独柱墩桥梁的稳定性验算报告

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1、独柱墩桥梁的稳定性验算报告独柱墩桥梁的稳定性验算报告一、工程概况本报告验算的桥梁包括钟家湾立交桥、大帝山立交桥、山阴大桥和平水东江大桥等桥梁中的各独柱墩桥梁。各座桥梁布置情况如表1：桥梁配跨(m)起点桩号终点桩号主梁结构形式桥面宽度(m)桥面铺装平曲线钟家湾立交桥22+38+22K1502+300.5K1502+786.57现浇预应力砼等高度连续箱梁，梁高2m0.5+8.5+0.513cm钢筋砼R=450m平水东江桥25+1.8+25+1.8+25K38+753.68K38+911.04后张法空心板，梁高1.1m，三跨简支0.5+13+0.513cm现浇砼刻

2、纹路面R=400m山阴大桥1-40K5+260K5+630后张法预应力砼T梁，梁高2.3m(0.5+3+0.25+8.5+1.25)*210cm钢筋砼R=2400m大帝山立交桥A匝道桥2-3*20K0+41.450K0+164.450现浇普通钢筋砼等高度连续箱梁，梁高1.4m0.5+1.25+3.75+2.5+0.513cm钢筋砼R=40mC匝道桥2-3*20K0+79.700K0+202.700现浇普通钢筋砼等高度连续箱梁，梁高1.4m0.5+1.25+3.75+2.5+0.513cm钢筋砼R=45mD匝道桥2-3*20K0+48.500K0+171.50

3、0现浇普通钢筋砼等高度连续箱梁，梁高1.4m0.5+1.25+3.75+2.5+0.513cm钢筋砼R=45m表1各独柱桥梁布置表二、验算依据2、《关于要求对独柱式桥墩桥梁进行稳定性复核验算的通知》浙交[2008]65号文件；3、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)；4、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)；5、《公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)；6、《公路桥梁地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)；7、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)；8、《公路工程基本建设项目设计文

4、件编制办法》(2007)；9、《预应力混凝土结构用碳素钢丝》(YB255-64)。三、各桥的计算（一）钟家湾立交桥1、主要技术标准（1）设计荷载：汽-20级，挂-100；本报告验算时取公路I级荷载；（2）设计车速:；（3）桥梁横断面：0.5m（防撞护栏）+8.5m（行车道）+0.5m（防撞护栏）；（4）本桥平面设计线位于R=450m的圆曲线上，由于需要跨老104国道，为保证通车要求采用22+38+22m的预应力砼连续箱梁，下部为独柱式桥墩。2、主要材料（1）混凝土：箱梁砼：C50混凝土；桥墩和墩帽砼：C40混凝土桥面铺装：13cm厚钢筋砼；（2）普通钢筋：采

5、用R235钢筋，抗拉强度设计值为195MPa；采用HRB335钢筋，抗拉强度设计值为280MPa；（3）钢绞线钢绞线孔道采用内径9.0cm的预埋波纹管，设计采用标准强度的高强低松弛钢绞线，一束，每束钢绞线的张拉控制力为2343.2KN。3、计算参数（1）桥梁几何参数该计算联为22+38+22m的现浇预应力混凝土等高度连续箱梁，下部结构12、13号桥墩为独柱墩，立柱的尺寸为1.6*1.3m；两侧的11、14号墩为桩柱式桥墩，基础为钻孔桩基础。桥墩上设置的都是盆式橡胶支座（双支座），11和14号墩上的支座型号为GJZF4(400*500*87)，12和13号独柱

6、墩上的支座型号为GPZ4000，内侧支座偏离桥梁中心线0.5m，外侧支座偏离桥梁支座中线线0.5m，双支座的间距为3.5m。箱梁梁体顶板宽9.5m，高2.0m，底板宽度5.0m；翼缘处顶板高0.2m，顶底板厚0.25m，腹板0.4m，端部处腹板0.6m。（2）荷载设计参数1）永久作用①箱梁自重由计算程序自动根据梁体计算。②桥面铺装桥面为13cm厚的钢筋砼，钢筋砼的重力密度取，桥面净宽8.5m，所以铺装层的单位长度质量为：。③防撞护栏防撞护栏由钢筋混凝土实体和金属立柱、钢管护手组成。单侧护栏折算线荷载集度，两侧护栏总线荷载集度。④横隔板自重横隔板自重根据横隔板

7、尺寸计算，以节点集中力作用于桥梁上。三跨中仅38m跨中有一横隔板，折算其自重为。⑤基础变位支座沉降按计算，即0.013m。⑥收缩徐变在计算中考虑10年的收缩徐变影响。1）可变作用①汽车荷载双车道，设计速度，设计荷载为公路II级，验算时按实际运营状况采用公路I级荷载；双车道布载分两种不利情况，沿外侧最边缘布置两个车道荷载和沿内侧最边缘布置两个车道荷载。②汽车冲击力输入相关桥梁数据，由MIDAS自动计算桥梁的冲击系数。③离心力按《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）4.3.3计算，离心力系数值为。④全桥温度荷载按《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60

8、-2004）4.3.10计算，取全桥升温+20℃，全