运输管理（二）试题

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1、运输管理（二）（本试卷为06年5月真题）一、单项选择题（本大题共25个小题，每小题1分，共25分）1、运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特性是（）A、运输服务的非存储型B、运输服务的公共性C.运输服务的同一性D.运输服务的无形性2＞关于运输表述错误的是（）A、运输通过创造“空间效用”和“时间效用”來提高货物的价值B、毎单位运输距离的成木随着运输距离的增加而减少C、利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计D、随若运输丁具装在规模的增长，每单位载Ht最运输成木上升3、将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输成为（）A、货物装卸B、货物位移C、货物搬

2、运D、货物配送4、不经过最矩线路绕道而行、舍近求远的不合理运输是（）D、无效运输A、对流运输B、倒流运输C、迂冋运输5、关于多式联运说法错误的是（）A、多式联运必须使用一份全程的多式联运单据C.多式联运经营人对货物的运输金程负责B、多式联运经莒人必须承担实际运输任务D、多式联运不是新的运输方式，只是新的运输组织形式6、按单位货运周转帚能源消耗从高到低排列正确的是（）A、航空运输、道路运输、水路运输B、道路运输、航空运输、水路运输c＞航空运输.水路运输.道路运输D、道路运输、水路运输、航空运输7、拥仃或学握一种或一种以上的运输工具，宜接承担并完成金程运输屮一

3、个或一个以上的货物运输区段的多式联运经营人是（）A、国际多式联运经营人B、无船承运人型的多式联运经营人C、承运人性的多式联运经营人D、国内多式联运经营人8、反映企业在计划期内营运车辆数、吨位、座位数变化情况的是（A、车辆计划B、车辆运用计划C、运输最计划30公里9、冇运输线路人A币载：）D.车辆运行作业计划20公里50公里重载A,该运输线路的里程利用率是（）A、车辆运背方式选样B、行车路线选祥C、车辆载重昴:选择D、乍辆组织方式选择11.以下哪项不屈于零担货运的特点）A、单位运输成木较高B、计划性差C、组织工作复杂D、运送速度快12、自行运输的特点是（)A

4、、运输控制力强B、交货时间长C、运输灵活性差D、运输成木低C.50%D80%）A、20%B、30%10、运输车辆的选择有（应当采取（）D、合作配送模式13、如果企业口有很好的内部物流优势以及良好的外部市场机会,A、口营配送模式B、市场配送模式14、关于配送概念描述错误的是（）A、配送是资源配饰的一部分C、配送可以解决流通领域的所有问题15、运费和保险费到岸价格的英文缩写是C、综合配送模式B、D、）C、配送是按照川户要求进行送货配送是“配”和“送”有机结合的形式A、FOBB、CIF16、以下哪项是运输质量评价指标（）A、车船完好率B、车船利用率17、以应付竞

5、争，确保市场占有率，深入市场为主耍H的的定价法是（DAFC&F中故频率D、A、成木导向定价法B、需求导向定价法C、竞争导向定价法18、以下哪项不屈于降低装卸搬运成本的主耍途径（）A、增加装卸搬运次数B、加强安全生产管理C、缩短运输距离19、在集装箱运输单证中，代表货物所有权的物权凭证是（）A、集装箱装箱单B、集装箱联运提单C、设备交接单D.Dx准时运输率）盈亏平衡定价法选择恰当的作业机械D、场站收据20、以下水路运输单证中，哪项不是在装货港编制使用的（）A、提单B、托运单C、提货单D、货物记载图21、多式联运单据不是（）A、多式联运合同B、多式联运合同的证

6、明C、收到货物的收据D、凭其交货的凭证22、因承运货物的交通工具发生事故导致货物晚到卸货地所引起的纠纷屈于（）A、货物灭失纠纷B、货损货差纠纷C、货物延迟交付纠纷D、单据纠纷23、以下哪项属于司法解决运输纠纷的途径（）A、协商B、诉讼C、仲裁D、调解24、我国交通运输法规体系中，数量最多、适用范围最广、使用频率最高的是（）A、法律B、行政法规C、地方性法规D、规章25、已经成为调整海洋货物运输的重要而普遍的法律依据是（）A、《国际货约》B、《海牙规则》C、《华沙公约》D、《海牙议定书》二、多项选择题（本大题共5小题，每小题2分，共10分）26、以下关于运输

7、绿色化的描述正确的是（）A、绿色运输可以降低运输过程的环境风险成本，拓展利润空间B、绿色运输可能会在某一特定时期影响运输企业效益C、绿色运输包括运输作业和运输管理全过程的绿色化D、绿色运输对经济可持续发展具冇取要意义,但总的來看会减少经济效益E、绿色运输的行为主体不包括产品上下游的制造企业27、道路运输的优点有（）A、运输能力大B、机动灵活C、运输能耗低D、驾驶人员容易培训E、占地少28、SWOT分析法中考虑的内部物流因索有（）A、物流配送技术B、物流设备C、物流配送成本D、物流人才E、主耍竞争对手的物流成本29、运输工具的评价尺度有（）A、安全性B、经济

8、性C、积极性D、快速性E、便利性30、交通运输法规的特征包括（）A