現代物流管理的新模式――供應鏈管理

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1、現代物流管理的新模式供應鏈管理摘要：現代企業的競爭，已經不僅局限於單個企業間的競爭，而是一條供應鏈對另外一條供應鏈的競爭，因此供應鏈管理水平的高低，將直接影響到企業的發展。但是在我國,從供應鏈的角度來考慮，企業的經營管理還處於剛起步的階段，研究和應用都還很缺乏。我國企業和學術界應根據我國關鍵詞：供應鏈管理物流管理新模式供應鏈管理(SupplyChainManagement：SCM)作為一種新的學術概念首先在西方被提出來，很多人對此開展研究，企業也開始這方面的實踐。世界權威的《財富XFortune)雜志，就將供應鏈管理能力列為企業一種

2、重要的戰略競爭資源。在全球經濟一體化的今天，從供應鏈管理的角度來考慮企業的整個生產經營活動，形成這方面的核心能力，對廣大企業提高競爭力將是十分重要的、供應鏈管理與傳統物流管理模式的比較傳統物流管理存在著三大缺欠：一是庫存量大。傳統供應鏈上的庫存緩沖，使得制造商和零售商都存有某些產品的庫存，而這正是造成供應鏈上其他環節缺貨的原因。在供應鏈上，如果各個公司的倉儲和存貨點不一致，庫存問題就會擴大化。由於供應鏈的每個參與方都有庫存，再加上庫存管理的失誤和供應鏈上各環節的相互影響，當貨物到達供應鏈的最後一個環節時，庫存水平與實際的貨物需求之間

3、就幾乎毫無關系瞭。二是反應慢。傳統市場配送渠道的松散是固有的,由於供應鏈上再定貨過程的脫節,它不可能滿足熱銷產品的銷售需求。三是業務處理滯後。傳統的物流管理處理產品的方式單一，如果公司關於揮發性產品和非揮發性產品的庫存水平相似，並通過同一種物流網絡對它們進行分發時,就會導致貨物周轉和循環緩慢供應鏈管理與物流管理有著十分密切的關系。供應鏈管理是由物流管理發展而來的，但是供應鏈管理已經超出瞭物流管理的范圍。首先，供應鏈管理擴大瞭原有物流系統，它超越瞭物流本身，使企業反應速度更快，服務功能更系統化,手段更現代化而且形成一種組織。在一條供應

4、鏈中，企業服務范圍向上可延伸到市場調查與預測、采購及訂單處理,下可延伸到配送、物流咨詢、物流方案選擇與規劃、庫存控制、貸款回收與結算等，這些服務最具有增值性，能否提供這些增值服務已成為衡量一個物流企業真正具有競爭力的標準。其次，供應鏈管理使原來流通渠道與企業物流的對立走向企業物流的共生，在這種新型的物流管理體制下，相關聯企業加強合作，有效控制供應鏈上物流、資金、價值流、信息流等，提升以價值鏈為聯系的各相關企業的競爭優勢二、供應鏈管理的興起20世紀90年代以來，隨著各種自動化和信息技術在制造企業中不斷應用，制造生產率已被提高到瞭相當高

5、的程度，制造加工過程本身的技術手段對提高整個產品競爭力的潛力開始變小。為瞭進一步挖掘降低產品成本和滿足客戶需要的潛力，人們開始將目光從管理企業內部生產過程轉向產品全生命周期中的供應環節和整個供應鏈系統。有學者研究得出，產品在全生命周期中供應環節的費用（如儲存和運輸費用）在總成本中所占的比例越來越大。加拿大英哥倫比亞大學商學院的邁克爾•w•特裡西韋教授研究認為，對企業來說，庫存費用約為銷售額的3%,運輸費用約為銷售額的3%,采購成本占銷售收入的40%—60%左右。而對一個傢來說，供應系統占國民生產總值的10%以上，所涉及的勞動力也占總

6、數的10%以上。另外，隨著全球經濟一體化和信息技術的發展，企業之間的合作正日益加強，它們之間跨地區甚至跨國合作制造的趨勢日益明顯。際上越來越多的制造企業不斷地將大量常規業務“外包”（outsourcing）出去給發展中國傢，而隻保留最核心的業務（如市場、關鍵系統設計和系統集成、總裝配，以及銷售）。譬如，立豐公司是全球供應鏈管理中著名的創新者。它地處香港，為全世界約26個國傢（以美國和歐洲為主）的350個經銷商生產制造各種服裝。但說起“生產制造”，它卻沒有一個車間和生產工人。但它卻在很多國傢和地區（主要是中國內地、臺灣、韓國、馬來西亞

7、等）擁有7500個生產服裝所需要的各種類型的生產廠傢（如原材料生產運輸、生產毛線、織染、縫紐等等），並與它們保持非常密切的聯系。該公司最重要的核心能力之一，就是它在長期的經營過程中所掌握的、對其所有供應廠傢的制造資源進行統一集成和協調的技術，它對各生產廠傢的管理控制就像管理自傢內部的各部門一樣熟練自如。它所擁有的市場和生產信息、供應廠傢網絡、以及對整個供應廠傢的協調管理技術是其最重要的核心能力。這種能力使它能像大公司一樣思考和贏利，而像小公司一樣靈活自如。對一個國傢而言，供應系統也非常重要。在海灣戰爭中，多國部隊攻打伊拉克的勝利，除

8、瞭其先進的武器裝備外,整個軍需物質供應系統高效有序的運作也是其致勝的保證。在制造業占國民經濟重要地位的傢（如中國）裡，整個制造業零部件廠傢的合理佈置和協作體系的建立，對其經濟發展是十分重要的。因此，供應鏈管理（SupplyChainM