关于兖矿集团配送系统构建的研究

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1、关于兖矿集团配送系统构建的研究1.1兖矿集团概况兖矿集团有限公司成立于1976年。1996年整体改制组建为国冇独资公司。兖矿集团地处小国经济发达、煤炭消费吒盛的华东地区一孔孟Z乡，东临日照港、青品港、连云港，京沪、兖右、兖新铁路，京沪、京福薛速公路穿越矿区，拥有现代化煤炭水运码头直通京杭大运河，自营铁路网将公司所屈煤矿连为一体，是中国重耍的煤炭生产和出口基地。兖矿集团坚持把技术创新作为企业发展的根本动力，大力培育和提升核心技术。面对全球范围资源整介、资木流动、市场竞争的国际化趋势，兖州煤业以境内外上市为起点，自觉自醒与国际惯例接轨，推动传

2、统经营管理模式改进，坚持技术创新、制度创新，诚信经营，持续打造并扩大企业优势。为加快煤运系统市管理收费型向经营服务型的转变，根据总公司“整体运作、物流配送、利益共享、协调发展”的经销运作模式，特制定构建金市公路煤炭物流配送体系的实施方案。一、指导思想根据总公司长远发展以煤炭销售为主业，辅Z以煤炭生产、洗选加工、煤化工的战略定位,立足于市场化运作，按照统一规划，合理布局，整体运作的要求，遵循“1346”（一个平台，三级配送，四人网络，六人系统）的目标模式，树立全市一•盘棋思想，构建临汾公路煤炭物流配送体系。做实四大网络，实现三方共赢。二、组

3、织体系分公司在琛士通公路煤炭经销冇限公司设立物流配送中心，作为全市统一指挥、调度、控制和配送的主体。物流部下设信息部、业务部和调运部。县公司在各口经销公司设立物流配送部，在市物流配送中心的统一指挥下，负责本县内的物流配送工作。配送部下设信息室、业务室和调运室（详见附图）。四、职责界定（一）市物流配送中心职责：市物流配送中心负责全市物流配送网络建设，客户管理，信息收集，指导县（市、区）公司进行货源基地建设，对全市公路煤炭物流配送实施统一调度、指挥和控制。（二）县物流配送部职责：各县（市、区）物流配送部，作为物流配送的操作执行主体，耍按照市物

4、流配送屮心的指令、负责煤炭采购，包括对营业站、驻生产企业人员下调度计划、安排调运，完成配送任务，同时对区域性客户和零星用户进行管理，及时对区域内生产企业的产销、存煤、煤质、价格等信息收集汇总上报。六、配送原则按照由近到远、由小到人、由原煤到粘煤的思路，逐步做实公路煤炭物流配送。（一）由近到远：首先我们选择市内信誉度较好的焦化企业、铁路上站发运户进行货源配送,在总结经验的基础匕逐步延伸到市外、省外用户。（二）由小到大：在配送量上我们按先小批量进行配送，在逐步完善屮加大配送量，直至为用户提供全部货源配送。（三）rh原煤到精煤：因精煤在水分、煤

5、质等标准上的要求较为严格，因此我们在先选择原煤进行配送的基础上，厉进行精煤的配送。七、配送流程图1.2建立企业配送体系的重要性配送体系的建立有利于物流运动实现合理化。在市场经济高度发达的今天，现代物流配送除强调物流配送服务功能的恰当定位与完善化、系列化，除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外，还在外延上扩展至市场调查与预测、采购及订单-处理，向下延伸至物流配送咨询、物流配送方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款冋收与结算、教育培训等增值服务，在内涵上提高了以上服务对决策的支持作用。1.2.1配送体系的建立有利于合理配置资源。现代物

6、流配送的具体经营采川市场机制，无论是企业自己组织物流配送，还是委托社会化物流配送企业承担物流配送任务，都以“服务成木”的最佳配合为n标，以市场为原则。由于实施配送町以做到以配送企业的库存取代社会上千家万户的零散库存，或者说对以使库存相对集中，因此，有条件也有可能按照统一计划合理分配资源，做到物尽其用。不求单个活动的最优化，但求整体活动的最优化。1.2.2配送体系的建立有利于降低物流费用，节约生产成木，人大提高生产流通的效率。配送口J利用集中的社会库存、根据用八的需要将物资直接供应到位。对于大多数企业來说,资源都是有限的，建立配送体系后，川

7、户企业不必派专人专车向多家采购进货；不必设置、投入仓库，减少了库容的占用；不必占用物资储备资金，加速资金周转，从而有更多的人力物力投入到新产品的科研开发、售厉服务等方而上。可以说，配送体系本身将商品周转的时间与空间大大缩短，大幅度降低了商品在流通过程中的成本。2.3配送体系的建立可以驱动物流科技水平的提高，加速物流现代化的步伐。配送是资源组织、配货、配装、送货的有机结合，既与社会资源信息相关联，乂以用八订货系统为基础，因而信息量人，数据结构复杂，信息的传递、更新、处理要求准确，因而整个过程依赖于现代化技术和设备，分货、配货货场多为白动化立

8、体仓库，而且大量采用各种传送带及识码、拣送等口动化设备，使配送作业流水线化。因此，配送是以现代化科学技术为基础，同时又促进流通领域科技的发展。2.4配送体系的建立能够充分发挥专业组织的流通优势