路基填筑简要作业指导书

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1、路基填筑简要作业指导书一、施工工艺流程1、首先在褥垫层上进行中线、高程、测量放样确定路基填筑的宽度。坡脚位置用白灰线标明。每25m作为一个放样断面，每断面3个点，（半幅宽度超过20m的断面在中间加点，即每断面5个点）对填筑前的高程、宽度进行测量并做好记录。2、坡脚线放样时为了保证整个路基断面的有效压实宽度机压实质量，每侧比设计宽度放宽30cm。3、填料进场前，根拯确定的单位机械的运输能力，在褥犁层顶面用白灰线划出每车填料的填筑范围。4、分层填筑：填筑时应从最低一层台阶填起，均匀把土摊铺在路堤坝整个宽度上，为保证路基边缘有足够

2、的压实度，路基两侧各家宽摊铺。路基填筑区段长度以200〜300米为宜。填料用自卸汽车运到现场，按所拟定的虚铺厚度算出每一车所能摊铺的面积，由现场施工技术人员指挥卸车，等距离堆放。5、摊铺整平：采用推土机初平，平地机精平，压路机碾压，先两侧后中间,按4%横坡两边底中间高施工，以便压实后路基排水，不积水。施工中按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。虚铺厚度控制在33cm以内，压实后达到28-30cm。6、洒水或晾晒：按照试验室给定的最佳含水量±2%的范围进行填料含水量控制，若含水量超过±2%时，应及时晾晒或洒水翻拌。

3、7、机械碾压：碾压作业采用201以上级振动压路机进行，压实顺序按先两侧后中间，先静压、后振动的操作程序进行碾压。做到无漏压、无死角，碾压均匀，达到设计及规范规定的压实度。压路机的最大碾压行驶速度不超过2km/ho碾压过程屮要相互重叠压实，纵向碾压搭接长度不小于2m,沿路线纵向行与行之间碾压重叠不小于40cm。碾压时先静压1遍，然后微振压实1遍，再进行强振压实，最后静压1遍收面。强振遍数根据填料的级配和试验检测人员的检测结果确定。根据区间路基段的试验施工数据显示强振遍数为3-4遍。8、试验检测按照设计图纸要求，AB组料路基施工

4、需要检测3项指标，空隙率（W31%,每层检测）,EV2（每三层检测）,K30（（每三层检测）。每一层填筑完毕后必须经过现场试验人员和监理工程师检测合格后方可填筑下层。路基每填筑三层要进行一次收坡。表：基床以下路堤压实标准项口压实标准改良细粒土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土地基系数K30(MPa/m)29021102130孔隙率n（%）-W31W31EV2(MPa)M45M45M45注：口地表起至基床表层以卜每填筑0.6m咼，于路堤边坡3.0m范围内铺设•层双向拉伸塑料土工格栅和双向高强聚酯长丝经编土丁格栅。其外缘距边坡坡面应保

5、持1・Im的距离。9、现场技术人员对每层填筑厚度要进行测量放样，中边桩挂线。放样的厚度按照压实厚度进行控制。二、施工注意事项1、填筑厚度根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不大于35cm；采用砂类土和改良细粒土和改良细粒土时，分层的的最大压实厚度不大于30cm。分层填筑的最小分层厚度不小于10cm。2、不同性质的填料分别填筑，不得混填。每一水平层的全宽用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不小于50cm。当上下相邻填层使用不同种类及颗粒条件的填料

6、时，其粒径符合有关规定。3、填料摊铺使用推土机进行初平，再用平地机进行平整，填层面无明显的局部凹凸，并做成向两侧的横向排水坡O4、土工格栅铺设按设计要求铺设。铺设时必须拉宜平顺，紧贴下承层，不得出现I古I定端松动，土工格栅扭曲、折皱、重叠等情况。铺设吋及吋拉紧、调直。土工格栅存放及施丁铺设过程中避免长时间暴晒或暴露；施丁中如发现有破损、老化、污染时，立即替换合格的土丁格栅材料。土丁格栅铺设时要按照设计要求的位置进行铺设，铺设的位置要根据路基边线位置控制，不得影响路基边坡护砌施工。5、路基填筑Z前要按照设计要求在路基中心位置预

7、置沉降观测板。6、做好施工场地四周的排水丁作，使纵横向排水沟形成系统。7、施工中发现的超粒径调料要安排专人清理到制定地点，形成-定数量后集中弃运到弃土场。三、需要配备的机械、人员、设备1、人员(部分)：(1)现场技术员，主要负责填筑区域和填筑高度的控制。基底标高测量完毕后，要队该段落内的填筑高度进行详细分层。每层厚度应控制在10cm-30cm之间。配合监理工程师抽检。(2)现场试验员，主要负责队路基填料是否符合要求；发现填料变化明显或者填筑数量查过检验批数量要及时取样送检；负责对路基填筑过程每层的压实情况进行检验，并配合监理

8、工程师抽检。(3)现场施T员，对现场施工的人员、机械进行协调组织。按照测量标高控制每层的填筑厚度。掌控各种机械设备的作业能力，合理安排作业面的开展。(4)劳务人员，主要负责对填料摊铺过程中超粒径、不符合要求的个别填料进行挑拣，并堆放到路基范围外的指定地点；配合机械找平、压实、边坡修整等。2