分析。三、动态数据分析1、每次轨检车过后，针对管内每一工区线路状况都要进行分析，对出分较多和TQI较大的重点区段同时进行分析，拿出有针对性的整修意见，同

7、时对上次轨检车过后对要求整修的地段进行整修效果分析。2、除轨检车数据和车载、便携式添乘仪III级需及时发布外，车载、便携式添乘仪II级在重复统计分析结合静态检查数据将病害分类后，及时向段线路科和养路车间下达分类整修建议计划，车间工区根据具体分类安排整修。3、对车载III级报警需尽快安排处理，对车载II级周重复5次（每天滚动统计）以上处所，各段要及时进行结合其它检查（测）信息进行统计分析，需要及时处理的安排车间进行整治。每周五14:00前将本周车载情况和处理情况反馈到工务处办公网ftp://10.72.65.194/线路科/周报/车

8、载上报文件夹中。4、各段质量监控分析中心负责对轨检车、车载、便携式添乘仪、人工添乘等数据进行分析筛选，结合静态检查按轻重缓急发布各类病害信息。5、养路车间主任负责日常段发各种数据的审核，结合车间（工区）实际人力、机力，根据维修计划合理地安排各工区进