浅谈公路沥青路面施工工艺控制

浅谈公路沥青路面施工工艺控制

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时间:2018-12-08

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1、为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。浅谈公路沥青路面施工工艺控制  摘要:随着我国经济社会的不断发展,人民生活水平的不断提高,对交通的要求也越来越高,国道公路随之迅猛发展起来,而公路的路面使用性能直接关系着公路的质量的好坏和使用时间的长短。好的沥青路面施工工艺又决定着公路的路面使用性能。因此对公路沥青路面施工工艺进行控制是一个重要问题。  关键词:沥青路面;生产配合比;沥青混合料    伴随着我国经济持续不断的发展

2、,公路也迎来了发展的高潮。而路面面层的质量很大程度上决定着公路能否充分发挥其应有的作用。优质的沥青路面要求有很强的平稳度、稳定度、强度,还要具有一定的耐久性、抗滑性、水稳定性、低温抗裂性、高温稳定性等性能,以适应不断变化的自然条件。下面简单分析公路沥青路面施工工艺的控制。    一、配合比设计    沥青混合料配合比设计按照相关规定分为目标配合设计、生产和配合比设计、生产配合比验证三个阶段。    (一)选择材料为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康

3、教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。  1.集料。不能将用鄂式破碎机加工的碎石用于粗集料中,由于碎石在没有很好的保护措施下存放很长时间,一层薄粉料就会包裹在集料的表面。这就导致与沥青的粘附能力下降。因此,集料不易存放太长的时间。为了很好地反映沥青与碎石的粘附性能,在做沥青与集料的粘附性试验时,不要用水洗碎石,而是直接进行试验。集料要有良好的嵌挤能力,棱角好,耐磨损且坚硬。 

4、 通常使用机制砂作为细集料,如果没有机制砂,石屑也可以。通常优质的机制砂都能被路面施工单位自己加工出来,注意使用石屑时严格控制筛孔和颗粒含量,天然砂的使用量也要控制。为了防止淋雨等,一定要遮盖好细集料。  2.填料。用磨细的石灰岩石粉作为沥青路面使用的矿粉,填料不能用拌和机回收的粉尘。可以掺入一定量的水泥替代矿粉,以提高碎石和集料的粘附性。  3.结合料。决定混合料质量的关键是沥青材料。而通常,业主提供沥青材料,因此不能由于是业主直接提供的材料就对其质量检测放松。    (二)目标配合比设计为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅

5、把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。  按照各种原料的筛分结果,用水洗法进行集料筛分,为了让级配结果尽可能与设计规范级配范围的中值接近,要对矿料的合成级配进行计算。混合料的拌和、击实温度根据沥青的粘温曲线确定。要对中、上层沥青混合料进行高温稳定性测验。    (三)生产配合比设计  生产配合比的

6、设计在确定目标配合比后进行。通常采用间歇式拌和机进行公路沥青混合料的拌和。根据目标配合比设计的集料比例进行沥青拌和机的冷料输入,到拌和机到实际生产状态时。将经过振动筛筛分后的集料从热料仓取出,合成生产配合比级配,而且要使其尽可能与目标配合比级配曲线接近,通过最佳油石比的相关试验,对最佳沥青用量进行确定。在进行拌和机振动筛的装配时注意,选择拌和机的最大筛孔时,要以最大粒径能够符合级配范围为宜,而且各料仓的材料要保持均衡,同时施工过程中宾面溢料、待料情况发生。    (四)生产配合比验证  生产配合比的可行性利用铺筑试拌试验段来进行检验。对从沥青混合料的外观

7、到内在质量及碾压成型后钻芯取样等进行的各种检验测试数据要进行整理分析,对有不符合规范要求的指标,要调整相关工艺或生产配合比,直到满足设计要求为止。为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。  一定要对公路沥青路面中、上面层的稳定度进行测试

8、,但仍然存在一种情况,就是有些路面的测试结果很好,但是路面在通车后不久就出现了车

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