公路施工企业标后预算和费用控制方法探析

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1、公路施工企业标后预算和费用控制方法探析摘要：随着我国市场经济的飞速发展，公路施工企业规模也在不断的扩人，为了在当今竞争激烈的市场中实现新的突破，提高企业的经营效益和竞争力，公路施工企业就必须通过一系列的企业管理措施实现企业管理层和各层级之间的整合。而企业的标后预算(即施工成本预算)管理体制是实现企业有机整合的最基本、最直接有效的方法。关键词：成木全面预算控制方法中图分类号：F234文献标识码：A一、概念顾名思义，是在项H中标之后和施工过程中，把预算成本管理理念渗透到施工技术、方法和管理屮，企业通过一系列系统的成本管理制度，计算出合理的目标成木、计划成木和降低成本的措施，严格、准确

2、的核算和控制项目施工过程中发生的各项成本，并与计划成本相对比，对项目进行责任承包考核，以提高项目赢利水平。二、主要内容标后预算管理的主要内容包括:(1)建立标后项目预算成木管理体系。施工企业是项目型企业，实施标后项目预算管理必须在施工企业中建立标后项目预算管理体系。(2)针对企业内部定额水平及编制原则编制出目标成本后，再根据合同、施工方案和施工工艺、各项资源配置市场行情等实际因素进行微调，但微调的幅度须遵守有关编制规定。(1)对标后预算的各项经济指标要进行精细化管理。如把收缴综合费率转换为标后预算单价承包；把以计量总产值乘以综合费率转换为以业主批复单位单项工程工程量乘以标后预算单

3、价为计算费用；统一机械设备折旧等费用的计算方法。(2)对标后预算各项经济指标进行动态管理。通过对项目群的巡视检查指导、年度预算、年度决算、季度、年度经济活动分析等，对工程量、清单单价和各项项目经营目标进行全过程的监控和管理；通过建立全面成木管理体系，以标后预算和核定的经营目标为最高限额，测算各自项目阶段性的施工预算成本目标进行班组承包，并明确项目各部门的成本控制指标和成本管理责任，把实际发生的各项经济指标与标后预算的各项经济指标进行対比分析，找出偏差，并提出相应的整改措施。三、作用1、是确定项目预算总成木指标、划分企业与项目风险责任的依据，这是推行标后预算工作的首要目的。要在保证

4、企业利益的前提下合理划分企业与项目经理部的风险责任，首先要在单位内部统一标后预算的编制方法和计费标准，使经过标后预算的项目处于同一起跑线上；其次，要兼顾企业、项目、个人之间的利益关系，即维护企业利益，同时也不能破坏和打消项目经理部为企业创造利润的积极性。2、是指导项目成本过程控制的标准和依据，这是推行标后预算工作的最重要的、治本的目的。在施工过程中通过技术创新、工艺优化、配合比优化以及対施工过程的严格控制，降低各种生产消耗。在施工过程中,各部门、操作层应做好工料机以及管理费用消耗或支出的原始记录，在期末进行全面核算，以成本计划为标准进行对比分析，找出实际消耗量和预算消耗量的差异，

5、寻找较低各种牛产消耗量的措施和方法。从而达到核足的各项经济指标全面实现。3、利于总部动态监控各项目部的收入、成本、资金状况，保证资金的回笼，避免成本失控和财务盈亏失真。如施工前期投入大、产值低，如采用综合平均费率收缴上缴费用，一般都难以回收足够资金，而且其财务报表明显将出现较大的亏损，而动态地通过按单元工程或分部分项工程收缴上缴费用，就较合理且符合现实中实际的运营状况。4、规范了对基层项目部统一的经济政策，有效地调动了其持续降低成本的积极性。这样做既保证了相对公平，又促使其优化施工方案节约各项资源，从而达到了降低成本的冃的。四、控制成本的机制标后预算制度已经比较完善，已经能够比较

6、好的达到成木控制的目的，下面介绍一下其控制成本的机制。首先，企业中标工程的合同价，除考虑特殊情况外，基本上反映了社会平均生产率，而企业的生产率只有高于社会平均生产率，才可能盈利，这就迫使企业必须要提高自身的牛产率，建立标后成本管理制度，给各个项目下达标后预算经济指标，该经济指标通常都具有超前性。其次，项目经理部以公司下达的标后预算价格作为目标成本，结合项目的具体情况分析、测算项目的阶段性成本控制目标。阶段性成本目标包括总冃标、年度日标、季度H标、月度日标等。根据阶段性目标编制、下达月度成木计划，明确部门、班组的成木控制指标，落实部门、班组的成本控制责任。第三，由公司成本合同管理部

7、门考核标后预算经济指标的执行情况，从中找出超出目标成木的部分并分析其原因，将责任落实到项目的部门、班组、个人，作出改进，通过各环节落实其责任，最终达到标后预算的成本目标。通过上述过程，项H经理部实现企业下达的经济指标，企业达到自身计划的经济指标，最终实现企业盈利。五、企业内部定价计价编制与改进1、内部模拟市场。内部模拟市场主要是为了解决三个问题：一是传统企业垂直式的行政管理模式，形成了对项目的多头管理，现场协调非常困难；二是固定建制的工程分局、项日部、班组其生产要素无法优化，使之