动车组ATP车载设备运用操作说明书

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1、CTCS2-200HATP运转操作说明书（草案）2006年9月北京和利时系统工程股份有限公司日立制作所1・概要2・相关文件3•用语定义4・运行准备55・各种模式下的仃65.1机控优先65.2人控优先105.3各模式间转换表146・运行结束177.有关操作上的其他注意事项178、ATP车载设备主体结构181・概要ATP车载设备是以接收到的地面信息为基础，由车载设备生成速度控制曲线，并时时与实际速度相比较。如果实际速度超过了速度控制曲线，车载设备自动实施制动。地面信息和ATP车载设备的控制状态由置丁•驾驶台控制台上的DMI(人机界面)来显示。司机在注视前方

2、的同时监视DMI,通过DMI和前方线路状况来操作牵引手柄和制动手柄，控制列车加速、减速。此外司机还根据需耍通过按压DMI面上的开关进行确认操作和警惕操作等。ATP车载设备控制方法可有2个选择模式。2个选择模式包括机控优先和人控优先。可通过设定车载设备内部带有的开关来决定选择，运行中不能变更。另外在机控优先模式下，根据控制状态有时会暂时地自动地变成人控优先控制。ATP车载设备用丁•CTCS2区间实施制动，在CTCSO区间LKJ设备代替ATP车载设备实施制动。对丁•由哪个制动设备来控制，是当列车通过区间转换位置应答器的时ATP车，设备自动进行转换。但发生异

3、常的吋候，可以通过司机操作DMI的按键，进行制动控制转换。2.相关文件(1)DMI规格书VI.4.2(HTX101AAB.00.00YS-1.2)(2)CTCS2-200HATP需求功能规格书(313-3D870985)3・用语定义本操作说明书内使用的用语1)P:P速度本文中表示为P(略语)如下规定。(ThePermittedSpeedLimit)p速度只存在人控优先的侍候2)W报警速度(TheWarningLimit)本文中表示为W报警发生速度。3)SBI:常用制动介入限制SBI本文中表示为NBP：(ServiceBrakeInterventionl

4、imit)NormalBrakePattern4)EBI:紧急制动介入限制(TheEmergencyBrakeInterventionlimit)EBI在本文中表示为EBP：EmergencyBrakePattern5)REL:缓解制动速度(ReleaseSpeed)本文中表示为REL6)CSM:常数速度监视区(CeilingSpeedMonitoringSection)CSM是指NBP在SSP、TSR或者道岔限速(UU或UUS规定)的常数速度区7)TSM:目标速度监视区(TargetSpeedMonitoringSection)TSM是指NBP与距离

5、同时逐渐减少的区域。8)SSP:静态速度限制(StaticSpeedProfile)对预知线路有必要限速的区间信息。9)TSR:临时限速(TemporarySpeedRestriction)临时限制线路速度的区间信息4・运行准备动车组整体上电后，按照车体制造厂家的操作说明书进行准备。准备完成后，根据以下的顺序进行ATP车载设备的准备。(1)确认ATP隔离开关是否在「正常」位置。如果没有特殊的情况，此开关不能放到「隔离」位置。如果放到「隔离」位置，就会阻断来自ATP车载设备的制动，不能实施制动，形成危险状态。(2)当制动手柄从拔出位置转到运行位置，ATP

6、车载设备和DMI的电源均被打开。DMI±电，40秒〜60秒后出现准备显示画面。(3)上电后立刻从ATP车载设备上输岀制动指令。如果DMI的显示正常，它应该与列车行进方向相符，按压DMI上的「上行」或「下行」开关。另外通过操作DMI的启动，转换到部分监视(PS)模式。也可以通过来自地面上的信息，缓解ATP车载设备输岀的制动。此外，除SH模式外，ATP车载设备在停车屮自动输出4挡位的制动(B4N)。司机可将牵引手柄从「关」位置搬到1挡以上的位置解除该制动。(4)在车库内等地方(即在没有ATP地面设备的地方)，不能接收来自地面的信号。根据操作DMI的调车开关

7、键，转换到调车(SH)模式。在SH模式下，速度与线路条件无关，是常数45km/ho如果超过45E/h,从ATP车载设备输出常用最大制动(B7N)o当ATP车载装置常用最大制动动作吋，即使停车也不能自动缓解。当允许缓解条件就绪吋，在DMI上显示岀「允许缓解」的提示。在此状态下，如果按压DMI上的「允许缓解」开关，可缓解常用最大制动(B7N)or种模式下的运行根据ATP车载设备的设定，控制方法有机控优先和人控优先2个模式，工作模式有十种，需耍确认所选择的模式。如果是机控优先，请参看下面的5.1项，如果是人控优先，请参阅5.2项。5・1机控优先（1）待机模式

8、（SB模式）此模式为ATP车载设备在电源接通后的初始状态，ATP车载设备处丁输出常用最大制动。