600MW超临界锅炉燃料控制系统特点及优化

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1、第33卷第2期华电技术Vo1．33No．22011年2月HuadianTechnologyFeb．2011600MW超临界锅炉燃料控制系统特点及优化瞿七九(广东粤电靖海发电有限公司，广东揭阳515223)摘要：某600MW超临界机组采用直吹式制粉系统，存在较大的延迟和惯性。通过采取给煤率定量测量、补偿系统和串级控制系统，满足了锅炉运行要求。对运行过程中存在的问题进行了分析，经采取有效措施后，保证了运行的稳定性。关键词：超临界锅炉；燃料控制系统；给煤率；串级控制；延时中图分类号：TK223．25文献

2、标志码：B文章编号：1674—1951(2011)02—0049一()4将会产生0．36％的误差。为了保证给煤率测量精O引言度，需定期校验以消除皮重(皮带磨损)等因素的某600MW超临界机组采用直吹式制粉系统，影响。燃料控制系统将各制粉设备与锅炉本体紧密地联系当给煤机未运行时，给煤量信号为0。为了防为一个整体，当锅炉需要增减给煤量时，需改变给煤止煤量信号突变对调节系统产生干扰，同时防止由机转速，同时经过磨煤制粉过程才能使进入炉膛的于煤仓出口电动门开启缓慢而导致落煤不均，当给煤粉量发生变化。该过程具

3、有较大的延迟和惯性，煤机运行时，煤量信号切换到实际测量值时增加了为了提高锅炉的负荷响应能力，及早消除燃料量的125S的滤波惯性回路。自发性扰动，对燃料控制系统的设计提出了更高的2BTU校正回路要求。燃料控制系统采用串级调节系统，该系统由燃当燃料品质(燃料的含水量、挥发分、灰分和可燃物质等)发生变化时，会引起发热量变化，而锅炉料发热量校正、燃料主控、给煤机转速控制等部分组燃烧调节系统是按照设计煤种来计算的，因而有必成，其任务是保证进入锅炉的燃料量随时与外界负要把实际煤种校核为设计煤种。所以，引入了热

4、值荷要求相适应。校正回路，即BTU回路，它将实际煤种发热量与锅1给煤量的测量炉设计煤种的发热量的偏差进行积分计算，输出修正系数。给煤量由给煤机配置的称重式传感器测量。给Q=kQq，(2)煤机的称重信号由2个悬挂着称重辊的称重传感器r产生，在称重辊两边是2根称重跨支承辊，两辊之间kQ：J(qQ—QM)dt，(3)的精确距离给出了一个物料称重长度。每个称重传式中：Q为燃料的总发热量；k。为燃料发热系数；感器承担了称重跨上物料重量的25％。称重传感Q为给煤机测得的实际给煤量；Q。为通过汽轮机器输出1个代

5、表煤量在皮带上转速的信号，该数据调节级压力作为直流锅炉负荷的设计发热量。提供给给煤率公式，给煤机根据该公式进行计算通过积分器计算，若q。>D，则积分器正向积给煤率=重量系数×皮重×速比×电机转速，(1)分，输出kQ变大，随着kQ变大，q也变大，直至两式中：重量系数=譬凄；皮重=实者相等；同理，若q。

6、而得到，这些都要的热量是一定的(假设锅炉效率为一常数)，锅炉会影响给煤率信号的准确性，如皮带厚度相差lmm实际使用的煤种与设计煤种有差别，而根据以上原收稿日期：2010—07—25；修回日期：2010—10—28理可以将实际煤种校正为设计煤种。同时，由于燃·50·华电技术第33卷调节，给煤机投入自动的台数应达到3台，这样，燃料主控才能起作用，可同时对其进行增减操作；当任一给煤量信号故障或给煤机投自动少于3台时，燃料主控强制切换到手动方式运行。总风量锅炉主指令BTU校正后BTU校正后总煤量图1BUT

7、校正逻辑图料的变化致使锅炉负荷的变化存在较大的延迟，需设置较大的积分时间，也就是在机组稳态运行时BTU回路才具有实际意义，因此，积分时间一般设置为3000S。同时，在机组变负荷运行过程中或主蒸汽压力变化太大时，协调控制指令是按一定的给图2燃料主控回路逻辑煤量和给水量来保证机组负荷的要求，BUT校正回4给煤机转速控制回路路将会影响煤量的变化，停止此积分器的作用，即取消燃料的BTU校正。通常采用调节多台(6台)给煤机转速的方式来由图1可知：调节级压力信号经函数块．()得实现直吹式制粉系统的煤量控制，根

8、据燃料主控指出给水稳态工况下所需设计煤种的总给煤量B，实令和给煤机自身运行状态，形成给煤机指令，给煤机际总煤量乘以BTU系数得到总燃料量B，2个信号指令逻辑如图3所示。的偏差进行积分；函数块()的作用是将，，由0—F=FB+E—F，(4)100的量程变化转化为厶由0．8～1．2的量程变化。式中：F为某一给煤机指令；F为煤主控输出指令；如果BE为其中一台给煤机的偏置；为运行给煤机的平1．0，B增加到B，使得煤量平衡。均偏置。设置给煤机偏置是为