如何搞好合同管理

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1、如何搞好合同管理以实现开源节流目标随着我国高速公路建设市场的不断规范和完善以项目管理为核心的经营管理体制已经形成,各施工单位普遍实行了项目经理负责制和成本核算制。项目效益的好坏与施工单位的经济效益有密切的关系,搞好项目的合同管理是提高企业经济效益的关键所在。如何搞好高速公路项目的经营管理,最大限度地降低施工单位所承担的风险和成本,提高经济效益是我们每一个人都需认真思考的一个课题。本人结合十一年的工作经验,就如何搞好高速公路的合同管理提出一些肤浅的见解,与大家共同探讨。1.正确签订施工合同,降低施工单位的经济风险高速公路工程的特点是工

2、期长、工点多线路长、外围环境差、地质条件复杂、不可预见因素多、受自然条件和客观因素的影响很大、招标图纸与施工图纸不相符等。由于工期长,施工单位在劳动力、原材料、机械上存在价格上涨的风险;点多线长、外围环境差有时会给现场管理带来一些不可预见的风险;尤其是复杂的地质条件,会给施工单位在技术及安全管理和工、料、机投入上带来很多不可预见的风险,如果处理不当,会给施工单位带来不可估量的损失;招标图纸与施工图纸不一定相符,给合同价款和利润带来了不可预见的风险。有时业主为追求最大的社会效益和政治效益而要求施工单位抢工期施工,而抢工期施工是属于不正

3、常施工,所投入的工、料、机以及施工工序安排要根据工程现状进行全面的调整,使得施工单位的投入成本发生巨大变化。高速公路工程施工存在着很大的风险,施工单位如果不能在与业主进行合同谈判纪要和签订的施工合同中转移这些风险或实现风险共担,就很有可能给自身带来巨大的经济损失。所以,在与业主进行合同谈判纪要和签订施工合同时,要认真分析工程的特殊性,对工程施工存在的困难和风险要有充分的预测,综合考虑后,正确签订承包合同,降低承包风险。通常签订单价合同对于施工单位来讲是最稳妥的方式。2•作好工程量清单核查和变更索赔工作,做到应该得到的必须得到,尽量增

4、加收入高速公路工程由于具有很多特殊性,工程施工合同通常采取单价结算的方式,按工程量的变化来调整最后结算总价,所以,要特别重视工程量清单核查和变更索赔工作,充分利用合同条款,做到应该得到的必须得到,尽量增加收入。工程量清单作为投标文件的核心内容,是确定合同价款的重要参考数据,是施工合同的核心组成部分。工程量清单中工程数量是根据招标图纸或修改初步设计图统计的,由于公路工程一般点多线长、地质条件复杂、设计的工作量大、时间紧,难免在设计方面存在一些遗漏或差错,施工现场与设计不符,造成施工图与招标图纸或修改初步设计图存在较大的工程量差异。有號

5、工图量差,就会引起工程造价的变化。这种情况下,业主会采取一次性更正的办法即0号变更来处理,减少后续大量的繁琐的数量。一般施工单位中标后,会及时组织有关人员对施工现场进行全面勘察,了解现场的地质、地形、地材和道路情况,了解投标书中號工方案与现场的对照情况,认真核对投标工程量清单,结合投标文件,找出合同条款中规定不能计量而对工程造价影响较大的子目和亏损细目,从降低成本、缩短工期、方便施工、提高效益的角度出发向业主提出这些细目的优化方案,使需要解决的问题能在施工图中体现。同时积极主动配合业主与监理的工作,争取将所有的“差、错、漏、碰”项全

6、部一次计入“0号变更”中,减少后续大量的变更工作。为工程项目的盈利打下良好的基础。由于高速公路工程建设周期长,受自然条件和客观因素的影响大,导致工程项目在实际施工过程中因各种原因造成的变更索赔也就很多,女口:①外部环境(由于施工图纸交付延迟或征地拆迁进度滞后等)原因造成停工费用损失而产生变更索赔。②不可抗力(因地质条件或恶劣气候等)现场条件变化引起的不可抗力造成的损失变更索赔。③工期变化(由于业主要求提前竣工或由于业主原因导致工期延误后),业主仍要求按期竣工而引起的施工单位费用增加的变更索赔。④工程保险(施工单位在遭受损失时,根据合

7、同约定,在规定期限和范围内向保险公司提出的)变更索赔。⑤合同约定的人工及材料价差等其他索赔。针对这些问题,施工单位的合同管理人员要按照合同要求紧盯现场,对施工中出现的可以变更索赔的问题做好记录,收集证据,整理好相应资料,建立完整的变更索赔號工档案,及时申报工程变更联系单或变更立项申请请监理单位、业主签认。同时在变更索赔资料编制报审时,充分发挥合同管理人员的专业技能,在政策及合同允许的范内合理计列可计取的所有费用,确保应得尽得,最大限度地增加工程收入。3•作好支出部分的管理工作,切实降低成本降低管理支出,主要从劳务单价、原材料采购以及

8、设备租赁,项目管理费用控制等方面着手。由于时间有限,我就不再一一阐述。总之,加强高速公路项目的合同管理,是提高项目经济收入、降低成本的有效途径。我们要在施工过程中不断积累经验并加以研究,摸索出适合的合同管理办法,才能为企业赢得较好的经

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