一起LED路灯故障引发的思考

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1、第18卷(2016年第9期)电力安全技术J一起LED路灯故障引发的思考韩国强(阳城国际发电有限责任公司，山西晋城048102)[摘要]介绍了某电厂一起LED路灯的故障现象，通过查找分析其故障原因主要为驱动电源损坏和LED路灯回路零线断开，最后针对LED路灯电源、回路零线、回路负荷分配提出了建议和注意事项。[关键词]LED路灯；驱动器；驱动电源；零线断裂0引言动器，经检查LED光源正常，驱动器没有输出。2．1驱动电源损坏道路照明是城市、厂区照明的重要组成部分，目前，LED路灯普遍采用交流电供电，其电与人们的生产生活密切相关。传统的照明路灯大源形

2、式多样，故障率较高，难以保证驱动电源寿命多采用高压钠灯360。发光，光损失大，造成了能与LED路灯的寿命相匹配。因此，制约LED路灯源的巨大浪费。当前全球环境日益恶化，各国都寿命的一个重要因素就是驱动电源的可靠性。LED在发展节能降耗产品。随着LED技术的不断成熟，路灯一般安装在室外，为保证驱动电源可靠工作，LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、一般需要从高效率、高功率、长寿命、过压过流、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保隔离、浪涌、过温、防护以及符合((安规和电磁等优势逐渐成为最具有替代传统光源优势的新一代兼容的要求等几方

3、面进行考虑。节能光源。对于大功率LED路灯，光源多采用单颗1W为响应国家节能降耗的号召，某电厂对全厂大功率白光LED阵列方式，其电源驱动方式为恒路灯进行了LED路灯改造，将原来的250W钠灯流驱动。一般通行的电源电路采用由交流电直接更换为90WLED路灯。在改造试验过程中发生转为恒流，LED以串并联组合的方式运行。LED了一起LED路灯故障，分析查找故障产生的原因，恒流源驱动器的效率超过95％，但在电压较高或提出了解决方法，并对LED路灯的发展及改造提雷雨时容易产生浪涌，造成LED驱动电源或连同出了建议和注意事项。光源一起损坏。这次损坏的驱动

4、器为LED恒流源驱动器，输入电压为ACl10—240V，输出功率为1故障现象90W，矩阵为，10串9并，带防雷击、防高温保护。经分析，恒流源驱动器损坏是由电压高引起的。某电厂某区域共15盏250W钠灯，在LED2．2LED路灯回路零线断开路灯改造过程中，将其全部更换为90WLED路灯，在检查LED路灯照明回路过程中发现回路零并对刚换完的LED路灯进行试验，发现其全部都线断开，且三相负荷分配很不均匀，导致中性点偏亮，但过了2天则发现有6盏路灯不亮。移，部分路灯两端电压升高。当零线(N线)完好时(见图1)，每相的负荷2路灯不亮的原因查找及分析分别

5、用R，，尺。表示，无论尺，Rb，尺。是否相等，n点电压总是等于0，尺，尺，尺两端的电压都为查明路灯大面积不亮的原因，首先检查电源，是220V。但当零线．(N线)断开后(见图2)，尺，经检查火线带电；然后检查LED路灯的光源和驱尺b，R。相等时，n点电压还是等于0；R，Rb，R一9一J电力安全技术第18卷(2016年第9期)不相等时，n点出现漂移，尺，尺，尺两端的电4建议和注意事项压就会发生变化，有的远大于220V，就会把路灯烧掉。(1)目前，LED路灯驱动电源还缺乏强制性的统一标准，市面上的电源尺寸大小不一、质量参差不齐；且LED路灯大多用于

6、室外，经常受到风吹雨淋、电闪雷鸣的恶劣天气影响，温差也比较大。LED光源为半导体光源，其发光特性决定了其低A相故障率。因此，LED驱动电源质量的好坏决定了B相整个LED路灯的寿命。驱动电源性能相对较差、C相故障层出不穷，加之LED路灯驱动电源多采用内N相置式设计，往往造成LED路灯电源维护困难。图1零线完好时的回路根据LED路灯故障的情况分析，95％以上的LED路灯故障都是由驱动电源损坏所致。因此，在选取LED路灯驱动电源方面要选取电源组件质量良好，防护等级高，稳定性和安全性都相对较高的产品。LED路灯的输入电压一般是220V，但很A相多时候

7、电路电压会达到300V或更高，在有浪涌的B相时候，一些元器件很容易被击穿，从而影响LEDC相路灯的寿命。N相因此，要尽可能选取输入电压幅值较大的电源图2零线断开时的回路驱动器，如输入电压上限达到535V的LED电源，驱动器。此路灯回路共计l5盏路灯，A相带了9盏，B，同时，对LED路灯电源问题提出如下2点建议：C2相各带3盏，若1盏路灯的电阻为R，则A，B，①将LED路灯电源标准化。标准统一了、提C3相的负载分别为R=R／9，Rb=尺=R／3。高了，电源质量就提升了；设U．=2200。，则故障时，②将LED路灯电源模块化。LED路灯电源U=(

8、U／+Ub／Rb+U。／。)／(1／尺+1／若能够模块化设计生产，则对其进行维护就会相对尺b+l／R)=880。；简单一些。Ua=Ua—Un=1320。；(2)在三