浅谈公路桥梁空心板质量控制

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1、浅谈公路桥梁空心板质量控制［摘要］我国近几年的经济建设额发展迅猛，因此公路桥梁的建设数量也是越来越多额。与此同时，公路桥梁的施工质量却没有得到相应的重视，致使公路桥梁的整体质量不高，这就对相关施工单位的质量管理工作提出了更高的要求，在施工单位进行建设的过程中，要想保证桥梁结构的安全与稳定性，同时还能节省一大笔施工费用，通常都会多选用空心板的结构形式，虽然这种结构具有一定的优越性，但是其中也不乏存在一些不足之处。本文就对这方面的问题进行了探究［关键词］公路桥梁；空心板；质量控制中图分类号：U445.1文献标识码：A文章编号：1009-914X(20

2、17)12-0142-01在当前的公路桥梁建设中，空心板结构已经成为最主要的结构之一，因为在施工过程中具有简便性的特点，并且在运行成本方面也相对较低，施工难度得以大大的降低，为了进一步提升公路桥梁的稳定性，我国对基础设施的建设方面提出了更高的要求，关注度也较以往要高。但是我国空心板的相关施工技术并不是十分成熟，相关技术在我国尚处刚刚起步的阶段，其中也不乏存在一些问题，因此对于空心板的施工质量提出了更多的要求。本文就针对这方面的问题进行详细的论述，希望在今后的公路桥梁施工中得以运用1、影响空心板施工的主要因素在进行施工建设的过程中，空心板施工对工程

3、具有密切的联系，其影响因素也有很多，因此本文主要对空心板的预制施工中的一些主要因素进行了讨论，笔者认为主要的影响因素可以分为以下两个方面。在当前的空心板预制施工过程中，跑模现象是十分严重的。有些情况下，顶板的厚度也是一个主要的影响因素。工程的设计人员同时也没有对空心板进行合理的设计，施工现场是什么情况也并不了解，所以造成空心板的施工质量产生非常不利的一面。极有可能造成安全事故的发生，由此所产生的人员伤亡也是有可能的。在空心板施工的过程中，施工材料是十分关键的因素。施工材料的影响对空心板的质量是直接的，施工单位受到经济利益方面的影响如果选择质量差的

4、施工材料，对于混凝土的表面也会造成裂缝与空洞等方面的影响另外一方面，在施工建设的过程中，设计图纸的作用就是要求施工人员按照图纸进行施工，同时领会重要的施工技术要点，如果现场的施工质量没有做到位，施工人员对于安全性的意识较差，那么都会在不同程度上影响到工程的建设质量，甚至还会出现违章施工的现象，公路桥梁空心板的施工质量也就因此会受到不同程度的影响2、空心板的质量控制措施2.1文中对空心板施工中存在的一些因素进行了详细的分析，因此要想保证良好的施工质量，将使用性能得到充分的发挥，就要认识到对工程质量进行有效控制的重要性。并且建立起一个完整的质量控制体

5、系，运用一系列的措施保证空心板的质量。认识到这一重要性以后，施工单位还应该将责任进行划分，保证将每一项工作任务都落实到人头上，在施工过程中存在的一些问题应该予以及时的处理以及纠正，对于违法操作的现象应该进行严厉的批评，让施工人员认识到错误的严重性，避免再犯。施工人员应该对相应的操作规范予以严格的遵守，让空心板的施工质量以及施工效率得到进一步的提升，让施工项目顺利的进行下去2.2在选用施工中需要的机械设备并且对其进行操作的过程中，无论是何种工程项目，这都是十分重要的一个环节，是确保施工质量不受影响的首要前提，很多工程中的施工单位都会对施工材料的用量

6、以及配比情况进行控制，并且根据工程的要求选择合适的设备进行施工。这样才能让空心板结构达到强度的要求。施工人员在现场还应该对原料的质量进行检测，确保符合工程的规定，再进行配比的工作，最后才能将其应用在施工建设中2.3采用一次浇筑成型的施工工艺，混凝土整体性好，工作效率高。空心板施工工艺简易流程：浇注底座支模定箍筋位置，绑底板钢筋浇注底板混凝土铺放芯模铺放、绑扎顶板钢筋浇注腹板、顶板混凝土养生拆模2.4用橡胶气囊或采用可重复使用定型活动式组合型钢（木）模。芯模使用气囊极易上浮、偏位和变形，造成空心板顶部和侧腹板厚度不够。为保证空心板的几何尺寸，解决橡

7、胶气囊易发生上浮偏位的问题，首先要使气囊的几何尺寸严格符合设计要求，且长度适宜。在使用前，先充气0.043〜0.045MP%放置4h,检查是否漏气，如果漏气，迅速修补。其次是保证气囊位置准确，气囊应采取加密定位钢筋的措施。采用定位钢筋固定。如采用木芯模，为防上木芯模上浮，在其顶部每隔l-2m设置一道压杆，并用同标号混凝土预制块挤紧，严格控制浇筑的混凝土几何尺寸。内模防止漏浆，可用塑料布包裹并用钢丝扎紧，内模长度为每节3m-4m,拼接处可用油毡包裹2.5为了保证钢筋保❷。层厚度，首先要钢筋制作、安装位置控制准确，以保证每一层之间间距和确保钢筋骨架的

8、刚度。注意绑扎顺序，绑扎工艺2.6混凝土浇注质量控制。空心板出现蜂窝、麻面，甚至出现较大的空洞，其主要原因是侧腹板较薄，侧板又不好固定平