附件8：平面调车长岗位作业指导书

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1、平面调车长岗位作业指导书第一部分岗位要求及职责一、调车作业的一般要求2二、平面调车长岗位责任制2第二部分平面调车岗位管理制度及要求一、调车作业人员一班工作制度的要求4二、调车组应建立的基本制度4三、调车作业的技术要求四、岗位基本技能要求10五、工作质量要求六、岗位环境要求第三部分作业基本要求一、一班作业标准11二、一次作业标准12三、特殊作业过程24第四部分岗位劳动安全要求一、调车作业人员劳动安全标准26二、劳动安全联控措施28第五部分应急预案无调车组车站故障车甩挂调车处置预案30天气恶劣难以辨认信号时的调

2、车处置预案33第一部分岗位要求及职责一、调车作业的一般要求车站的调车工作，应按岗位作业标准和车站的技术作业过程及调车作业计划进行。参加调车作业的人员应做到：1.及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接发列车及时取送货物作业和检修的车辆；2.充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务；3.保证调车有关人员的人身安全及行车安全。二、平面调车长岗位责任制1.在调车领导人的领导下，负责指挥调车作业。按调车作业计划，安全、迅速、正确地完成调车任务，负责调车人员的人身

3、安全和行车安全。2.严格执行调车作业纪律，负责联系、核对、传达计划。变更计划时，必须按规定传达清楚，并听取复诵无误后，方可作业。3.使用调车无线电台作业，必须按《行规》附录29条要求执行。4.正确掌握速度，认真做好要道还道，确认进路。连挂车辆时，准确及时地显示“十、五、三、一车”距离信号，没有得到司机回示，立即显示停车信号。5.正确掌握停留车位置，督促有关人员做好作业开始前的各项准备工作。6.服从命令听指挥，加强小组领导，搞好联劳协作，负责列队对口交接，组织开展好班前预想预防会和班后碰头总结会。1.负责确保

4、调车人员作业和人身安全，遇进车档作业时，必须按规定做好联系、防护等工作。第二部分平面调车岗位管理制度及要求一、调车作业人员一班工作制度的要求1.休息、着装制。必须保证班前充分休息，班中按规定着装。2•点名预想制。按时参加班前点名，开好预想会。3.包线检查制。按作业分工认真执行包线检查，实行对号交接。4.交班总结制。实现站规定交班条件，做好班后工作总结。二、调车组应建立的基本制度1.对号交接班制度。2.作业前准备制度。3.分工包线制度。4.调车工具管理制度。5.联劳协作制度。6.班后总结制度。三、调车作业的技

5、术要求1.调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号。连挂车辆，要显示十、五、三车的距离信号（单机除外），没有显示十、五、三车距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。2.在调车作业中，调车有关人员要认真执行要道还道制度。单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。司机没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车，但单机返岔或机车出入段时,可根据扳道人员显示的道岔开通信号或调

6、车信号机显示的进行信号动车。无扳道人员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通位置正确（如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系）后，向司机显示起动信号。连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外），从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔，不显示道岔开通信号。推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人进行瞭望，及时显示信号。1.准备调车进路时，执行下列规定。在扳动道岔、操纵调车信号时，要执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示”制度。扳动道岔准备调车进路时，先确认道岔开通位置，再扳向所需位

7、置。确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后，执行要道还道制度。扳道员在显示道岔开通信号时，要先显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。作业中，扳道人员要按调车作业通知单的作业钩序进行扳道;扳道员、信号员、驼峰作业员在每钩调车作业计划完成后，应立即抹消。2.调车作业要准确掌握速度，不准许超过下列速度：（1）在空线上牵引运行时,40km/h;推进运行时,30km/h;（2）调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，15km/h;(3)距停留车位置十、五、三车时，速度分别为17k

8、m/h、12km/h、7km/h,接近被连挂的车辆时5km/ho遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况,必须近于10m时，要严格控制速度。推上驼峰解散车辆时的速度，在《站细》内规定。1.禁止溜放的车辆、线路及其他限制：(1)装有禁止溜放货物的车辆；(2)非工作机车、动车、轨道起重机、大型养路机械、机械冷藏车、大型凹型车、落下孔车、客车和特种用途车；(3