大顶二号隧道进口进洞施工实施方案

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1、大顶二号隧道进口进洞施工方案————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：2大顶二号隧道进口进洞施工方案1、编制依据及说明1.1、编制说明本方案根据施工图纸、相关规范规程、现场踏勘情况及我公司类似工程的施工经验编制。1.2、编制依据1）《大顶二号隧道实施性施工组织设计》；2）《大顶二号隧道施工图》（赣龙扩施（隧）-84）；3）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设［2010］241号）4）《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）5）《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10

2、121-2007)6）《高速铁路工程测量规范》（TB10601—2009）；7）《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）8）《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）2、工程概况2.1、工程简介大顶二号隧道全长259m，进口端位于福建省龙岩市新罗区龙门镇赖坑村境内，施工便道经乡村公路进入319国道，交通较为方便。隧道进口里程：DK264+737，明暗交界里程DK264+756。该隧道为时速200km客货共线铁路双线隧道，隧道内线间距为4.525m。隧道纵断面：隧道自进口至出口纵坡为12.8‰的下坡。隧道平面：全隧位于R=3500m右偏曲线地段。隧址区属

3、于低山区，山坡自然坡度20～30°，相对高差30～40m，路线通过地面最大标高475m，隧址区植被发育，以毛竹和杂草为主。隧道临近厦蓉高速、319国道，线路右侧140m为既有赣龙铁路深路堑。隧道各级围岩长度：V级围岩占100%。洞口进口段设计64米洞口长管棚超前支护，并设置2根I型锚固桩，位于明暗交界处线路两侧。洞口拱部120°范围内设置C20混凝土导向墙，导向墙与锚固桩联成整体。2.2、进洞前施工准备202.2.1、临时工程（1）便道：便道采用赖坑大桥9#墩施工便道，经赖坑村乡村公路进入319国道，交通较为便利。（2）临时房屋：生活房屋设在距离洞口50m处，主要为作业工人、现场管

4、理人员居住。生活房屋除澡堂、厕所外均采用活动板房。空压机房、发电房、配电房、材料库等生产房屋设置于洞口线路左侧，采用彩钢瓦房。（3）水源：生产用水来自赖坑村乡村公路边一溪流，此溪流常年流水，资源丰富，可设集水坑用抽水机抽至洞口蓄水池。高压水池设置于洞顶一平台，高压水池贮水量为150m³,出口管采用φ100钢管。水池与洞顶高差25米，满足水压要求。（4）临时用电：进洞前临时搭接赖坑大桥配电房，并备用一台400KW发电机过渡，满足生活及前期施工需要，进洞后接大电，洞口配一台630KVA变压器。（5）临时用风：配一台28m³电动空压机投入施工，能满足进洞前施工需要。（6）生产、生活排污及

5、垃圾处理和环境保护设施：生产污水和生活区四周设通畅的排水系统，污水集中进行处理排放，生产、生活区各修建1个污水处理池，生产生活垃圾分类集中存放，定点、定期运至垃圾场。本隧道砼统一由7#搅拌站提供，目前搅拌站建设已完成。2.2.2、施工人员安排及组织机构大顶二号隧道进口施工分为6个班组，开挖支护立架班组、二衬班组、管棚施工班组、运输班组、锚固桩班组，综合杂工班组。洞口工程作业人员配备及进场计划表序号姓名人数职责备注1陈勇1洞口负责人2苏玉东1技术、质检3罗先军1现场安全质量4郑浩1物资管理5蒋晓航1现场技术6杜毅1现场试验7技术员3208质检员19白文海1施工员10开挖工30包括边仰

6、坡开挖11司机5包括装载机、挖掘机、出碴车12安装锚杆、挂网、型钢钢架1513注浆214喷砼工815钢筋工1016拆立模617混凝土工518电　工219电焊工520空压机司机22.2.3、施工机械设备根据现场施工需求，安排如下设备进行洞口施工：机具名称数量型号备注电动提升架2套空压机1台28m³/minYT28风钻6台风镐4把铁锹10把吊桶2个活动爬梯2个高压注浆泵1台混凝土湿喷机1台TK500管棚钻机2台CSJ-30/CSJ-40装载机1台挖掘机1台220型高速制浆机1台振捣器4台钢丝绳2卷安全活动盖板2个防水照明灯4个低压36V,100W电焊机2台水泵2台自卸汽车2辆砼罐车5辆

7、切割机1台通风设备2套3、施工安排及工期目标3.1、总体施工安排20现场施工总体安排根据设计图纸及现场实际施工条件，锚固桩和洞口管棚可以同时施工。目前洞口红线征地已完成，可以进行洞口施工。首先对仰坡上的危石、树木进行清除，消除不安全因素。按设计坡度放样边仰坡开挖线和洞顶截水沟位置，待截水沟砼浇筑完成后，进行洞口边仰坡开挖，同时埋设监控量测点，分层开挖边仰坡，同时及时进行边仰坡防护，边坡在开挖到锚固桩桩顶后，对洞口导向墙基础部位前方土体进行拉槽开挖并预留核心土，然后施工