钢筋套筒连接作业指导书(定)

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1、钢筋套筒挤压连接作业指导书编号:TSY/ZY/JS05拟制：司建强校对：张兴伟审核：唐光起批准：中国中铁版号：A日期：2010年11月25日日期：2010年11月30日日期：2010年12月5日EI期：生效日期:中铁隧道集团有限公司张唐铁路项目经理部二o—o年十一月二十五日钢筋套筒挤压连接作业指导书一、编制目的为了保证向莆铁路FJ-1B标宝台山隧道钢筋套筒挤压连接接头施工质量，满足设计及施工工艺要求，保证衬砌整体结构效果，特编制钢筋套筒挤压连接施工作业指导书，以规范作业人员行为，达到钢筋套筒挤压连接接头的要求。二、编

2、制依据及原则1、编制依据1）《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》2）YJ-3240型带肋钢筋挤压连接机使用说明书3）钢筋套筒挤压连接工艺试验结论4）设计图纸要求、相关的试验规程及质量验收标准。5）现有的施工技术水平和机械设备配备能力。6）安全操作规程。2、编制原则1）优先考虑安全，避免安全事故发牛。2）坚持实事求是的原则。坚持工艺试验nJ■行、科学合理。三、工程概况燕山隧道地处河北省宣化县李家堡乡李家堡村与赤城县龙关镇八里庄村Z间境内，穿越剥蚀山区，洞口位于剥蚀山坡上，植被覆盖较少。该隧道西起自李家堡村东附近的黄土坡上，

3、向东经周家窑后穿越轿顶山剥蚀中山区、西水泉村北、李家窖村南、龙关镇南，止于八里庄村东南，隧道最大埋深为轿顶山主峰南侧557m,最小埋深不足20m,改DK60+000处埋深最大，进出口部位埋深较浅。本隧道为双洞单线隧道，线间距为40米。四、钢筋套筒挤压连接施工原理及工艺1、施工原理将两根待接钢筋插入钢套管，用挤压连接设备径向挤压套筒，使Z产生塑性变形，依靠变形后钢套筒与被连接钢筋纵、横肋牛产机械吻合成为整体的钢筋连接连接方式。a、挤压钢套筒使套筒与被连接钢筋吻合的连接方式；b、要对连接套筒的材质、尺寸及强度利延伸性进行

4、检验利实验，以确定其连接性能等级，并据此确定用不同重要等级的结构和部位;C、钢筋套筒挤压连接主要用于IV〜V级围岩衬砌及明洞衬砌带肋钢筋的连接；d、加工安装的设备轻便灵活、易操作，使用范围广，有利于设计施工的灵活选用，不受环境、气候及钢筋疏密的限制，对同断面接头百分率限制不严格。2、施工工艺1）施工准备工作a、将钢筋端头的锈、泥沙、汕污等杂物清理干净。b、钢筋与套筒进行试套，如钢筋有马蹄，弯折或纵肋尺寸过人者，应预先矫正。c、钢筋端部应划出定位标志与检查标志。d、检查挤压设备情况，并进行试压，符合要求要求方可作业。e

5、、套筒选型①25钢筋连接釆用长160mm,壁厚7.5mm,外径45mm的套筒；①22钢筋连接釆用长130mm,壁厚6.5mm,外径40mm的套筒；①20钢筋连接采用长120mm,壁厚8mm,外径36mm的套筒;2）挤压作业a.钢筋套筒挤压连接宜先在地面上挤压一端套筒，在施工作业区插入待接钢筋后再挤压另一端套筒；b、挤压钳就位时,应对正钢套筒压痕位置的标记，使压模运动方向与钢筋两肋所在的平面垂直,要保证最大压而能在钢筋横肋上；C、压接钳挤压顺序rh钢筋中部顺次向端部进行；d、①25螺纹钢筋挤压接头连接，采用长160mm

6、、壁厚7.5mm.外径45mm的套筒，用YJ-3240型带肋钢筋挤压连接机，自内而外对套筒进行挤压，先挤压一端，再挤压另一端,挤压压力达到38Mpa,挤压倒数为每端4道，一个接头共挤压8道；e、①22螺纹钢筋挤压接头连接，采用长130mm、壁厚6.5mm.外径40mm的套筒，用YJ-3240型带肋钢筋挤压连接机，自内而外对套筒进行挤压，先挤压一端，再挤压另一端,挤压压力达到34Mpa,挤压倒数为每端3道，一个接头共挤压6道；f、①20螺纹钢筋挤压接头连接，采用长120mm.壁厚8mm、外径36mm的套筒，用YJ-32

7、40型带肋钢筋挤压连接机，自内而外对套筒进行挤压，先挤压一端，再挤压另一端,挤压压力达到34Mpa,挤压倒数为每端3道，一个接头共挤压6道。（钢筋套筒连接安装工艺如图1所示）五、质量保证措施1、应在钢筋上做出标记，在挤压时和挤压后可按定位标记检查钢筋插入套筒内的长度，确保钢筋端头离套筒屮点长度不超过10mm；2、挤压时挤压机与钢筋轴线应保持垂直；3、挤压宜从套筒中央开始，并依次向两端挤压；4、挤压宜先挤压一端套筒，在施工作业区插入待接钢筋后再挤压另一端套筒；5、严格按照型式检验报告进行挤压套筒连接件选型；6、①25螺

8、纹钢筋挤压接头连接，严格控制挤压压力达到38Mpa,并保证挤压倒数为每端4道，一个接头共挤压8道；7、①22螺纹钢筋挤压接头连接，严格控制挤压压力达到34Mpa,并保证挤压倒数为每端3道，一个接头共挤压6道；8、①20螺纹钢筋挤压接头连接，严格控制挤压压力达到34Mpa,并保证挤压倒数为每端3道，一个接头共挤压6道。9、保证接头处弯折不人于4。