同（杆）塔多回输电线路塔型结构研究

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1、2009年第2期上海电力同(杆)塔多回输电线路塔型结构研究肖立群，魏顺炎，张克宝，王守亮，袁春峰。(1．华东电力设计院，上海200063；2．维蒙特工业(中国)有限公司，上海201611；3．上海市电力公司，上．海200122)摘要：随着电网建设的发展，城市周边线路走廊日益拥挤，为了在有限的通道内保证一定的输送容量，需要大力开展同塔多回输电线路的研究。针对上海地区220kV输电线路走廊的特点，提出了220kV同塔4回路塔型的铁塔及钢管杆结构方案。通过对结构的布置、导线的排列方式、构件材质、节点构造及真型试验情况等方面的介绍，论述

2、了在不同边界条件下220kV同塔4回输电线路直线杆的技术方案。关键词：同塔4回输电线路；铁塔；钢管杆塔；高强角钢中图分类号：TM753文献标识码：B有2回400kV、2回220kV和2回110kV的同l引言塔6回路线路。此外，美国也使用过3回345kV近年来，随着电网网架的不断扩大，电网建设同塔的多回路线路。任务日益繁重，由于城市密度大，人口众多，这在以上各国多回路线路的导线布置方式各不相一定程度上限制了输电线路走廊的选择。同。日本由于输电线路走廊特别宝贵，多回路塔从结构专业的角度分析，选取适应城市地区的上部超高压部分都采用垂直

3、布置，即每层横担的杆塔型式、优化杆塔结构设计、选取先进的施工挂2相导线，下部低压部分每层横担挂4相导线。工艺等方法是主要思考的方向。对于高等级输电德国多回路线路的超高压部分，每层横担一般都线路，结构型式主要有钢结构铁塔和钢管杆两种，挂4相导线，有的甚至挂6相导线，低压部分每层钢管杆一般用于城市近郊的低等级电压线路，并都挂6相导线。且多为单根主杆，它的优点是输电走廊较窄，施工日本的多回路杆塔大多采用钢管结构，有格范围小，缺点是结构本身受力和变形较大，经济指构式钢管塔，也有独立的钢管杆，并有专门的送电标较铁塔要高。线路钢管杆塔设计规

4、范。其他欧美国家一般采用随着高压线路进入城市，钢管杆的优势逐渐格构式角钢塔或钢管杆塔。表现出来，城市用地紧张，需要线路占用较少的土2．2国内现状地，经济指标不再是工程实施中的唯一关键问题，我国随着电网网架的不断扩大和加强、国民因此同塔多回路的研究逐渐开展。经济的发展和输电线路走廊紧张，陆续投运了500kv／22OkV的同塔4回路(例如：沈大线，东2国内外设计动态和现状广线)以及拟建的500kV同塔4回路线路。例2．1国外现状如：华东电力设计院设计的500kV利港至梅里国外多回路同塔架设线路主要使用在人口密线路，同塔4回路架设，一

5、期工程500kV同塔双度较高的国家。日本从1985年以后的电网建设回线路已于2006年建成并投入运行；在500kV中更多地使用了同塔多回路杆塔。常用的多回路外高桥送出线路工程中，也有数条500kV同塔4杆塔是架设2回超高压和2回中低压线路，如上回及500kV／220kV同塔4回线路正在设计和面架设2回50OkV线路、下面架设2回154kV施工。总的来说，同塔4回路线路数量在电网中或66kV线路等。德国由于人口密度高、工业发占的比例很小。达、输送容量大、线路走廊紧张，也使用多回路杆同塔多回线路主要集中在沿海经济发达地塔。德国不仅有

6、2回400kV与2回11OkV的同区。国内的多回路杆塔有格构式钢管塔、格构式塔4回路线路，以及400kV同塔4回路线路，还角钢塔和钢管杆。一91—上海电力2009年第2期国内外多回路线路导地线布置和外型如图1走廊、减少拆迁考虑，对于500kV及与220kV所示。混合线路选用V型串形式。4结构设计原则及技术要点4．1主要设计原则(1)设计方案应满足现行国家规范和电力行黍丰夺一专詈番业规范、规程及规定的有关要求，确保设计方案符2合“安全可靠、技术先进、经济合理”的建设方针。(2)考虑到500kV同塔4回路，2回500kV和2回220

7、kV同塔4回路铁塔的输送容量特别大。对网架的安全运行至关重要，设计中杆塔结构重要性系数7。取为1．1，风荷载重现期取5O年，基本风速取36m／s；而220kV同塔4回路杆塔按一般线路考虑，杆塔结构重要性系数^y取l，风SSJl型SSJ2型SSZ型荷载重现期取30年，基本风速取30ms。美国345kV美国345kV中国500kV／(3)对于801TI以上的结构部分，杆塔风荷载3回路低压多回路220kV4【旦】路调整系数按照《建筑结构荷载规范》(GB50009—图1国内外多回路铁塔外型图2001)计算。整塔加权平均值不小于1．6。3

8、电气设计原则及技术要点(4)钢管塔考虑了微风振动的影响，钢管杆件(1)气象条件组合参照上海地区以往工程设其长细比控制在120以内。计、运行经验取值：500kV多回路、500kV与2204．2塔型和导线布置比较kV混合多回路的风速以离地10m、50年一遇(1)4回