铁路附属洞室施工作业指导书

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1、XX铁路XX支线附属洞室施工作业指导书编制:审核:批准:XX集团有限公司XX铁路XX支线项目经理部附属洞室施工作业指导书1、目的明确附屈洞室施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道施工作业,保证施工质量。2、编制依据(1)《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)(2)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设(2010)241号(3)《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)(4)《隧道设计图》(5)《三南隧综(13)05》3、适用范围适用于XX铁路XX支线-SG标隧道附属

2、洞室(避车洞、梯车洞、高压洞室等)的施工。4、工艺流程及技术要求4.1工艺流程:测量定位►开挖►出確初期支护►防排水施工►立模►衬砌栓施工►养护4.2施工工艺4.2.1测量定位:各个洞室位置均由测量班定位、放线;严格控制中线、水平线,放线允许误羞:-0、+5mm;4.2.2开挖:采用风钻钻眼,间隔装药,弱爆破,要求严格按测量班所放断面进行开挖,严格控制超、欠挖,平均超挖不得大于10cm;4.2.3H;®:岀瞪与洞身爆破、仰拱捡底一同岀瞪;4・2・4初期支护:⑴喷射混凝土前,必须清除受喷而上的各种浮石或爆破松动

3、的岩块,挖除洞室中超过规定的欠挖部分,清除受喷面上的岩粉、岩渣和其它杂物,并妥善处理严重污染的岩面。⑵喷射混凝土前,应设置控制喷层厚度的标志。⑶喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行;岩面有较大凹坑时,应先喷凹处找平。⑷对漏水、渗水、涌水现象严重的地段,施工前应做好治水工作。⑸较大范围的作业区应分段进行喷射,区段间的结合部和结构的接缝处应做妥善处理,不得存在漏喷部位。⑹墙角等拐角部位的松散堆积物必须清除干净,不得把它们包裹进喷层内。⑺一次喷射的厚度以喷层不产生坠落和滑移为适度,后一次应在喷层终凝Z后进行,若间隔

4、时间超过1小时,应把喷层表面的乳膜、浮尘等杂物冲洗干净。4.2.5防排水施工:防水板采用热熔衬垫固定,固定点间距0.5〜1.2m,梅花形布置。各点间防水层不得绷紧,以挂设时用手托起防水板能贴在岩面上为准,以保证灌筑混凝土时板而与喷射混凝土能密贴。防水板的接头采用电热式自动爬行双缝焊机焊接,双侧焊缝宽度不小于2cm,搭接宽度不小于15cm,不能使用爬行焊机时接头处采用热风枪人工焊接。接头处不得冇气泡、折皱及空隙,对焊缝采用吹气检查,并持续1分钟以上。灌注混凝土时不得损坏防水板,发现有损坏时应及时修补。4.2.6

5、立模:⑴隧道所有附屈洞室均采用小块钢模板;⑵保证混凝十•浇筑后结构物的形状、尺寸与相互位置符合设计规定;⑶具有足够的稳定性、刚度和强度;⑷模板表面必须光洁、无污物,必须涂脱模剂;⑸模板安装的允许偏差:相邻两面板高茅允许偏^2mm,局部不平允许偏羌2mm,板面缝隙允许偏差1mm。结构物边线与设计边线允许偏差1mm,结构物水平断面内部尺寸允许偏差土20mm,承重模板标高允许偏差±5mnb预留孔、洞尺寸及位置±10mm;⑹混凝土浇筑过程屮,应设置专人负责经常检査模板支撑、调整模板的形状及位置。4.2.7衬砌栓施工附

6、属洞室模板安装完成后,与二衬混凝土一同浇筑。混凝土必须按照试验室出具配合比进行施作,控制入模塌落度,浇筑过程中严禁加水,混凝土浇筑要充分振捣做到内实外光,无蜂窝麻而。4、2.8养护严禁过早拆模,脱模吋混凝土强度必须达到设计强度的70%,脱模时应注意不要损伤混凝土,保护好混凝土梭角;混凝土脱模后,应及吋洒水养护,在28天龄期内,保证混凝土表面湿润不干燥。5、施工要点(1)、施工前要测量断面,有欠挖及时处理;(2)、基面处理必须处理干净,以防尖锐棱角刺破防水板影响防水效果;衬砌钢筋焊接吋采取防护措施,避免焊渣烧穿

7、防水板;(3)、为了保证混凝土保护层的厚度,应在钢筋与模板之间设置强度不低于设计强度的混凝土垫块,垫块应埋设铁丝并与钢筋扎紧,垫块应互相错开,分散布置;⑷、防水板搭接长度不小于15cm,有效焊缝宽度不小于2cm。6、劳动力组织施工人员要保持相对稳定,可根据现场情况及时调整。7、施工机具风钻、防爆型混凝十.湿喷机、射钉枪、自动双焊缝焊机、手动电热熔接器等。8、质量要求8.1质量验收参照规范《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)及设计要求。

8、8.2分项验收标准8.2.1主控项口•附属洞室的位置应符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位每一洞室检查一次。检验方法:仪器量测,尺量。•附属洞室的结构厚度应符合设计要求。检验数量:施工单-位、监理单-位全部检查。检验方法:施工单位、监理单位现场观察检查。•附屈洞室模板必须按照结构尺寸进行设计与加工,模板必须具冇足够的强度、刚度和稳定性,能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载。检验数量:施工

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