焊接夹具设计基础

《焊接夹具设计基础》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、焊接夹具设计基础众所周知，当今汽车作为主要交通工具的同时进一步发展为代步工具，其发展势头有增无减，汽车的先进性和发展水平的高低已经成为显示一个国家进入发达国家行列的重要标志。改革开放以来，我国的汽车工业得到较快发展，产量、品种、型号H益增多。但由于我国的汽车工业起步较晚，集团化程度不高，其产量、质量与发达国家相比还存在着较大的差距，因此面对国际汽车发展浪潮，既有机遇，也有压力。汽车制造水平对汽车工业的发展起着至关重要的作用，就我国目前的汽车生产水平而言，除了从国外引进的一部分先进技术和工装设备外，

2、整体水平还很低。其中较为突出的是在汽车装焊工艺方面自动化程度很低。汽车焊接夹具可以保证和提高汽车产品质量，提高劳动生产率，改善劳动条件，降低产品成本，提高装焊自动化程度，因此汽车焊接夹具设计水平的提高成为一个提高汽车制造业水平的有效途径，受到国内外的广泛关注。汽车车身是具有复杂型面的壳体零件，它是rti数百件薄板冲压件通过装焊、钏接或机械联接等方法而构成一个完整的车体。其中装焊是最主要的联接方法，它宜接影响着车身质量、生产率和经济性。因而提高装配精度焊接质量是车身制造的核心工作。在装焊过程小，特别

3、是对于具有孔洞的部分，应使用专用夹具或样板来确定车身的形状、尺寸和相互位置，以保证装配精度，其中有些夹具的主要定位部分需用车身主模型进行靠模加工或产品的CAD数据进行数控加工，使冲压件在装配吋很好的与夹具定位面相吻合，以利于焊后的车身符合主模型。因此装焊的质量主要取决于冲压件的精度、夹具精度以及操作的正确与否。而装焊夹具的设计必须考虑到工位安排、焊点位置分布以及冲压件形状，它是以车身产品图纸及工艺方案为依据的。口前，在汽车制造业屮，车身制造质量最好的是日木，其次是德国和美国，与他们相比，我国在这方

4、面存在着较人差距，而工装设计制造水平不高是其中重要的原因。因此提高我国的工装设计与制造水平特别是夹貝设计与制造水平是急需解决的问题。车身装焊夹具是对车身冲压零件进行装配焊接的专用工艺装置，是汽车制造过程中直接影响产量、质量的关键设备。合理的设计装焊夹具是保证焊接质量、提高劳动生产率、减轻工人劳动强度、降低车身制造成木的根本途径。装配夹具的技术要求有：1•保证产品的形状和尺寸精度符合图纸和技术条件要求。这是设计夹貝的首耍问题。为此，在装配时，夹具必须使被装配的零件或部件获得正确的位置和可靠的加紧，并

5、且在焊接时它能够防止焊件产生变形。2.夹具结构应开敞，工人操作方便，焊具容易接近工作处，必要时可在夹具骨架上切去影响开敞性的部分，以改善夹具的开敞性。3.应使装配焊接工作在最有利的状态下进行，如焊接应在平焊位置进行等。4•夹具要冇足够的刚度，且重量要轻，在夹具上，凡是受力的各种器件，都应该具有足够的刚度和强度，它足以承受重力和因焊接变形所引起的各个方向的力。在保证强度和刚度的前提下，应使夹具轻巧灵便。5.工件的定位可靠、夹紧应迅速，从夹具中取出工件要方便，工装夹具应使装配和焊接过程简化，操作程序合

6、理；工件装上或卸下相当方便，不受夹具上的各种器件干涉，也不被夹具卡住无法卸下。6.降低夹具的制造成木。为此所设计的夹具结构应简单，制造和维修应容易，应尽量采用标准化夹具元件。对易磨零件便于更换。尽量少用可拆卸的活动夹具元件。7.考虑到焊后工件尺寸的收缩变形，要求夹具上定位件间的尺寸，比工件图纸上尺寸要求应放大一些，所放收缩量的大小，由焊接技术人员在夹具设计条件屮规定。&憨厚的工件成为一个整体，应较容易的从夹具中取出。这一问题对焊接装配夹具尤其重要，这里由于焊接收缩变形，往往将工件紧紧卡在夹具上取不

7、下来。9.定位件要能使焊件在一定范围内有伸缩变形的余地，以减少焊接应力造成裂纹缺陷，损坏工件。10•为了得到稳定的焊接质量，宜将焊缝调整在平焊位置进行焊接，为此要求夹具设计成可翻转式，对电阻焊夹具的材料的选择，要求尽量少用磁性材料。总Z,保证焊件质量，生产效率高，使用安全可靠，制造成本低等这些耍求在夹具设计时，应尽可能的促其实现，实际上这些要求己经成为评定夹具设计优劣的标准。本课题的设计内容是汽车焊接夹具举升旋转机构。下面对其进行简要的介绍。在夹具底板和夹具支承中设置的旋转机构，可使夹具体在平面上

8、做360。旋转。目的是为了解决或克服焊机少时，操作者方便操作焊枪，减轻工人劳动强度。为保证夹具在装夹、取岀零件时处于稳定工作状态，还应设计止动装置，保证在某一工作状态下，夹具装置不能自由转动。当焊接部位处于上下平面均要施焊时必须把夹具设计成可翻转的结构，目的是为满足焊接操作的可行性。同样，设计翻转夹具时需设计止动机构，以防止夹貝门动回复原位而造成事故。举升机构的目的是为了使夹具底板能够在垂直位置上下移动，以适应焊点垂直分布的工件，方便工人焊接。本课题设计的是一套既可以旋转又可以升降