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时间:2019-11-19
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1、浅谈沥青路面施工工艺与质量控制摘要:沥青混凝土施工逐步引起了人家广泛关注。根据现代交通的要求,沥青混凝土路面必须具有足够的强度、足够的稳定性(包括丁稳定性、水稳定性、温度稳定性)、足够的平整度、足够的抗滑性和尽可能低的扬尘性。针対这些要求,我们在沥青混凝土路面施工中,从选材到工艺控制、现场施工都加以严格的控制。关键词:沥青路面施工工艺质量控制Abstract:theasphaltconcreteconstructiongraduallyarousedwidespreadconcern.Accordingtotherequirementsofthemoderntraffic,asp
2、haltconcretepavementmusthavetheenoughstrength,enoughstabi1ity(includingdrystabi1ity,thewaterstabi1ity,thetemperaturestability),enoughflatness,enoughoftheanti-slidingsexandaslowaspossibledispersionsex.Accordingtotheserequirements,weintheconstructionofasphaltconcretepavement,frommaterialtoproce
3、sscontrol,theconstructionsitetothestrictcontrol.Keywords:asphaltpavementconstructionprocessqualitycontrol中图分类号:0213.1文献标识码:A文章编号:1工程概况木工程地处番禺区钟村,涉及的路网南北向和东西向互相交织,是广州新客站地区市政道路及相关附属工程,第五标段道路位于广州新客站地区中部,铁路新客站以南区域。2沥青路面施工方法及工艺2.1沥青磴配合比设计本工程采用商品沥青混凝土,在摊铺前三个月要将沥青混凝土的数量及各项技术指标报生产厂家,以便提前做配合比设计。(1)目标配
4、合比根据图纸设计及规范要求,经多次试验确定冃标配合比。(2)生产配合比按目标配合比及所选用的材料进行试拌,以二次筛分后进入沥青拌和楼各热料仓的材料取样进行筛分,重新合成材料配比以达到较优曲线,以此确定各热料仓的材料比例,干拌合成料后进行筛分验证,同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡,由此确定生产配合比。取目标配合比设计最佳油石比及最佳油石比±0.3%三个油石比进行试拌,再以各种试拌沥青混合料作马歇尔试验,绘制密度、稳定度、流值、孔隙率、饱和度等同沥青用量关系图,综合选定满足规范各项指标要求的生产用油石比。按生产配合比进行试拌,铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验及
5、路上钻取的芯样试验,由此确定生产用的标准配合比。2.2沥青路面施工工艺流程如图1图12.3施工工艺(1)施工准备对基层进行验收,复测其标高及其他各项参数,对不满足设计要求的及时进行处理,使Z满足要求对各种施工机具进行全面检修,应经调试并使其处于良好的性能状态。应配备有足够的机械,施工能力需配套,重要机械宜有备用设备。(2)施工放样各结构层的纵断面高程(厚度)采用悬挂钢丝基线来控制,横坡由摊铺机的熨平板控制。每间隔5米设一基准线立柱,按高程悬挂钢丝。为保证钢丝绷紧,在两端紧线器上安装测力器,以保证钢丝拉力不小于800N。钢丝基准线悬挂完成后,对基准线进行复测。摊铀过程中随时对基准线
6、进行检测。在路缘石及屮央侧石(或防撞墙)侧面按设计标高弹出墨线做为摊铺厚度的监测线。在水泥稳定层的表面撒出控制摊铺机行走方向的灰线,保证摊铺机始终沿灰线行走。(3)沥青殓的运输沥青栓采用20吨自卸汽车运输,装料前对车厢进行清扫、喷油(柴油与水的比例为1:3),防止沥青磴与粘结,每辆车均需配有防雨、保温蓬布。沥青碇运到现场的温度不得低于120^150度,对低于120度的沥青碗坚决废弃。2.4沥青磴的摊铺及碾压施工前对基层进行彻底地清扫。清扫干净后,在稳定层表面少量洒水,待表面稍干后,用沥青洒布车喷洒透层沥青。透层沥青应洒布均匀、不流淌、无油膜,洒布机无法洒布的地方用人工进行补洒。透
7、层沥青洒布后应立即封闭交通,并报监理进行检验认可。(1)摊铺采用二台摊铺机梯队作业,联合摊铺,两台摊铺机前后相距10^20m,纵向接缝重叠lOcmo在摊铺机起步50m,采用基准线控制摊铀,调整好舖筑厚度和横坡,并对自动找平梁进行校正,50m后采用找平梁控制摊铺。摊铺机调整好虚铺厚度、横坡,采用两次加热对熨平板进行预热。运料车至少六辆在摊铺机前按序排列等候,装料后摊铺机开始摊铺,运料车始终保持在摊铺机前20〜30cm处卸料,由摊铺机接住,推向前行。专人跟踪检测高程、横坡和厚度,及时
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