5 国外动车组受电弓的气动噪声介绍

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7、义。目前,随着列车速度的提高,特别是动车组的投入运营,机械噪声退居次要地位,而气动噪声逐渐占据统治地位。原因是机械噪声源的散射平均按列车速度的3%比率增加,而列车的空动噪声却按5%一6%的比率增大?。动车组受电弓的气动噪声是主要噪声源之一。因此,国内外一些国家为了降低高速受电弓产生的气动噪声,而采取了相应的措施。5国外动车组受电弓的气动噪声介绍国外动车组受电弓的气动噪声介绍机车知识2010-02-0311:38:43阅读82评论0字号:大中小 订阅本文引用自曜曜《国外动车组受电弓的气动噪声介绍》 随着铁路的发展和列车速度的提高,噪声问题日益严重。噪声传递到车

8、内,使乘客的乘车舒适度大大降低;疽彭龙骂紧倾宗锹炭榔

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