沪昆铁路客运专线江西有限责任公司会议纪要

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1、（廿六）沪昆铁路瘩运专线江西有限责任公司「二年七月四日杭长客专江西段CRTSII型板式无咋轨道先导段工程推进会会议纪要（二o—二年六月二十九日）2012年6月29日，公司在南昌组织召开了杭长客专江西段CRTSII型板式无祚轨道先导段工程推进会，会议由公司副总经理郭建光主持，公司工管部、安质部、物设部、鹰潭指挥部、萍乡指挥部相关人员，中铁十六局HKJX-5标、中交股份HKJX-3标无祚轨道先导段施工、监理负责人、技术负责人以及无祚轨道施工负责人，中南大学杭长客专CA砂浆技术咨询项目部负责人，沉降观测单位负责人参加（名单见签到表

2、），在分别听取中铁十六局HKJX-5标、中交股份HKJX-3标无祚轨道先导段施工情况、下步能工安排以及施工中存在的问题后，参会人员对中铁十六局HKJX-5标、中交股份HKJX-3标无祚轨道施工计划安排，施工中存在的技术问题进行了详细的解答、研究和讨论。形成会议纪要如下：一、受前期天气、沉降评估等条件影响，中铁十六局HKJX-5标、中交股份HKJX-3标无祚轨道先导段目前施工进度较慢，滞后公司整体施组计划要求，目前制约因素基本消除，要求中铁十六局HKJX-5标、中交股份HKJX-3标合理整合资源，加大机械、劳力投入，加强管理和

3、培训，按照在9月初达到评估条件的目标,以周计划的形式倒排工期，细化各项工序施工组织安排，采取必要的激励机制，并制定严格的保障措施，确保评估目标的最终现实。二、施工单位在合理安排先导段工程进度的同时，要加强先导段各道工序的质量控制，加强各道分项工序的验收，公司、公司指挥部、监理单位要加强对先导段无祚轨道施工的指导和验收工作，为保证验收效率和效果，可以采用公司、公司指挥部、监理单位联合组织验收。三、施工单位应严格按照规范要求，CPIII控制网测量施测可提前实施但应在沉降变形评估通过后使用；沉降观测、CPIII测量评估单位要根据施

4、工单位及监理平行观测的数据，尽快落实沉降评估、CPIII测量评估事项。四、中南大学杭长客专CA砂浆技术咨询单位要加强无祚轨道线外试验段指导，指导施工单位三级实验室尽快完善水泥乳化沥青初始配合比、基本配合比的实验试配工作。五、公司物设部要尽快拿出滑动层两布一膜的质量控制及进场检测、送检的指导性办法，尽快确定乳化沥青干粉料招投标办法，并抓紧落实干粉料等料源的确定，中铁十六局HKJX-5标、中交股份HKJX-3标无碓轨道先导段在干粉料确定前，可采用在揭板试验中经检验与乳化沥青最匹配的干粉料进行。六、有关施工及技术问题的明确1、沉降

5、评估、CPUI评估最小长度原则上不小于4km/段,根据工程结构分布，施工单元划分，在特殊地段或前后施工时间间隔较长的段落，经评估单位同意后每段评估长度可适当调整。2、桥面防水层施工完后要加强成品保护，防水层经验收合格后方可进行滑动层施工，考虑到梁面防水层、滑动层施工不会影响沉降评估工作，施工单位可根据施组安排，在评估结论等待期间施工，滑动层滋工后应尽快施工无祚轨道底座板，以避免滑动层长时间暴露、受高温或雨水浸泡，否则对滑动层材料质量及施工质量会造成影响。3、摩擦板施工原则上要求路基沉降稳定后再施工，施工单位可根据路基沉降观测

6、数据分析，确定数据稳定后方可开始施工，无祚轨道支承层待路基沉降评估通过后方可施工，严禁路基沉降未稳定施工摩擦板，摩擦板及路基本体质量缺陷未彻底整改前严禁施工无祚轨道支承层。4、根据其他客专线无祚轨道施工经验，高强度挤塑板在铺设过程中由于存在材料尺寸误差、铺设误差，易造成底座板局部悬空，为了避免类似质量问题，施工单位可加强材料进场检验，并在铺设前进行预拼装工序，确定加宽尺寸。5、《轨道设计设计技术交底资料》中说明底座施工在温度Ts〜Ts+5°C之间时，底座不进行张拉作业，可采取钢筋搭接连接器代替钢板连接器，但采用钢筋搭接连接器

7、代替钢板连接器受很多条件制约，且钢筋搭接连接器代替钢板连接器的类型较多，公司工管部尽快协调设计院出具相关设计文件。在设计文件未出具前严禁采取钢筋搭接连接器代替钢板连接器。另外无祚轨道先导段由于需报部评估，钢板连接器连接与钢筋搭接连接器设置方案以书面形式上报公司组织审查确认。6、无祚轨道底座板、轨道板铺设、张拉、连接等施工搭接问题由相邻施工单位在轨道板铺设单元划分通过设计单位确认后，根据本身施工进度计划情况及临时端刺设置情况在公司指挥部的协调下，相互签订施工配合协议，报公司计财部备案，作为验工计价依据。7、补偿板、特殊板由本标

8、段轨道板所在板场根据工程需要按计划预制，各施工单位抓紧时间制定补偿板、特殊板需板计划,给相应轨板厂组织安排生产。8、针对全部岩石地基的良好地质区段的桥梁沉降观测段，通过不少于2个月的沉降观测期，当墩台沉降值趋于稳定时可整理资料上报评估，评估单位通过计算比较设计及实测沉降总量不大于5nmi时