接口管理作业指导书

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1、桥梁桩基、承台、墩身、梁体接口施工作业指导书编制：审核：批准：中铁十二局集团武广客运专线XXTJVI标第四项目部桥梁桩基、承台、墩身、梁体接口施工作业指导书一、编制依据1、《客运专线综合接地技术实施办法（暂行）》（铁集成[2006]220号）。2、武广客专桥梁综合接地设计通用图（铁四院2006年6月）。3、武广客专桥梁相关接口技术交底会议（武广技[2006]114号）。二、施工工序流程承台钢筋绑扎柬台（墩身）碇浇筑墩身上部钢筋绑扎墩顶稔浇筑检查点S填写材F墩接口检查记录测试接地及贯通电阻三、施工方法（一

2、）无电缆爬架桥墩1、在加T桩基础钢筋笼时,选取桩基础钢筋笼的一根钢筋作为桩基础接地钢筋，此钢筋要求通长，不够长时必须采用双面搭接焊连接，此接地钢筋要求高出承台&5cm。填写记录表，报监理工程师验收。2、进行承台钢筋绑扎时,选取承台底层御筋，在每根桩位处纵、V横向布置钢筋接地网，焊接底层纵向钢筋与桩基接地钢筋连接，焊接采用双L形焊接。3、焊接底层钢筋形成接地网，测试接地电阻是否符合要求。如接地电阻不合格（大于10Q）,可采取多焊桩基钢筋与底层钢筋连接进行补救，直至测试接地电阻满足耍求。4、根据墩身尺寸，按

3、广州侧距桥墩纵向中心线间距105cm,距桥墩侧面25cm处布置两根①20桥墩接地钢筋在广州狈9,采用双L形焊接桥墩接地钢筋与钢筋接地网连接。5、在地面下30cm标高处，用①16钢筋横向形焊接桥墩两接地钢筋，用①16钢筋采用形焊接接地套筒连接钢筋，焊接接地套筒与连接钢筋。6、浇筑承台（墩身）混凝土时,先固定校核接地套筒，做好保护，接地套筒浇筑在距地面下30cm的墩台（身）中心。7、进行墩身上部钢筋绑扎时,焊接桥墩顶部接地套筒与桥墩接地钢筋连接。8、浇筑墩顶混凝土吋,先固定校核接地套筒，做好保护，接地套筒浇

4、筑在广州侧距桥墩纵向中心线间距105cm,距桥墩侧血25cm处。9、进行梁部底板、腹板及顶板钢筋绑扎时,焊接梁部底板及顶板接地套筒与梁部接地钢筋连接。10、浇筑梁部混凝土时,先固定校核接地套筒，做好保护，梁部底板接地套简浇筑在广州、武汉侧与桥墩纵向中心线间距为100cm,距梁端侧面90cm处。11、测试接地电阻，填写记录表。（二）有电缆爬架桥墩有电缆爬架的桥墩初按3.1施工外，另外还应按照铁二院提供的通信、信号、电力和牵引电缆上下桥位置表，按图（未到）进行电缆爬架预留槽道施工，图到后作业指导书将予以补充

5、。五、注意事项1、各类焊接必须饱满，搭接长度满足要求，具体见附件焊接施工大样图。2、接地套筒在施工时用黄胶带缠绕保护，禁止拧入螺栓进行固定等破坏内螺纹形式，严格控制表面标高与混凝土表面平齐。3、各类接地钢筋至结构表面距离大于lOcmo4、施工过程中测试接地电阻，测试见附件电气测试标准，不符合规定要及时补救，合格后方可进入下一道工序。5、接地套筒为甲供物资。接口接地电阻测试方法一、接地电阻标准要求：1、桥墩接地，接地电阻不应大于lOQo2、隧道接地，困难地段接地电阻不应大于20Q,一般地段不应大于10Qo

6、3、路基接地，接地电阻应按计算机系统具体要求确定。4、综合贯通地线任意一点的接地电阻不应大于1Qo二、接地电阻测试仪接线图如附图三、接地电阻测试步骤1、仪表端所有接线应正确无误，接触良好。2、仪表连线与接地极E、电位探棒P和电流探棒C应牢

7、古

8、接触。3、仪表放置水平后，调整检流计的机械零位，归零。4、将“倍率开关”置于最大倍率，逐渐加快摇柄转速，使其达到120r7min。当检流计指针向某一方向偏转时，旋动刻度盘，使检流计指针恢复到“0”点。此时刻度盘上读数乘上倍率档即为被测电阻值。5、如果刻度盘读数小于

9、1时，检流计指针仍未取得平衡，可将倍率开关置于小一档的倍率，直至调节到完全平衡为止。6、如果发现仪表检流计指针有抖动现象，可变化摇柄转速，以消除抖动现象。四、注意事项1、测试时，电位探棒P和电流探棒C应选择湿润位置插入地下,并布置在一条直线上。2、被测物连接到仪表接地极E之前和测试完再次测试前，要对被侧物放电，即被测物与大地连接一下。3、禁止在有雷电或被测物带电时进行测量。4、仪表携带、使用时须小心轻放，避免剧烈震动。