江西省红色七校2019届高三地理第二次联考试题

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1、江西省红色七校2019届高三地理第二次联考试题一、选择题(本题共35题,每题4分,共140分。每小题给出的四个选项中,只有一个是符合题目要求的)。我国民间习惯,从冬至起,每九天为“一九”,到“九九”为止,共八十一天,是一年中寒冷的时期。“一九二九不出手,三九四九冰上走,五九六九隔河看柳,七九河开,八九雁来,九九加一九,耕牛遍地走”。1.冷在“三九”的原因叙述错误的是:()A.地表热量处于亏损  B.蒙古西伯利亚冷空气势力强B.昼短夜长,日照时间短 D.正午太阳高度最小2.“四九”期间,下列现象可信的是:()A.澳大利亚牧场上正在剪羊毛 B.好望角风急浪高C.华北小麦

2、正在越冬 D.索马里海域鱼群集聚辽宁省锦州地区实施的杨树植根“套袋造林”技术,即在植根苗萌发前,将培土施肥后的杨树植根苗套装塑料袋,用力将袋口压进土里并用土压实,待幼苗萌发展叶后在塑料袋顶端适当开口,以保证苗木正常发芽生长,通过影响地温使造林质量明显提高。右图为“套袋造林”地温对比图。据此完成3-5题。3.根据露地和袋内地温对比,可以看出图示期间()A.露地温差持续增大B.袋内温差持续减小C.14时袋内外温差大D.4时袋内外温差大4.推测套袋的最佳时间及选用的塑料袋类型分别是()A.1月,白色透明B.4月,白色透明C.7月,深色不透明D.10月,深色不透明5.待幼苗

3、萌发展叶后在塑料袋顶端适当开口的主要目的是()A.便于添施肥料B.便于采光取暖C.便于吸收水分D.便于通风散热地质学家冯景兰曾对某地地理景观作如下表述:“深厚坚固相间互之块状砂岩与砾岩,侵蚀之后,绝崖陡壁,直如人造之坚固伟岸之堡垒,而不知其为天造地设也。……峰崖崔嵬,江流奔腾,赤壁四立绿树上覆,真岭南之奇观也”。右图为该地植被垂直分异模式示意图。据此完成6-8题。6.该地地貌景观的形成主要是( )A.岩受风化作用的结果B.变质岩在抬升过程中受流水侵蚀的结果C.地壳抬升后风力作用的结果D沉积岩在抬升过程中受流水侵蚀的结果7.与谷地相比,图中山顶植被的生长环境主要表现为

4、( )A.光照条件差B.热量条件差C.干旱D.土壤贫瘠8.该地植被分异有别于一般垂直地带性规律的原因主要( )A.相对高度小,坡度陡B.地形封闭,降水条件差C.人类活动强度大,破坏严重D.纬度较高热量差异小2017年4月1日,中共中央、国务院设立了国家级新区——雄安新区(距京津两地100多公里)。新区建设的头等大事就是要改善到北京、天津的交通条件,未来3年内要完建6条铁路、4座高铁站、1个机场,4纵5横的公路网,以及固保(河北固安至保定)城际铁路,将雄安新区融入京津城市大交通框架,届时到北京只需45分钟行程。读上述材料并结合图回答9-11题。9.固安城际铁路沿线设置

5、了许多站点,这些站点主要考虑了( )A.货物集散的需要B.人流量的密度C.环境质量的优劣D.信息化水平的高低10.当雄安新区通往京津两地的立体交通网络建成后,竞争最激烈的两种交通方式是( )A.高速铁路与高速公路B.城际铁路与高速公路C.高速铁路与航空运输D.城际铁路与航空运输11.中央政府规划建设国家级新区的主要原因是( )①首都北京人口膨胀、交通拥挤、住房困难、大气环境差(雾霾、沙尘暴天气多);②疏解承接北京非首都功能;③创新区域发展路径、打造新的经济增长极④促进北京市区三大产业的均衡发展A.①②④B.②③④C.①③④D.①②③一、非选择题:共160分。第36题

6、~第42题为必考题,每个试题考生都必须作答。第43题~第47题为选考题,考生根据要求作答。(一)必考题:共135分。36.阅读材料,完成下列要求。(22分)琼州海峡位于雷州半岛和海南岛之间,是连接海南岛与大陆的交通咽喉。曾经琼州海峡与海南岛、雷州半岛还是一个整体,后来雷州半岛和海南岛之间发生了断陷,才形成琼州海峡。其东西总长103.5千米,最宽为39.6千米,最窄处仅19.4千米;平均水深44米,最大深度114米。海峡两岸多河流注入,自然环境复杂多变。下面左图为琼州海峡地理位置示意图,右图为琼州海峡海底地形地质示意图。2018年1月底到2月中上旬多次冷空气多次袭击海

7、南,2018年2月18日至22日,正月初二至初七,琼州海峡发生了67年不遇的持续性大雾,导致海口三大港口多次短暂停航,出岛车辆严重滞留,堵车里程一度达10公里。海南、广东两省紧急协调船运企业,尽快把海南滞留车辆和旅客运输出去。(1)分析此次大雾浓度大、厚度大、持续时间长的原因。(6分)(2)分析本次海口车辆滞留的原因。(8分)(3)我国跨海大桥众多,跨海大桥修建技术已经领跑世界,但琼州海峡尚未修建跨海大桥。请从自然的角度,分析其原因。(8分)37.阅读材料,完成下列要求。(24分)印尼苏拉威西岛多高山深谷,岛中部是险峻的山区,平原较少。该岛是印尼经济较为落后的一

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