水淹车查勘定损方法

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1、水淹车查勘定损方法一、现场查勘1、定损员接到报案后第一时间告知客户车辆熄火不要启动，无法去现场的案件告知客户进行拖车施救。2、确定是否属于保险责任。确定造成“水淹车”的原因是什么，如是暴雨、洪水造成，必要情况下需要提供相关证明（气象部门或新闻媒体等）。对于处于地下停车库、低洼地带、排水不畅路段的车辆，应迅速拖离现场，避免由于水位升高、积水倒灌造成损失扩大，但是有物业管理的地区必须向客户申明，物业有义务承担赔偿责任，我司有权向物业追偿。3、确实无法去现场的案件，告知客户到修理厂后必须立即通知我司查勘车辆，必须做到我司能够查勘

2、车辆“水淹”后的第一状态，第一时间查勘车辆损失情况，防范道德风险的发生。4、受损车辆已经到修理厂的先拍摄整车的水浸高度、再拍摄驾驶室内的水浸高度（会有水浸痕迹），用标尺对水淹高度进行测量，根据以往的经验估计出水浸高度以下可能损坏的电器部件，以免修理厂到时乱报配件。5、没有交警处理的案件，必须做好调查笔录，请保户详细描写车辆的出险及救援经过，确认保险责任及除外责任。6、查勘事故车辆的重点内容：（1）确定水淹高度（2）确定水淹时间（3）确定水质情况。    7、大部分水淹车都需要施救，不恰当的施救方法会造成保险车辆的扩大损失。

3、所以，正确的施救方法至关重要，查勘员要在第一时间内告知客户相关的注意事项，因为大部分客户在出险后往往只想尽快地将车辆施救出来，而忽略了不恰当地施救会造成不必要的损失。不要盲目发动、切断电源、排除积水、对于自动挡的车辆施救更应该注意，一旦变速箱进水而施救后平拖到修理地点的话，可能会造成变速箱内部的损坏，建议使用背车或架起驱动轮拖车。    二、拆检定损原则    1、水淹车的处理关键在于及时四快：快速清洗、快速拆检、快速定损、快速烘干修理。2、定损受损车辆的原则：先高档车后普通车、先轿车后货车、先严重泡损后轻微受损、先电脑控

4、制模块、线路、电器后其它部位、先清洗烘干后检测维修、先定内部损失后定外观损失。 3、水淹之后的车拖到修理地点要马上进行处理，一定不能拖时间，否则会造成保险车辆的扩大损失。可以要求修理厂分成几组同时对该车进行处理。4、对事故车辆进行维修、清理的顺序原则：先电器控制系统、电器设备后其它部分；先内饰、座椅部分后外观部分；先泡损时间久部分后其它部分    三、处理方式：    1、外观部件和悬挂部件——清水清洗，特别要注意悬挂连接位置的泥沙和污物，有的话，则要清洗，重新润滑。轴承方面很容易生锈的部位建议修理厂需要优先处理，对所有的

5、轴承进行必要的保养处理。    2、电器部件——线路比较粗的，擦干净烘干即可。有电路板的，如仪表，一定要及时分解，用酒精清洗，然后晾干或用风扇吹干，防止印刷电路发生腐蚀。经此处理，电器有很多是没有问题的。而电脑板是不能用酒精擦拭的（因为含水），必须用无水乙醇来擦拭，否则板子上的元件可能会生锈，影响使用。3、拆检后发现电脑板有氧化、生锈、发霉等现象的可以马上告知该件可以更换，并贴好标签立即回收带回公司（谨防道德风险）4、电脑板上没有上述痕迹，但可能或已经淹到的，也要贴标签，等待清洗完毕后装车试车时再确定，并注意拍摄零件号码以

6、确定是否原厂配置件以方便核价员询价时使用。5．在烘干电气元件的情况下打开点火开关，观察仪表上显示的故障情况，以此来判断哪些电脑或传感器损坏。6、内饰件——要及时清洗，然后风干。最好放到烤房里面让它风干，太阳直接照射的话会导致一些老化的皮质颜色变淡。    7、AT箱——变速箱进水的话建议到专业的AT箱修理点或维修站清洗，如果因为水分清洗不干净而试车的话，一般会造成变速箱内部的烧蚀，这部分损失费用我们是不承担的。（定损单上一定要写清楚，防止后期被动）    8、灯具——要注意是否因灯具本身质量问题造成损坏，有一些灯具进水的话

7、及时烘干处理后是可以使用的。对于价值较高的电器原件，要注意收回，避免道德风险。9、检查发动机、波箱部分，确定是否进水的方法：①先打开空气滤清器壳查看滤芯是否进水，如果有则拍虑芯及空气格底座内的水渍；（建议不管修理厂报未报机油等，一律检查空气格并拍照，防止修理厂后期追加，造成无据可查）②查看机油尺及波箱油尺看看是否有水珠，如果有说明确实进水，如果看不出，则可以放出一些机油查勘颜色（水比油重，如果进水，则从放油孔放出的一定是水）；③放出波箱油查看,看是何种颜色，如果是红色说明没事，黑色说明磨损造成，不属于保险责任，白色说明进水

8、了，如果滤芯进了水表明水已进入了燃烧室，这种情况下可以给机油费用，如波箱油里面有油水混合液可以给波箱油费用（水通常都是从通气孔进入的）10．损件处理：更换的电器、灯具、电动座椅、音响等元件的案件，必须在第一次看车时就贴好标签，定损完毕后回收登记。一定要及时详细列明定损内容（包括各种部件的清洗），并让客户