杭黄铁路大管棚施工作业指导书

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1、111112210.2.2一般项目111・适用范2•编制依据3•作业准备3.1内业技术准备3.2外业技术准备4•技术要求5•施工程序与工艺流程5.1施工程序25.2施工流程26•施工要求46.1导向墙46.2搭钻孔平台安装钻机76.3钻孔76.4清孔验孔76.5安装管棚钢管87.劳动组织98•材料要求99.设备机具配制910•质量控制及检验910.1质量控制910.2质量检验1010.2.1主控项目1011•安全及环保要求1111」安全要求1111.2环水保要求11大管棚施工作业指导书1・适用范本指导书适用于中铁三局杭黄铁

2、路站前VI标隧道第一架子队管段内所有隧道洞口大管棚施工。2.编制依据1）《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设［2010］241号2）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）3）《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）4）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设［20101241号5）杭黄铁路相关设计图3•作业准备3.1内业技术准备认真学习设计图纸，了解设计意图，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。作业指导书编制后，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，制定施工安全保证措施，提出

3、应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加工作人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。3.2外业技术准彳①108大管棚、注浆材料等施工材料的采购，钻孔，注浆等设备的选用与采购，材料的试验，配合比的设计，施工队伍的选择。施工场地平整，风，水，电的设置。其它辅助措施的准备，施工测量。2.技术要求设计参数：①导管规格：外径108mm,壁厚6mm；②管距：环向间距40cm；③外插角：为了防止钻头由于自重产生下垂，导致钢管侵入隧道开挖线内，外插角确定为3°；④注浆材料：1:1水泥浆；⑤设置范围：拱部140°范围；5.施工程序与工艺

4、流程3.1施工程序施作导向墙一搭钻孔平台安装钻机一钻奇数号孔一清孔验孔一安装管棚钢花管f注浆一钻偶数号孔f清孔验孔一安装管棚钢管5・2施工流程超前大管棚施工工艺流程图2.施工要求大管棚施工正面图如下:6.1导向墙在开挖轮廓线以外施做导向墙作，断面尺寸为1.OXl.Om,采用C25混凝土。导向墙设2棍118工字钢，钢架外缘设140mm,壁厚5mm导向钢管。导向墙施工主要包含导向墙开挖、钢架及导向管安装、模板支撑及模板安装、论浇筑及养护等工序。⑴在进行导向墙碗施工前，要加工支撑导向墙牲浇筑的拱架和模板。支撑拱架采用118工字钢

5、两棍。测量队按照导向墙预留变形量进行测量放线，将导向墙轮廓线和导向管位置放出。⑵导向墙可采用挖槽法施工。当洞口段挖方标高降至导向墙顶部时，导向墙作业处预留10m平台暂不往下开挖（其它部位可照常进行土方开挖），由测量人员控制标高，放出导向墙的开挖线，用挖掘机配合人工进行挖槽，开挖完成后，基坑底部及边墙抹砂浆，作为导向墙浇筑的底模和边模。⑶基坑开挖完毕，安放钢拱架。钢架用冷弯机加工成型，分八节制作,在施工现场进行组装。钢架连接钢板采用270X240X16mm钢板，钢板预留孔，各节钢架用M27X80螺栓连接。为保证拱架的稳固，两

6、赫拱架间按Im间距设置①22连接筋。导向墙工字钢布置图⑷钢架安装完毕，即可安装导向管。导向管安设的平面位置、外插角的准确度直接影响管棚的质量。首先在钢架外边缘按40cm的间距标出导向钢管的摆放位置，外插角按3。设置，用水准尺配合坡度板设定导向管的外插角。导向管牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。在浇筑混凝土前，将管口密封，防止混凝土堵管。⑸采用①42钢管搭设支撑框架（搭设要求：横向间排距l.Omxl.Om,纵向排距0.5,共四排）支撑型钢拱架，在拱架上铺设木模板。底模采用普通木模板（5cm厚，宽度不超过30cm）

7、拼装，在其上铺设2mm宝丽板，以保证混凝土外观质量。堵头模采用5cm厚木板，拼装成弧形，其内面贴2mm宝丽板。模板加固采用钢管进行支撑，内拉外撑的方式，以保证模板刚度和稳定性。拼装时，在模板间粘贴双面胶以保证拼缝不漏浆。顶模采用木模板，边浇筑边立模。在浇筑前，先沿结构边线布置模板架立筋，导向墙顶部40。范围内不采用模板，采用人工收面的方式以保证结构面平整光洁。⑹导向管安装完毕，经检验合格后进行混凝土的浇筑。边浇筑边安装导向墙顶部模板。顶部模板采用竹胶板，每块模板长50cm,宽100cm.（模板宽度根据基坑的实际开挖宽度进行

8、调整）。在浇筑混凝土前，设置两排①16钢筋，与在钢拱架上焊接，作为顶部模板的加固拉筋，钢筋间距Im。浇筑混凝土时，每浇筑到一定层高，应停下来进行安装模板，模板安装的高度以便于混凝土振捣为原则，一般控制在2m左右。模板安装完毕后，紧靠模板沿导向墙环向设置钢筋，钢筋与拉筋的外露部位焊接以加强模板支撑。然后继