广源传媒-领跑中列车电视

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1、广源传媒:领跑中列车电视　　新媒体如雨后春笋般涌现，原先在传统媒体之外的一片“蓝海”也在激烈的竞争下日渐变“红”。对于广告主来说，也将面临越来越难的抉择，究竟什么样的新媒体更有投放价值、更能帮助企业营销实现成长呢?对于新媒体来说。衡量其广告价值的因素都有哪些呢?虽然媒体价值的衡量标准有很多。但笔者认为，最终要归结为四个方面：一看主办者实力，二看媒体规模，三看受众价值，四看实际效果。下载论文网/3/　　2007年，中国列车电视(CTTV)给很多人留下了深刻印象。随着其媒体网络覆盖的日益扩展、媒体节目形式的持续优化、媒体受众群体的日益清晰，

2、CTTV的媒体影响力不断攀升，尤其是得到了包括中国移动、中国联通、宝洁、五粮液、江中、强生等众多顶级广告主的认可，其强劲的上升势头引人关注。下面就让我们抽丝剥茧，看一看CTTV媒体价值的打造过程。　　　　主办者：整合优势资源打造权威新媒体　　　　　CTTV是目前国内唯一由国家广电总局颁发《广播电视节目制作经营许可证》和《车载电视播放广播电视节目许可证》的车载电视传媒机构。不仅可以做商业性经营。更重要的是可以制作和播出电视节目，它是真正意义上的媒体，不仅仅是个广告播出平台，这和其他的所谓电视新媒体有本质的差异。之所以有这个本质的差异，是因

3、为它有三个实力派的支持者：铁道部、新华社、国家广部门。　　中华人民共和国铁道部是主管铁路工作的国务院组成部门，对铁路运行的一切资源具有绝对的控制和管辖权。新华社作为全球知名、中国最大的通讯社。是中央人民政府对外新闻信息发布的重要喉舌，拥有遍布全球的文字、音频、视频新闻信息采集、发布系统和机构。广源传媒自1999年成立至今，旗下汇集了一批经验丰富的媒体制作人才和经营人才，同时，也储备了保证媒体良性发展的资本实力。如此四个实力派的强强联合，从资源、内容、经营、资本等方面达到了完美的结合，给中国列车电视的发展奠定了坚实的基础。　　　　媒体规模

4、：通达全国，覆盖近5亿人　　　　列车到达的地方，就是中国列车电视覆盖的地方。中国960万平方公里的土地上，列车从最东端的鸭绿江畔到最西端的天山阿拉山口，从最北端的漠河。到最南端的三亚，中国列车电视和中央电视台几乎覆盖着相同的陆地面积。　　中国13亿人口，％选择乘坐火车出行，2007年列车旅客是13亿人次。到2010年将达到20亿人次。这一方面取决于列车技术的不断提高、乘坐环境的不断优化、行驶速度的不断提高，另一方面，人们生活水平的提高、商务活动的频繁也扩大了人们活动的半径。一个国家，人们的移动半径越大、移动越频繁，说明经济越活跃。对于经

5、济日新月异发展的中国来讲，这是个必然的趋势。　　2007年底，CTTV液晶电视装车300多列，日覆盖50万人次，年覆盖近2亿人次；2008年，将达到年覆盖近5亿人次。之后，这个数字还会继续攀升。　　拥有如此规模巨大的受众群体，是其他任何一个新媒体都无法企及的。　　　　受众价值：影响社会购买意见领袖　　　　媒体的收益是二次收益：媒体通过内容吸引受众注意力，然后，通过经营活动把受众注意力成功转让给企业和商家。从中获得利益，所以，获得高商业回报的前提是媒体必须吸引高价值的受众注意力。决定受众注意力价值高低的因素有两个：一是受众组成本身的价值。

6、二是受众注意力的多少。　　中国列车电视的受众组成具备高价值的条件，CTR的最新调查数据显示：他们具备高收入、高学历、高层次、高决策权的特征，是当今社会的中坚群体。是社会的意见领袖。其中，他们的个人月收入平均3218元，是居民总体的2倍；大专以上学历占60％以上，近50％的是公务员、经理人、专业技术人员和私营业主，拥有家庭大件购买决策权的比例83％．是居民总体的2倍，他们70％是25-45岁，他们引领着社会话题的方向，是购买决策的意见领袖。　　　　传播效果：输液式传播创造高效传播价值　　　　列车是一个独特的封闭空间，能够满足乘客需要的信息

7、会像输液一样，让乘客主动吸收，在短时间内影响他们的认知，改变他们的购买意向，产生突出的传播效果。具体来说，空调列车环境封闭、整齐干净、不拥挤，环境优雅。特有的封闭空间，能极大地提高广告传播的到达率；15/17寸彩色液晶屏、旅客收视无盲角；低干扰，高关注：无聊的旅途时光+车载唯一电视媒体；收视时间长：受众在车内停留的平均时间小时，其中有％的时间在收看电视，是城市居民每天收看电视时间的153倍；信号清晰稳定：广源传媒自主研发的列车移动电视技术获得国家专利，保障在列车这个移动的空间播放节目时画面清晰、接收稳定。　　列车里信息相对稀缺，在这样的

8、空间里，信息的汲取往往成为受众的主动行为。这时，一个具有声光冲击力的电视媒体的出现，必然能获得受众的高关注度，也将成为受众获取信息的主要渠道。因此，列车电视传达的信息，将是在列车上受众主动获取的主要内容，这