浅谈电梯年检中的曳引钢丝绳检查

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1、老杨：此文我已阅！文理已改动，我的感觉是内容很空！重点没有突出。很普通看看是否可以发表。施宏基浅谈电梯年检中的曳引钢丝绳检查上海市特种设备监督检验技术研究院陈齐钢丝绳是机械中常用的柔性传力构件，它具有强度高、挠性好、自重轻、运行平稳、极少突然断裂等优点。所以自从垂直电梯诞生以来，曳引钢丝绳便成为其重要的组成零件之一。随着垂直电梯的安全保护系统地不断完善和发展，对曳引钢丝绳口常维护、检查的重视程度在相应的降低。但是如果在对安装、维护、检查曳引钢丝绳等方面不够重视的话，那么电梯的舒适感、使用寿命、安全性能以及经济效益等方面也

2、会将受到一定的影响。因此作为电梯检验检测机构，在对垂直电梯进行年度检验时，曳引钢丝绳的检查不容忽视，也因与检查其他安全部件一样仔细、详尽，及时发觉不安全因素和隐患，使电梯能够更有效、更安全地为乘客服务。笔者结合相关国家标准、规程、细则以及实际工作情况，根据电梯运行中钢丝绳受力特点以及实际运行环境谈一谈电梯年检中一些曳引钢丝绳检查的方法，不妥之处敬请批评指正。一、电梯曳引钢丝绳的选择电梯曳引钢丝绳承受着电梯的全部悬挂重量，并且在运行时绕过曳引轮、导向轮或反绳轮单向或交变弯曲，同时钢丝绳在绳槽中也承受着较高的挤压应力。所以G

3、B8903-88《电梯用钢丝绳》对曳引钢丝绳的结构和技术指标作了推荐性的规定。要求其应有较高的强度、挠性和耐磨性。标准规定电梯使用线接触西鲁型钢丝绳作曳引钢丝绳，结构和直径应符合下表（钢丝縄的强度级别等其他技术数据在标准中也有明确规定，在此不做详细说明了）：钢丝绳的结构和直径钢丝绳结构公称直径（nrni）6*19S+NF6、8、10、11、13、16、19、228*19S+NF8、10、11、13、16、19、22曳引钢丝绳的选择主要是决立钢丝绳的直径与根数，而且两者是相互关联的。GB7588-2003中规定电梯的曳引钢

4、丝绳根数不能少于2根，直径不能小于8mm,而且规定曳引钢丝绳为2根时其安全系数不能小于16；曳引钢丝绳为3根或3根以上时，安全系数不小于12o直径的选择主要按静载荷计算出钢丝绳必须的破断载荷，再从相关表中查找出直径；钢丝绳的根数确定，除了考虑负载和安全系数外，还要考虑钢丝细在绳槽中的比压和钢丝绳的弹性伸长量。二、影响钢丝绳寿命的因素：根据钢丝细实际使用情况，笔者将影响钢丝细寿命的因素分为下列儿种情况:（一）、钢丝绳物理受力因素钢丝绳在电梯运行时受力复杂，主要受以下几种：1、拉伸应力。运行屮的动态拉力，特别是长时间的满、超

5、负荷运行会对钢丝细寿命产生很人的影响。如果钢丝绳中的拉伸荷载变化为20%时，则钢丝绳的寿命变化达30%—200%o2、弯曲应力。钢丝绳是通过绕过曳引轮将轿厢与对重部件联系在一起的。电梯运行中，钢丝绳上上下下经历的弯曲次数相当多。因此曳引轮直径的大小（也就是钢丝绳的弯曲曲率半径的大小）对钢丝绳寿命有很大的影响。绳轮直径的减小，使钢丝绳的弯曲应力加大，从而使钢丝的磨损加快，疲劳损伤加快，钢丝绳的寿命降低。GB7588-2003中规定绳轮的直径不能小于钢丝绳直径的40倍。3、摩擦力。在运动中，钢丝绳主要产生两种磨损。一是由内部

6、各绳股Z间和钢丝之间的摩擦引起的,另一个是由与绳轮摩擦而起的（也就是曳引力），而后者是钢丝绳磨损的主要来源，主要表现为外表面钢丝磨成平面状。绳槽的形状、绳槽与钢丝绳的材质都将直接影响钢丝绳的使用寿命。另外各钢丝细的荷载不均匀，造成各钢丝绳张力偏斧较大，也会造成钢丝绳与曳引轮轮槽磨损不一致，影响电梯的舒适感，以及缩短钢丝绳和曳引轮的使川寿命。（二）、钢丝绳化学腐蚀因素：电梯运行在不同的环境下，特别是当电梯运行在室外以及环境比较复杂的生产厂家、科研场所、船泊等这些不良的环境时，空气中的化学成分、空气中的湿度等会对钢丝绳产生内

7、部和外部的锈蚀、腐蚀，使其使用寿命有相当程度地降低。（三）、其他除了以上因素外，电梯的安装质量、维护的好坏、钢丝绳的润滑情况等都会影响到钢丝绳的使用寿命。三、年检中的钢丝绳检查根据以上分析，电梯在运行吋，钢丝绳会产生断丝、断股、松股、锈蚀、腐蚀、过度磨损以及磨损不均匀等现象。针对这些现象，电梯定期检验规程和细则专门制定了几条检查项冃，以保证能及时发觉不安全隐患。目前年检中钢丝绳的检查主要采取目视检测与仪器检测相结合的方法。笔者根据几年来的工作经验以及与电梯保养专业人士的交流，将电梯年检中的钢丝绳检测及其方法归纳为以下几类

8、，以供读者参考，有不当之处敬请指出：1、断丝、断股的检测：年检项目第28项对此做了详细的规定。断丝、断股的检测主要是在选定部位的6d（钢丝绳直径）或30d长度的范围内，目测钢丝绳的可见断丝数。为能更明显的发觉此类现象，最简便、最常用的方法就是用抹布等物品擦拭一段钢丝绳，看是否有钩丝现象。必要时可采用钢丝绳探伤仪全长检