电商的发展与物流建设

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1、电商的发展与物流建设　　　　相对于商业的高速发展为何物流建设滞后不前其中原因有几点?有何好的建议?今天应届毕业生网为大家带来一些相关的资料来帮助大家希望对您有帮助！　　　　商业的高速发展势必带动相关产业的进步从历史发展来看一般都是后产业或者新兴产业带动基础产业向前发展比如工业带动农业服务业带动工业和农业高新技术产业带动服务业、工业和农业但是后产业或新兴产业的发展一定是快于基础产业的这是由行业的发展阶段、发展过程、发展条件和发展潜力决定的　　　　所以商业尤其是电商的发展快于物流建设这是正常现象主要原因有以下三

2、点：　　　　1)投资者更关注电商：电商是相对较新的商业模式发展空间要优于传统的物流建设相对于基于工业的高投入的物流建设电商更有利于发挥财务杠杆的作用更吸引投资者进行投资　　　　2)电商的增长模式占优：电商模式是基于信息化网络的新型商业模式增长模式遵循“摩尔定律”而传统物流建设是几何式增长模式增长速度肯定低于电商　　　　3)国家政策和能源危机的影响：国家鼓励发展高新技术产业而国内能源危机和道路收费高等一系列现状又给物流建设等基础产业很大阻力这种情况下就出现了上面说到的情况基于以上三点导致商业高速发展物流建设滞

3、后不前若要解决这方面的问题：　　　　首先国家出台一些列鼓励物流建设的政策措施加大物流行业投入比如：道路征费补贴、物流企业税收优惠政策等同时在能源方面国家给予物流建设行业一定的政策支持　　　　其次积极探索更加便捷的物流方式采用高效率的管理模式比如拓扑学等科学的统筹规划方法提高物流的速度和效率　　　　最后整合物流行业资源在自由竞争的基础上物流企业自主统筹规划企业运营规则减少冗杂的线路提高运营效率　　　　2.电商的高速发展与相对滞后的物流建设这个矛盾如何化解?是自建物流还是依靠第三方物流?　　　　这个矛盾不容易化

4、解因为两个产业间本身就有存在一个天然瓶颈　　　　从企业的角度出发要解决这个矛盾就需要自建物流但是自建物流是个费力不见得讨好的事情相对于发展电商来讲投资物流是不划算的物流在电商的明确定位很重要但是定位又是一个很难取舍的抉择目前物流在电商中有两种定位：1)定位于服务部门2)定位于独立核算的盈利部门两种定位各有利弊这里不详细阐述电商企业如果想不受物流的制约是可以通过整合小的物流公司正规化、规模化快速建立自己的物流队伍上面提到了电商企业物流共享是个不错的运营模式　　　　从整个行业发展角度出发单纯依靠第三方物流企业也

5、是个不错的选择电商如果有资本的又不想自建物流体系可以通过控股物流企业的方式依靠第三方物流但第三方物流的发展一定是依靠行业自律或者国家政策导向而发展的　　　　3.现在各大电商都在不遗余力大力发展物流基地但物流太过于烧钱京东、凡客等企业融资金额绝大部分投入物流建设这对于本就利润微薄的电商企业而言无异于雪上加霜也让电商的盈利前景迟迟无法实现单纯的依靠投资人注资让许多人担心万一资金链断裂对电商企业和行业来说并非好事您如何看待这个问题?　　　　众所周知资金量、现金流是企业赖以生存的“血液”今年又赶上国家财务政策收紧因

6、为资金量断裂停业、跑路的企业老板不在少数所以在国家政策吃紧的情况下企业更应该重视资金量和现金流　　　　对于任何一个企业来说资金问题都是大事好钢用在刀刃上所以应引起企业密切关注对于电商企业来说能够依靠第三方物流可以解决发展问题固然很好如果短期内不可以解决而且又想提高服务质量建议从行业协会的角度考虑建立大物流基地统一物流管理共享物流资源既可以节省物流资金投入成本又能够提高物流速度和效率　　　　4.纯电商企业在物流方面而言相对于传统零售企业是个很大的短板您觉得传统企业是否可以依靠物流的优势赶超纯电商?　　　　目前

7、物流确实是电商的短板但遗憾的是传统零售企业的优势却不是物流传统零售企业依然有电商不可比拟的优势一是消费者的消费习惯二是有些产品属性目前还适合传统零售　　　　电商企业的优势在于投资小、库存少、周转快、经营灵活、价格便宜和传统零售业比电商本身优势明显只是发展太快短期内受第三方物流影响较大　　　　随着科学技术的发展传统企业只有不断创新采用更优的和网络、物联网结合的模式才有可能赶超纯电商但当赶超纯电商之际也是成为新电商之时所以传统企业只依靠物流赶超电商的想法在我看来越来越成为了一种“神话”　　　　5.中国电商行业发

8、展到现在物流已经成为一大掣肘如何解决这个问题您觉得除了企业的责任外政府是否应在这方面加以引导和帮助?　　　　从大的行业来讲物流产业必须从政府的角度进行引导和帮助才可以彻底缓解这一矛盾就像政府扶持绿色产业、扶持农牧业等基础产业一样物流产业也逐步会从企业责任过度到政府提供政策上的诸多支持因为高新技术产业属于盈利大户和纳税大户政府有义务帮助电商企业解决物流等基础设施等建设问题为电商等高新技术产业提供支持