【电子商务】麦当劳的冷链物流

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1、麦当劳的冷链物流“麦当劳不仅仅是一家餐厅。”麦当劳创始人雷•克洛克曾是一位奶昔机推销商，54岁开始了经营麦当劳的传奇事业。50年后的今天，麦当劳已经在全球120多个国家拥有29,000多家餐厅，居全球知名品牌的前十位。在这个群体力量的成功故事中，物流伴随“我就喜欢'‘的火热节奏行遍全球，在麦当劳品牌的成长中扮演了一个不可或缺的角色。199()年，中国的第一家麦当劳餐厅在深圳开张。就在许多人述没听过“物流''这个词的时候，麦当劳已将世界上最先进的物流模式带进了屮国。一整天的繁华喰嚣过后，來口麦当劳物流中心的大型白色冷藏车悄然

2、泊在店门前，卸下货物后很快又开走。尽管一切近在眼前，但很少有人能透过这个场景，窥视到麦当劳每天所需原料所经历的复杂旅程，这些产品究竟如何保持新鲜,又是怎样在整条冷链小实现平滑无隙的流转呢？麦当劳的土豆、面包和鸡块——高质量的需求在麦当劳的冷链物流中，质量永远是权重最大、被考虑最多的因素。麦当劳重视品质的精神，在每一家餐厅开业Z前便可见一斑。餐厅选址完成Z后，首要工作是在当地建立生产、供应、运输等一系列的网路系统，以确保餐厅得到高品质的原料供应。无论何种产品，只要进入麦当劳的采购和物流链条，必须经过一系列严格的质量检查。为了

3、炸制出符合质量要求的薯条，麦当劳要求供应商提供的土豆要有较长的果型，芽眼不能太深，同时淀粉和糖份的含量必须控制在一定范围之内。而且，麦当劳对薯条的规格都有量化的要求，长度为5英寸的要达到20%左右，3・5英寸的达到50%左右，3英寸以下的比例在20%-30%之间。在面包生产过程屮，麦当劳要求供应商在每个环节加强管理。比如装面粉的桶必须有盖子，而且要有颜色，不能是白色的，以免意外破损时碎屑混入面粉，而不易分辨；各工序间运输一律使用不锈钢筐，以防杂物碎片进入食品中。早在1990年麦当劳进入中国吋，一种名为HACCP的程序就被采

4、用,面包被送入麦当劳餐厅之前的最后一道工序，就是把包装好的面包经过金属探测器的检查，一旦面包含有小小的金属类物质，探测器就会发出警报。麦当劳餐厅使用的鸡蛋由专业养鸡厂提供，经过特殊的消毒工序，以杀灭鸡蛋表面对人体有害的沙门氏菌。麦当劳的供应商必须在鸡蛋产下来3天内运到工厂，按标准检测鸡蛋的大小、新鲜度，然后清洗、消毒、打油(起保护膜的作用)，冷藏保存。麦当劳还要求餐厅鸡蛋在冷藏条件下，必须在45天内用完，以保持新鲜美味。麦当劳对于质量的敏感，源于其对由场走向的判断。消费者对食品安全的要求越来越高，低价竞争只能对供应链产生伤

5、害，价格竞争将被质量竞争所取代。为此，麦当劳愿意在别人无暇顾及的领域付出额外的努力。比如，麦当劳要求，运输鸡块的冷冻车内温度需要达到零下22摄氏度，并为此统一配备价值53万元的8吨标准冷冻车，全程开机。同样的旅程，用5吨的平板车盖上棉被一样可以操作，成本可以节省一半以上。但是，麦当劳对于这种可能影响最终产品质量的行为坚决禁止。“打个比方，在麦当劳看来,冰淇淋化了之后再冻上，就不是冰淇淋了，只能算是牛奶和冰晶的混合体。"其物流供应商这样形容麦当劳的立场。止如餐厅并不是麦当劳的全部，运输屮的质量控制，只是麦当劳冷链物流的冰山一

6、角，在它的后而，冇技术先进的食品加工制造商、包装供应商及分销商等构成的采购网络支撑，更有遍及世界各地的运销系统承载，还有准确快速的财务统计及分析软件助阵。麦当劳和夏晖——独特的外包模式谈到麦当劳的冷链物流，不能不说到夏晖公司，这家儿乎是麦当劳“御用3PL"（该公司客户还有必胜客、星巴克等）的物流公司，他们与麦当劳的合作，至今在很多人眼中还是一个谜。麦当劳没冇把物流业务分包给不同的供应商，夏晖也从未移情别恋，这种独特的合作关系，不仅建立在忠诚的基础上，麦当劳之所以选择夏晖，在于后者为其提供了优质的服务。随着商品流通市场买方地

7、位的口益增强，消费者的选择越来越多，流通链也越来越长，麦当劳要求夏晖捉供一种网络化的支持，这种网络能够覆盖整个国家或者整个地区，不同环节之间需要高效的无缝对接。与麦当劳合作了整整30年的夏晖，流通网络的整合能力得到了长足进步，拥有其他公司不可匹敌的经验。即便如此，对于夏晖來说，在中国完成这项工作也非轻而易举。“在北京、上海、广州这些大城市，至今也没有形成网络化的物流系统。从批发站订购货品然后用而包车运送，还是很多金业通用的方法。在这种单批量送货模式下，不仅无法保障产品的质量，还直接导致物流市场的低价竞争。"夏晖的一名物流经

8、理对此颇有感触。他认为，这种低价竞争将会给中国的物流市场带来很大的压力。而麦当劳对物流服务的要求是比较严格的。在食品供应中，除了基本的食品运输之外，麦当劳要求物流服务商提供其它服务，比如信息处理、存货控制、贴标签、生产和质量控制等诸多方面，这些“额外叩勺服务虽然成本比较高，但它使麦当劳在竞争中获得了优势