大管棚施工作业指导书(台机

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1、新建铁路西安至宝鸡客运专线                                 小村隧道大管棚施工作业指导书 中交二航局西宝客专指挥部二0一一年十二月·西安-1-目录1适用范围22设计概况及编制依据23验收标准24作业准备35技术要求36施工程序与工艺流程47施工要求78劳动力组织79材料要求710机械设备配置811质量控制及检验811.1质量控制要点811.2质量检验812安全及环水保要求912.1安全要求912.2环水保要求91适用范围适用于新建铁路西安至宝鸡客运专线小村隧道进口、出口的大管棚施工作业。2设计概况及编制依

2、据2.1设计概况2.1.1工程概况小村隧道,位于陕西省宝鸡市陈仓区,渭河南岸三级阶地,属秦岭山前黄土塬区;从310国道小村附近山坡进洞,下穿唐家塬,从马尾河右侧山坡出洞,隧道起讫里程DK627+747~DK628+650,全长903m,其中明挖52m,IV级围岩300m,V级围岩551m。最小埋深为16.0m最大埋深为46.0m,为双线黄土浅埋隧道;隧道位于R-8000m圆曲线上,洞内纵坡为11‰和3‰的人字坡。隧道主体结构采用曲墙带仰拱复合式衬砌,衬砌采用C35钢筋混凝土结构。隧道初期支护由钢拱架,钢筋网、锚杆和喷射混凝土组成。隧道进

3、口采用台阶式洞门,设置有20m明洞,洞口段基础采用φ125cm钻孔桩加固地层,并设置钢筋混凝土承台。隧道出口采用斜切式洞门,设置有32m缓冲结构。洞口边仰坡采用拱形骨架护坡,拱形骨架的上缘设排水槽,在拱形骨架内植草绿化。2.1.2工程地质隧道通过地层为第四系上更新统风积黏质黄土及黏质黄土(古土壤),下部为第四系中更新统风积黏质黄土夹黏质黄土(古土壤),底部为中更新统冲积砂砂及圆砾土等。无断裂构造。2.1.3水文地质隧道通过地段内地表水及地下水均不发育。2.1.4方案设计1、长管棚在隧道开挖之前完成,管棚设计长度按30m长计列。2、为提高

4、导管的抗弯能力,可在钢管内设置钢筋笼,钢筋笼由四根主筋和固定环,主筋直径为φ18,固定环采用短管节,节长3~5cm将其与主筋焊接,按1.5m间距设置。2.2编制依据2.2.1《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241号2.2.2《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)2.2.3《小村隧道设计图》(西宝客专施遂1)2.2.4《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)2.2.5《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号3验收标准3.1管棚所用钢管进场必须按批抽取试件做力学

5、性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合国家有关规定及设计要求。3.2管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。3.3管棚搭接长度必须符合设计要求。3.4注浆浆液的配合比必须符合设计要求。3.5注浆压力必须符合设计要求,注浆浆液必须注满钢管及其周围的空隙。3.6管棚钻孔的允许偏差必须符合规范要求。4作业准备4.1技术准备4.1.1岗前培训组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。对施工及操作人员进

6、行岗前培训。4.1.2技术交底施工前必须进行技术交底,实行三级交底制度。4.1.3制定应急预案针对突发状况及紧急情况下的应急预案。4.2完成临建场地营区标准化建设,相关技术施工人员进场齐全,相应施工设备符合开工条件,人员,设备,材料,开工报告,试验报表通过审批,具备开工条件。4.3所有原材料试验检测均满足设计及规范要求。4.4现场施工机械,人员配置满足施工要求。5技术要求5.1小村隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚。5.2设计参数:5.2.1导管规格:外径108mm,壁厚6mm。5.2.2管距:环向间距40cm。5.2.3外插角:为了防

7、止钻头由于自重产生下垂,导致钢管侵入隧道开挖线内,外插角确定为3°。5.2.4注浆材料:M10水泥砂浆。5.2.5设置范围:拱部140°范围。5.3中线、水平、断面和净空尺寸必须符合设计要求,并不得侵入隧道建筑限界,放样时可将设计的轮廓线放大5cm。5.4对本隧道大管棚施工宜采用引孔顶入法。5.5洞口管棚须采用套拱内埋设导向管定位,套拱长为2~3m。套拱施工时应将导向管牢固、准确固定在拱架上,再浇筑混凝土。5.6管棚节间用丝扣连接。5.7管棚安装后,管口硬封堵钢管与孔壁间空隙,连接压浆管。5.8管棚注浆前须将开挖工作面用喷混凝土封闭。5

8、.9管棚注浆应将钢管及其周围的空隙充填密实。6施工程序与工艺流程6.1大管棚施工施工工艺流程见图6.1.1。管棚加工合格安装导向管、浇筑套拱测量放样施工准备搭设工作平台、钻机就位钻孔清孔补孔钻孔验收顶入管棚

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