浅谈汽车安全技术

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1、浅谈汽车安全技术班级：T1043-4学号：20100230919姓名：肖辉卿专业：车辆工程【摘要】随着汽车由商用走入家庭，汽车保有量的急剧增加，交通事故率的人幅攀升，人们越来越重视汽车的安全性能，本文就从从主动安全技术和被动安全技术两方面來论述儿项新的可行的汽车安全技术。[Abstract]Withthecarbyacommerciallyavailableintothefamily,thecarretainsthequantityincreasessharply,trafficaccidentrateisclimbedconside

2、rablylitre,peoplepaymoreandmoreattentiontothesafetyperformanceofthevehicle,Thearticlefromtheactivesafetyandpassivesafetytechnologytoelaboratesomenewpracticalautomotivesafetytechnology・【关键词】汽车安全技术警示辅助智能1引言随着我国社会科技和国民经济的高速发展，人民生活水平的提高和对丰富物质生活的追求，汽车正逐步步入家庭，人们的汽车梦也变为了现实，然而，

3、伴随汽车保有量大幅增加而来的是交通事故的大幅攀升，交通事故已成为一个严重的社会问题，使人民的生命和财产蒙受重大损失，因此，怎样保护人的生命，避免和减少这方面的损失,正是现代汽车安全技术研究和发展的重点。先进安全汽车涉及预防安全（即主动安全）和冲突安全（即被动安全）两个方面，■卜'面就从这两方面谈谈汽车的安全技术的智能化发展。2主动安全技术主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。这样的汽车，当然就有着比较高的避免事故能力，尤其在突发

4、情况的条件下保证汽车安全。对于主动安全体系，我觉得有以下儿个系统装置很可行。(1)防碰撞预警系统防碰撞预警系统是一种意外事故预防和缓和的驾驶辅助统，是一种能够有效避免驾驶者分神与疲劳驾驶的新系统。在危险发生前给驾驶员提供及时的声音和视觉报警，或帮助司机作出适当的应对措施。它包括驾驶员警示系统、车道偏离警示系统、距离警示系统和碰撞警示系统四大系统，被称为“永不疲倦的第三只眼”。a.驾驶员警示系统统计资料表明，其中驾驶员的人为因素导致的公路交通事故率最高。无论是事故数量。还是伤亡人数均分别高达各自总数的90%左右。并且。在导致这些公路交通

5、事故的驾驶员的人为因素中，疲劳和精神分散驾驶是重要原因之一。为此，驾驶员警示系统就应运而生，它可以监控行车安全，在我们还在要采取各种强制措施要求疲劳驾驶的司机进行休息时，这项技术的发生已经让汽车主动充当交通警察的角色。这是一项最新的汽车安全技术,驾驶员警示控制系统由一个摄像头、若干传感器和一个控制单元组成。摄像头安装在风挡玻璃与车内后视镜之间，用于连续测量汽车与车道标志Z间的距离，传感器记录汽车的运动，控制单元储存该信息并计算是否有失去对汽车控制的危险。如果评估的结果是高风险，即通过声音信号向驾驶者发出警示，同时在仪表盘上显示您需要休

6、息的信号。在车辆进入容易使驾驶者进入放松状态的平直道路以及容易使驾驶者分神和打吨的环境时，当车速超过60km/h时，系统被激活，当车速超过65km/h时，系统开始进行干预。b.车道偏离警示系统.在美国公路上，车辆偏离车道发生的事故约占所有事故的1/4,占死亡事故的1/3。为此，沃尔沃汽车公司研发了车道偏离警示(LaneDepartureWarning)系统来解决这一问题。沃尔沃公司的研究人员估计,车速在70〜100km/h之间时，车道偏离警示系统可以使这类事故减少30%〜40%。车道偏离警示系统通过位于中控台上的一个按钮激活，如果驾驶

7、员在行车过程中跨越原来的车道，但没有转向的操作(如打转向灯)，该系统会发出轻微的警示音。该系统是通过一台摄像机来检测车辆在车道标志线之间的位置，当车速超过60km/h时，系统被激活，当车速超过65km/h时，系统开始进行干预。在此基础上,VOLVO开发出了自动转向规避碰撞功能，它比车道偏离系统更为先进。该系统利用摄像头和雷达监测汽车本身与对面来车的位置，在设计上保证了能够帮助防止司机一时疏忽造成的迎面碰撞。如果汽车即将进入错误车道，同时系统探测到对面车辆处在碰撞路线上，汽车会自动转向，回到原车道中的安全位置。C.距离警示系统它的主要特

8、点是在自适应巡航系统被关闭时也可以帮助司机保持与前车的安全距离，当距离警示系统被激活后，司机可以预先设定自己与前车的时间间隔，汽车行驶时，系统探测到您的汽车与前面的汽车时间间隔低于您的设定时，会在前挡风玻璃发出警示，同时