软土地基处理研究综述

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1、软土地基处理研究综述摘要在道桥工程屮，软土地基的处理几乎是每个丁程都会面临的问题，而路基的处理况又宜接影响到公路路基的稳处性和承载能力。我国软土分布较广，在软土地基进行公路的修筑难度较人。虽然公路软土地基处理的方法有很多，但要依据路段的实际情况进行技术的选择和实施。木文通过收集和整理近几年冇关公路软土地基处理技术方面的文献，并进行梳理和总结，以期更为全而的展现公路软土地基的处理技术。关键词：公路；软土地基；处理技术1、引言软土是指滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比人、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。具有天然含水量高、天然孔隙比大、压缩性高、

2、抗剪强度低、固结系数小、固结时间长、灵敏度高、扰动性人、透水性差、土层层状分布复杂、各层Z间物理力学性质相差较人等特点(见图1)。软土在我国滨海平原、河口三角洲、湖盆地周甫及山涧谷地均有广泛分布。在软土地基上修筑高速公路，若不加以处治或处治不当，往往会导致路基失稳或过量沉陷，造成公路不能正常使用。在进行软十•地基的处理时，如处理方法小当或未进行冇效的处治，都会造成路基的过量沉降和失稳，这对幣个工程进度和公路的质量有着严重的影响。所以找到一个适当的软土路基处理技术非常重要，本文通过整理近几年有关公路软土地基处理技术方而的文献，并进行梳理和总结，以期更为金

3、而的展现公路软土地基的处理技术。图12、国内研究动态2.1、垫层与浅层处理垫层是指地而上设置的砂垫层、砂砾垫层、碎石垫层、灰土或素土垫层、矿渣垫层以及其他性能稳定、无侵蚀性材料垫层。浅层处理就是把基底下一定浅层范围内的软弱土基全部或部分挖除，用砂、碎石等强度髙、性能好的粒状材料回填。丁明波(2013)认为当软土层贴近地表、土层较薄口渗透性较好的情况下，可以考虑采用砂犁层，铺设砂垫层的技术关键是把砂加密到符合设计要求的密实度，且要严格控制砂粒人小和含泥量，宜采用中砂及粗砂，不准掺有细砂及粉砂。如果遇到那种新沉积或新吹填起来的超软地基，则施工前必须采取有效

4、措拖加强地基表而的承载力，为施工人员及轻型机械作业创造条件，U前常见的措施是在地基表面铺上荆芭、朔料编织网或者尼龙纺织网、土工合成材料等等。在某些待殊情况下，尽管已经采取了一系列的加强措施，但超软地基表而的持力条件仍然没有明显改善，甚至连轻型机械也无法承载此时，就只能釆用人工或极为轻便的机械进行施工作业。石灰土垫层施工屮应选用III级以上的高质量石灰做原料，土屮应避免出现污染物、有机质及其他有害物质，并且要易于粉碎拌和。用石灰土进行软土地基处理时，为了防止地基土产生冻害或受雨水浸泡，施工应在气温高于5°C和非雨天进行，条件具备时可采用场拌摊铺施工方法。

5、灰土垫层施工前应对卜•卧地基加以检验，以排除潜在的隐患。丿施工时应将灰土拌和均匀，严格控制含水量，必要时可以晾晒或洒水，石灰土要想达到规定的压实度要求，就必须在接近最佳含水量的状况下进行碾压。石灰土碾压完毕后，要进行检验并及时洒水养生，避兔其被水浸泡或阳光暴晒而产生裂纹，并及时进行上层施工。对于极软塑、流塑的软土可采用抛石挤淤法，但软土地基的淤泥较厚时须慎重，抛石挤淤时应尽量采用质地坚硕、不易风化的石料。彭承山，肖梅凤(2011)对公路软土地基砂垫层换填技术进行了讨论，认为换填法就是将地基浅层一定深度的软弱土层挖除，然后冋填强度较人、压缩性较小、料源丰

6、富、价格低廉口.无腐蚀的砂、碎石、石渣、素上、灰上、矿渣以及其他性能稳定的材料，分层夯实至耍求的干密度，其作用主要有:一、提高地基承载力与地基下土层的抗剪强度；二、减小沉降量；三、加速软弱土层的排水固结；四、防止冻胀。垫层材料可选择级配良好、质地坚硬的中砂、粗砂、砂砾、関砂、卵石和碎石等，此外，对于湿陷性黄土地基的垫层，不得选用砂石等渗水材料作为换填材料，并认为砂和砂石垫层采用的施工机具和方法对垫层的施T质量至关重耍。刘福生(2010)认为砂石垫层多用于中、小型建筑工程的滨、塘沟等的局部处理，也常用于较大基坑或较大凹填量的较弱地基土。适用于一般饱和与非

7、饱和软弱土、半土半岩地区及水下黄土处理(不宜用于湿陷性黄土地基)。可冇条件地用丁膨胀土地基，但不宜用于动力基础下及大面积堆载下的软弱地基，也不宜用于地下水流速快、水力坡度大且涌水量大的地基处理。丿施工方法，一般有平振法、插振法、水撼法、夯实法及碾压法等。且在垫层施丁屮必须严格控制塑层的质量，质最检验应采用分层检验法在每一步均应有纯砂检验点。张文彬、许忠发等(2012)结合实际工程的特点，对常规的真空预压法(图2)进行了改进，他将塑料排水板与透水软管绑扎，透水软管形成水平排水系统，并与抽真空系统直接连接(图3)32.2排水固结法排水固结法是对天然地基或先

8、在地基中设置砂井等竖向排水体，然后利用建筑物本身重力分级逐渐加载，或是在建筑物建造以前，在场地