桥梁专业毕业设计—毕业设计论文

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1、桥梁专业毕业设计摘要本桥中心桩号K190+165.38,全长126.47米，设计荷载公路II级,人群荷载3.0KN/IH2,桥面净宽：净一7+2X1.0,上部采用预应力混凝土简支T梁，横截面曲4片梁构成，纵向跨径40.5米，3跨。桥面横坡1.5%,桥面纵坡0.5%,桥而铺装采用水泥混凝土。下部采用轻型墩台，钻孔灌注桩基础。整个设计过程包括四部分内容：水文计算，上部结构设计，下部结构设计,施工工艺设计。确定了桥梁全长与分孔等问题，拟定了上部尺寸，完成了内力计算，上部配筋，截面验算等计算工作，同时也进行了

2、桥梁墩台基础的计算与验算。重点为上部结构的内力计算与配筋计算，截面验算。计算表明，各项验算符合要求，设计方案合理。关键词：预应力；混凝土；水泥；简支梁；钻孔桩。摘要IAbstractII第1章绪论11.1概述11.2国内夕卜研究现状1121国内研究现状11.2.2国外研究现状11.3工程概况214技术指标和技术依据21.4.1技术指标21.4.2技术依据21.5结构形式215.1上部结构3152下部结构31.6主要材料31.6.1混凝土3162预应力钢筋316.3普通钢筋317设计要求31.8施工工艺

3、3第2章水文计算521设计水位下的流量计算512桥孔长度计算623桥台桥墩中心桩号确定624桥面中心最低标咼确定72.5桥梁墩台冲刷计算82・5・1桥下断面一般冲刷及水深82・5.2桥墩局部冲刷计算91.6本章小结9第3章上部结构设计1111尺寸拟定及截面性质计算113.1.1设计资料3.1.2主梁主要截面尺寸拟定1主梁主要截面几何特性计3.1.4主梁间距及主梁片数23.1.5横截面沿跨长的变化33.1.6横隔梁的设置33.2主梁内力计算33.2.1衡载内力计算33.2.2活载内力计算73.2.3主梁

4、内力组合73.3行车道板计算293.3.1单向板的弯矩计算93.3.2单向板剪力计算13.3.2悬壁板弯矩剪力计算33.4配筋计算33.4.1预应力钢筋确定及布置33.4.2主梁截而几何特性计算53.4.3承载能力极限状态确定63.4.4预应力损失计算153.4.5止常使用极限状态确定233.4.6持久状况应力验算543.4.7短暂状态应力验算573.5本章小结58第4章下部结构设计594.1计算相应高程594.2尺寸拟定594.2.1桥台尺寸拟定594.2.2桥墩尺寸拟定604.3桩长计算604.4

5、本章小结61第5章施工方法625.1桥梁的基础施工625.2桥梁墩台施工625.2・1混凝土拌合和运输625.2.2模板和支架625.3装配式T梁的预制625.3.1主梁预制步骤635.3.2主梁张拉预应力635.4桥台墙后填土635.5桥面附属工程635.5.1伸缩缝635.5.2些水管655.5・3人行道655.5.4栏杆655.6本章小纟吉65结论66参考文献67致谢68第1章绪论1.1概述我是土木工程系土木工程专业的学生，之所以选择桥梁设计作为自己的毕业设计方向是因为我想要继续深造学习的专业就

6、是桥梁与隧道工程，此次设计既是我对几年來所学的一次检验，又可以为我的继续学习打下基础，以便我以后的学习能够更快入门。木桥的建设解决了交通量口益增加的问题，缓解了交通拥挤的现状，加速了两岸的经济往来，为两岸人民带来了利益，，推动两岸的经济发展。1.2国内外研究现状1.2.1国内研究现状在量大面广的中小跨径及一般人跨径桥梁中，各种形式的预应力混凝土梁桥一直占有主导地位,而且有着广阔的发展前景。近20年来,随着我国交通运输业的蓬勃发展，预应力混凝土梁桥的建设取得了很大的成就，英技术进步主要表现在以下几方而:

7、在结构材料方而，高强、早强混凝土，高性能混凝土，以及在特殊使用要求下的特种混凝土正在得到推广应用，商品混凝土和泵送混凝土正在取代传统的施工方法;在预应力技术上，高强钢绞线、大吨位群锚技术日益普及，目前1860MPa级的高强钢绞线，几乎包揽了新建大跨度预应力混凝土桥梁的天下；各预应力管道材料及成孔技术不断完善；大吨位的新型支座,大位移量的伸缩缝也在推陈岀新。在结构设计方面，计算结构力学的发展和计算机的普及应用，使得大型复杂桥梁的计算和绘图工作效率大大提高；同时，一些复杂的力学分析,诸如温度、徐变收缩、剪

8、滞效应、非线性、抗震等棘手的问题，可以通过电算来求出较为符合实际的结果。在施工技术方面，以悬拼、悬灌为代表的各种无支架施工方法走向成熟，施工机具的现代化水平正在提高，施工管理的水平也上了新台阶。随着结构材料、设计水平及施工技术的提高,在工程实践上，各类桥梁的跨度记录不断刷新，建桥综合技术已经达到国际先进水平⑻。1.2.2国外研究现状20世纪50年代以來，国外不断推陈出新，预应力混凝土桥梁一跃上桥梁建设的历史舞台，就显示出它强大的竞争能力，从50年代创建了