各组能率总结报告

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1、总装课<能率改善案>执行情况总结报告执行时段:07年10月~12月报告人:钟秀08年1月目的:07年7月至9月能率一直趋于下降.能率作为衡量均衡生产一个重要指标,它受部分因素影响呈现波动,对这种波动状态是必须掌握其原因,并加以控制,从而提高生产能力.10月~12月作为能率改善月,经实施确认,10~12月课平均总能率为72.99%,较7~9月平均总能率67.87%增长了8%.为提高积极性,特对此活动作出总结.说明:1.日常报表中的失误在每月底已作独立考核2.小时产量的达成体现在每天/每月的管理上,不纳入该次考核3.人均出来高由于

2、课方法改进后,已有改善.各组立继续作为组内管理项目,不纳入考核能率案实施后,全体直接能率均达到目标E/G直接能率10月、11月低于成车，原因分析：10月E/G产量降6%，除补员影响，主要为E/G一组操业时间未减少，较上月相当；E/G二组操业时间增加，10月增加单台配送工位，有一定影响B/D直接能率超目标,故全体达标.全体直接能率部内下达的总装课总能率目标7月起由72%上升至75%,出来高统计方法7月起变更对能率有较大影响.故下半年一直未达部内目标,但能率改善案实施后,均有所提升.10月~12月E/G人员无变化,12月总能率有提

3、高10月/11月B/D人员不足,12月补员6人,总能率有小幅提高产量增长,能率就增长(错误)正常状态能率是均衡的,有上升的空间总能率统计中有总装课不可控制的他责停工影响全体总能率单项停工的数据有可能因判定造成比例失调.故以总时间作分析,单项作参考B/D二组人员减少10人(-10.9%),造成的作业迟缓7321分钟占总停工的50%,增幅占12.39%,不考核机种转换5268分钟,占总停工的36%,增幅占8.92%其它占增幅的3.47%12月为设备故障影响B/D一组作业迟缓增加12.37%,其余为机种切换组立总自责停工各组总操业时

4、间(不含额外工作)发动机组立能率实绩与目标成车组立能率实绩与目标部装组能率实绩与目标E/G部装组出来高E/G部装组出来高比例不正常再接再励不断提高谢谢各位2008年1月