铁路动车组作业指导书--crh5-m1-03-01-005受电弓阀板检查

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1、维修项目:受电弓阀板检查®适用车型CRH5A版本HJ-HD-2015-6-V4.2修程二级检修周期10万公里/120天分类A类系统高压牵引系统车厢号03、06供电条件无电作业人数2人作业时间20分钟/辆注意事项1•穿戴安全防护用品，佩戴安全帽。2.确认接触网断电，挂设接地杆，动车组施加停放制动，车辆必须处于静止、停稳且其电源断开的状态。3•做好防溜措施,确保车俩不会溜车。4.检查阀板、管线夹安装螺栓无松动，各部外观无破损，风管接头无泄漏。5•作业前由作业组长确认动车组停车对标位置，确认无误后通知本小组成员开始作业。参考

2、资料1.《关于印发〈铁路动车组运用维修规程＞的通知》（铁总运[2013]158号）。2.《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》（运辆动车电[2015]1501号）—《CRH5-Ml-03-01-005受电弓阀板检查》。3.《CRH5A型动车组维护手册》。备注1.如实填写检修记录并及吋在管理信息系统中冋填。2.A：安全风险。3.®：质检员结果确认。4.A类项目质检员结果确认不少于10%,当日结果确认项目需在日质检计划中明确，同时未在计划中明确的项目需按照《哈尔滨动车段运用检修质量管理办法》的要求

3、进行卡控。版本变更信息版本修订日期更改情况说明编制审核批准A12012.08.01根据《关于＜CRH5A型动车组二级检修作业办法（试行）＞的通知》（运辆动车电[2012]1774号）进行制定孙增宇田金刚奚向东V3.02014.01.01根据《关于印发〈铁路动车组运用维修规程〉的通知》（铁总运[2013]158号）进行制定吴霄鹏田金刚奚向东V3.12014.12.31根据《中国铁路总公司运输局关于动车组作业指导书修订会会议纪要》进行修订孙增宇田金刚张宇V4.02015.01.20根据屮国铁路总公司运输局关于动车组作业指导

4、书修订会会议纪要进行修订马德元田金刚张宇V4.12015.03.23根据《屮国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》（运辆动车电[20153576号）进行修订马徳元张洪涛张宇V4.22015.06.30根据《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》（运辆动车电[201511501号）进行修订马德元张洪涛张宇工具清单序号名称规格型号单位数量备注1四角钥匙95038279把12手电筒海洋王于电JW7510/LT个23小棘轮把1必要时4小棘轮套筒10mm个1必要吋5小棘轮套筒12mm

5、个1必要时6开口扳子27min把1必要时物料清单序号物料名称物料号单位数量备注1无纺布17310155张若干2检漏液千克0.023毛刷19020262把1序号作业项目工前准备1.1按规定穿戴防护用品1号、2号按规定穿绝缘鞋，戴安全帽和手套。穿戴防护用品1.2领取派工单1号按作业项目领取信息系统生成完毕的派工单。1.3领取及运送工具、1号、2号到工具室，领取配送完毕的受电弓阀板检查的工具、材材料料，并对其数量及状态进行确认。1号、2号将工具材料配送至作业区域。领取工具、材料模板将工具材料车配送到作业区域1.4作业条件确认

6、△触电风险：作业前确保受电弓不与高压线相连接。△溜车风险：作业前确认车组施加停放制动。1号确认车组停放制动已施加，受电弓已降下，接触网有无电显示屏显示已断电，接地杆已挂，防护号志已设置，动车组按规定位置标处停车。作业条件确认1.5按派工单作业1号确认工前准备完毕，并报告工长经其同意后，1号、2号方可按匹工单进行作业。2检查清洁△作业风险：仔细测试，确保供风状态良好。△作业风险：裙板锁闭到位，防止开放。(1)2号用四角钥匙打开受电弓阀板所在的罩板。03车位于电茶炉旁边06车位于监控室斜对面(1)1号检查阀板安装螺栓有无松

7、动。如松动用装有13価棘轮套筒的棘轮扳手进行紧固1号检查安装在阀板上的管线夹有无松动、是否损坏、缺失。如需要装有10価棘轮套筒的棘轮扳手进行紧固或更换。1号检查压缩空气清洁辭、升弓节流阀、接触压力减压阀、降弓节流阀外观有无损坏。检查阀板(2)2号用毛刷蘸取检漏液检查空气管路接头是否漏风，如漏风应用27伽开口扳子进行紧固。2号用无纺布将涂抹的检漏液擦拭干净。(3)2号逆时针旋转放气螺钉，直到含冷凝水的压缩空气从过滤器壳体中排出。当所有冷凝水排尽后，干燥的压缩空气开始排出吋。此时，顺吋针旋转拧紧放气螺钉，以防气体泄露。定期

8、从过滤器上擦去冷凝水。确保水不会大量积聚。1•过滤器法兰标记2•放气螺钉3.压缩空气净化器锁定装置4.右侧过滤器壳体上的标记5.左侧过滤器壳体上的标记(1)1号确认受电弓处于降弓状态。打开放气螺钉，释放系统屮剩余的空气压力。向上推动锁定装置，并顺时针或逆时针旋转，直到过滤器法兰的标记与过滤器壳体上的标记一致，然后从过虑器法兰上拆卸