报关实务 第7章 国际贸易实务

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1、第七章国际贸易实务第一节国际贸易术语第二节国际货物运输第三节货款的支付第一节国际贸易术语一、《2000年国际贸易术语解释通则》《2000年国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS2000)是国际商会在《1936年国际贸易术语解释通则》基础上，历经5次修订形成的，于2000年1月1日起生效。INCOTERMS2000包含13种术语，并将这13种术语按不同类别分为E，F、C，D四组。见表8一1。1.FOB即为装运港船上交货，指卖方在指定装运港于货物越过船舷时完成交付2.CFR即成本加运费，指卖方在

2、装运港货物越过船舷时即完成交货。3.CIF即成本、保险加运费，指卖方在装运港当货物越过船舷时即完成交货4.FOB、CFR、CIF都只能适用于水上运输。第一节国际贸易术语下一页返回5.EXW是卖方义务最小的术语，也是唯一的一个由买方在出口国负责清关的术语6.DDP是卖方义务最大的术语，也是唯一的一个由卖方在进口国负责清关的术语二、术语变形在实践中，为解决进出口货物的装船费及卸船费的支付问题，专门为FOB、CFR、CIF这三个术语规定了变形以划分装卸费的支付。其中，CFR与CIF的变形完全相同，详细

3、情况见表8一2特别需要注意的是，术语变形只改变装卸的分担，不改变装卸中的风险分界问题第一节国际贸易术语上一页返回根据运输工具的不同，国际货物运输分为江海运输、公路运输、铁路运输、航空运输、管道运输、国际多式联运等一、海洋运输(一)班轮运输班轮运输又称定期船运输，是指船舶按固定的航线、港口以及事先公布的船期表航行，并按事先公布的费率收取运费来从事客货运输业务。它主要是用于零星成交、批次较多、到港分散的货物运输。班轮运输具有以下特点1.”四定”，即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的运费率(1)

4、班轮运费一般由基本运费和附加费构成。货物一般按照不同的属性分为不同的等级，再依据不同的航线航程，确定不同的基本运费。(2)附加费是由于有些货物需要特殊处理，或由于有突发的事件或客观情况变化等原因，第二节国际货物运输下一页返回船方根据不同情况，为了弥补在运输中额外开支或费用而加收的费用，如超重、超长、选港、绕航、洗舱、转船附加费等2.”一负责”，即货物由班轮公司负责配载和装卸，运费内包括货物在装运港的装货费、在目的港的卸货费以及从装运港到目的港的运输费用和附加费。3.班轮公司和货主一般不订立书面合

5、同，双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据(二)租船运输1.租船运输是指租船人向船主租赁船舶用于货物的运输。2.在租船运输业务中，船期、航线、运价、港口等均不固定，装卸费按租船合同规定计算。双方的权利义务和责任豁免按租船合同的规定执行。3.租船运输分为定期租船和定程租船第二节国际货物运输上一页下一页返回(1)定期租船定期租船是指由船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期，承租人向船主给付租金的租船运输方式。租期可长可短。(2)定程租船①定程租船又称为航次租船，是指由船舶所有人负责提

6、供船舶，在指定港口之间进行一个航次或数个航次，承运指定货物的租船运输。②定程租船的运输费用(租金)主要是定程租船运费，有时还包括装卸费、速遣费和滞期费，通常都在租船合同中订明。③固定用语详见表8一3(三)海洋货物运输操作流程以下以CFR为例，说明海洋货物运输操作流程1.海运出口运输和报关程序(1)发货人(出口人)订舱，并委托报关第二节国际货物运输上一页下一页返回(2)发货人(出口人)编制和递送出口托运单(3)承运人(船公司)签发装货单，确认运输关系(4)发货人(出口人)将货物集中港区(5)代理人

7、报检、报关(6)商检验货、海关放行(7)发货人(出口人)将盖有放行章的装货单递交给船公司港区仓库(或场站)(8)理货公司装运(9)理货人员或大副签发收货单(10)发货人(出口人)将理货人员或大副签发的收货单递交给船公司。(11)承运人(船公司)签发提单2.海运进口运输和报关程序(1)收货人(进口人)取得海运正本提单第二节国际货物运输上一页下一页返回(2)货物到港后，承运人(船公司)通知提货，同时把货物卸离海轮运到港区仓库。(3)收货人(进口人)将正本提单递交承运人(船公司)，并换取承运人(船公司

8、)签发的提货单(4)收货人(进口人)或委托代理人报关，海关放行，在提货单上加盖海关放行章(5)收货人(进口人)持提货单领取货物(四)海洋运输单据海运提单和海上货运单海上货物运输单据主要有海运提单和海运单(1)海运提单(billoflading，B/L)是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或装船，以及承运人保证据以交付货物的单据。它的性质和作用表现在以下三个方面。第二节国际货物运输上一页下一页返回①提单是收货证明，表示提单签发人已经收到了提单所列货物。②在班轮运输中，提单是合同。提单