中铁列车电视宣传资料

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1、中铁列车电视媒体资源介绍引言我国地域广阔，铁路横跨东西，贯穿南北，列车电视形成浩大的媒体网络。由于列车环境封闭，运行周期较长，旅客必然产生与外界交流及取得相应信息的需求，其广告信息的传递具有一定的强制性。列车电视，就其媒体播放环境和受众层次，完全具备了大规模、封闭性、长时间的大众媒体要素。同时，动车组列车、直达列车等高端列车主要运行于我国东部经济发达地区和城际经济圈，使之更具有强大的覆盖功能和传播能力。旅客成分主要为公务、商务和探亲三种客流。从媒体特性角度看，高速列车、动车组列车、直达列车等不同等级的列车可划分旅客层次，细分市场，为企业

2、多元化系列产品的推广提供了媒体组合宣传策略，增强了信息与受众的关联性，引导着受众的决策和消费欲求。因此，作为全国铁路唯一的动车组官方媒体，中铁列车电视媒体平台具有广阔的市场和商业运作前景。公司介绍“中铁列车电视”成立于2008年9月，主营影视制作、广告经营、影视传输设备研制和传输网络构建等业务。在2009年2月与铁道影视音像中心正式签署合作经营全国铁路列车闭路电视媒体长期协议，获权独家规划、开发、改造、经营以动车组列车、进藏列车、直达列车等高端客运产品为主的列车闭路电视媒体。中铁列车电视不仅为客户提供优质广告投放平台，同时还为客户提供影

3、视制作、品牌宣传、移动增值业务等全方位服务。在中国铁路高速发展的黄金时期，公司将逐步发展成为以无线宽带技术为基础，整合视频、音频、互联网及手机移动通信的立体化、全方位数字媒体，形成集影视节目、休闲娱乐、移动商务等功能于一体的综合性多元化旅客服务平台。作为唯一拥有铁路列车电视节目制作、播放和经营许可的传媒企业，她将成为未来中国移动电视传媒市场上最具实力的领跑者。根据国家《中长期铁路网规划(2008年调整)》，中国铁路将建成以四纵四横客运专线和9大城际客运系统为骨干的高速客运铁路网，2012年底上线运行的动车组将达到800列以上。中铁列车（

4、CRHTV）媒体资源规模2006年7月1日青藏铁路开通，中铁列车电视（CRHTV）开始运营。2008年8月1日京津城际铁路开通，中铁列车电视（CRHTV）为2008北京奥运会提供服务。2008年12月21日对京津城际列车、广深城际列车、进藏列车以及上海局、北京局、济南局等管内部分动车组列车电视节目进行更新。2009年4月1日全国铁路运行图调整、石太线开通，中铁列车电视（CRHTV）完成覆盖华北、华东、东北、中原等近500个动车组及其他铁路高端客运车次。2009年4月28日中铁列车电视(CRHTV)为2010年世博会“世博和谐之旅”D31

5、/D32次动车组列车制作特别节目。2009年9月28日成渝线、甬台温福客专开通，中铁列车电视覆盖范围扩大至西南及东南沿海地区。2009年12月26日武广客运专线开通，是迄今为止世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路。2010年2月6日郑西客运专线横跨豫陕两省，是紧随武广客运专线之后，又一条具有世界一流水平的长大高速铁路。中铁列车（CRHTV）媒体发展大事记中铁列车电视（CRHTV）媒体介绍【媒体优势】一个平均每人收看3小时的媒体；一个年均增长率达到37.40%的媒体。一个媒体环境良好，干扰度极低的媒体；一个接受度99%的媒体；一

6、个喜爱度91%的媒体；一个收视覆盖率100%的媒体；中国覆盖面最广的移动电视媒体中国受众面最广的移动电视媒体中国居民出行的首选交通工具——火车。66.9%的中国居民选择火车作为出行的交通工具。2009年铁路客运总人次达到16.1亿，2012年预计达到20亿人次，其中动车组承担60%的运力。中铁列车电视（CRHTV）媒体介绍66.9%24.5%8.60%火车飞机其他“能解除长途旅行的寂寞”是乘客喜欢列车电视的最主要原因。列车电视，具有电视媒体的优质节目。比较其他户外移动电视媒体有限的收视时间，列车电视具备了长时间的主动收看意愿。（调查数据

7、显示，乘客观看节目和广告的时间占整个旅途时间的32.8%，乘客对在列车电视节目播放过程中插播产品广告的接受度高达99%，喜爱程度达91%。）封闭的播出环境，使得列车电视媒体更具有亲近感，更高的媒体关注度，和更低的媒体干扰度。中国最受欢迎、最具价值的移动电视媒体中铁列车电视（CRHTV）媒体介绍【各媒体特性比较】媒体种类传播环境传播速度接触时间信息更新能力创意承载能力媒体互动性受众主动性受众投入度列车电视家庭电视户外电视平面媒体中铁列车电视（CRHTV）媒体介绍【媒体受众分析】调查显示，我国选择中高端铁路客运产品的旅客多数处于25-45岁

8、的事业发展奋进期，教育程度普遍在大专以上，月收入超过2000元。调查显示，我国选择中高端铁路客运产品的旅客性别比例以男性为主，约占71%。但每逢节假日铁路客运高峰阶段，旅客性别比例则转变为男女比例相当的情况