9E燃机DLN-1.0燃烧室检修及维护处理

《9E燃机DLN-1.0燃烧室检修及维护处理》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、内蒙古电力技术2009年第27卷第5期INNERMONGOL认ELECTRlCPOWER359E燃机DLN一1．0燃烧室检修及维护处理OverhaulandMaintenanceProcessintoDLN一1g．0Combustorof9EGasTurbine。。’。。任鸿远，岳建华，齐四清。包七十三，萨仁高娃(1．内蒙古工业大学，内蒙古呼和浩特010051；2．内蒙古电力(集团)有限责任公司，内蒙古呼和浩特010020；3．内蒙古苏里格燃气发电有限责任公司，内蒙古苏里格017300；4．内蒙古电力工程技术研究院．内蒙古呼和浩特010010

2、)E型燃气轮机机组配套我国DLN一1f摘要】内蒙古某电厂引进9，。0型低氮燃烧系统，于2006—03一16投入运行。机组运行13100h后停机，进行C级检修。检修发现火焰筒损坏、过渡段出现不同程度的磨损。，分析产生的主要原因有运行超时、某些结构设计存在缺陷、运行控制参数设置不合理等。修复、替换损坏的燃烧室部件后，机组运行正常．．一1『关键词19E燃气轮机；DLN．O燃烧室；火焰筒『中图分类号1TM478f文献标志码lB『文章编号11008—6218(2009)05—0035—03一1内蒙古某电厂配套引进DLN1．0型低氮燃烧．1检修结果系统的

3、GE公司PG9171(E)燃气轮机机组，l号燃1．1．1火焰筒损坏机于2006—03—23并网发电，4月3日第l套联合循通过对新火焰筒和运行13100h后的火焰筒环机组并网发电。同心径向分级(并联)模式fl~JDLN—进行比较，发现火焰筒下半部分过热烧损严重，14’I．0燃烧室氮氧化合物最高排放值为51．25mg／m个均出现了超温变色现象，(见图1)。其中有11个“运行。机组13100h后进行了停机C级检修，对火焰筒筒体下部出现烧损凹坑，凹坑尺寸见表1；其一1DLN．0燃烧室进行了检修与维护。以下对该燃气中2号火焰筒最为严重，简体出现两处凹坑

4、，见图～2轮机配套的DLN1．0燃烧室部件在检修中发现的．问题进行分析，并对运行维护提出了建议。1DLN一1．0燃烧室部件检修情况三大部件之一燃烧室是燃气轮机本体的。燃烧a新火焰筒室的性能指标对整台燃气轮机的性能、寿命等有着【。I重要的影响。燃烧室由燃烧室外壳、火焰筒、过渡一级燃料喷嘴段、导流套筒、旋流器、、燃烧室端盖组合件、二级燃料喷嘴以及点火机构、火焰探测器、联焰管等元件组成。火焰筒是燃烧室的核心部件，其工b运行13100h后的火焰筒p1过程中发现燃烧室结构作条件极为恶劣。在检修图1火焰筒烧损前后对比部件损坏，检修结果及原因分析如下。[收

5、稿日期】2009-07-291982一)[作者简介]任鸿远(，男，内蒙古人，在读工学硕士，研究方向为热能与动力工程。36内蒙古电力技术2009年第27卷第5期表2过渡段损坏尺寸1．1-3其他部件检修结果联焰管、二级燃料喷嘴、导流衬套等部件均无烧)2号火焰简凹坑270mmxl00minx5．5mm(LxWxD)损、变形现象，无需修复、替换，可再用。使用后的联图22号火焰简简体两处凹坑实图焰管及二级燃料喷嘴图参见图5和图6。表ll号机火焰简简体下部烧损凹坑尺寸11111烧损凹坑尺寸火焰简编号——瓦宽彤深度Dl号240904．52701005．52

6、号1901002．53号250200124号30014025图5使用后的联焰管图6使用后的二级燃料喷嘴5号30011013．57号170801．5lO号J80IlOl1．2原因分析11号140404．5燃烧室损坏情况原因分析总结如下：12号280140118(1)燃气轮机超时运行了l100多小时。按照13号270115．5一114号330l】511DLN．0燃烧系统设计要求，机组应在运行12000h进行C级检修，而l号机运行13100h后进行检1．1．2过渡段损坏修维护，即运行超时。14个过渡段均出现不同程度的磨损，内部涂层—1(2)从结构上

7、看．0燃烧室与普通燃烧，DLN有轻微脱落现象，见图3，其中3号、6号、7号、9号、室相比，火焰筒筒体上有文丘里组合件，结构复杂；10号、ll号、13号、14号过渡段拐角磨损较严重，具在壁面前段有7排冷却孔，密封弹簧处有l排冷却体损坏尺寸见表2。过渡段连接处的焊缝出现了脱孔，冷却孑L较少，气膜冷却效果不好，热应力集中，火焊、裂纹的情况，见图4。焰筒要承受高强度的热负荷和热冲击负荷；负荷变化频繁一。承受定程度的机械振动：因此火焰筒发生了凹坑变形和烧损变色现象．过渡段出现裂纹、脱焊14I和涂层脱落等情况。(3)燃气轮机运行初期，天然气净化系统未按时

8、投入，导致含有微颗粒物、水、烃类、凝析油等发热量较大杂质天然气进入燃烧系统，使燃烧异常。图3过渡段内部涂层脱落图4过渡段连接处裂纹、脱焊(4)燃气轮机在低负荷阶段，