【精品】汽车电气设备构造与拆装实验指导书报告

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1、《汽车电气设备构造与维修》实验指导书实验报告册（适用于汽车类各专业）班级姓名2011-8-25实验一：蓄电池的检测与充电一、主要内容及目的1.掌握蓄电池的检测方法，检测蓄电池端电压、电解液液面高度及相対密度。2.进行蒂电池负荷试验，止确使用高率放电计。3.掌握蒂电池的充电方法，按充电规范対箫电池进行充电。二、技术标准和要求衰1电解液相对应度（单位】g/cm^）气逞充足电时电解蔽相对密度放电时电解液相对SE度放电25%放电50%肢电75%全放电冬季汽温低于一40U地区1.311.271.231.191.15冬

2、季气淳高于一40匸地区1.291.251.211.171.13冬季气湿离于一2（H?地区1.271.231.191.151.11冬季气温高于0C地区1.241.201.161.121.09表中相对密度值是指海度为25C时的值，环境温度毎升离1C,应在测緡的密度计上加0.0007,毎降IS11C则应WE0.0007・1.电解液和対密度如表1所示。表中相対密度值是指温度为25°C时的值，记为p25°C,实测密度pT与和对密度p25°CZ间的关系是:p25°C=pT+卩（T・25）T：实测电解液温度（°C）；卩：

3、密度温度系数，卩=0.0007。表2蓄电也电压与放电程度对駅表番电池开路端电压（V）>12.6!2.412.212.0<11.7鬲率放电计检测需电池电压（V）11,6~10上9,6~10,6W96高率放电计（100A）检测单格电压（V）L7-L81.6-1.71.5*1.61.4-1.51.41.4放电程度（%）0255075!00三、实验器材1.蓄电池一个，发动机一台，充电机一台；2.万用表、电解液密度计、温度计、高率放电计、钢丝刷、玻璃棒及管、盛水容器一3.适量凡士林、润滑脂、蒸憾水、密度为1.835g

4、/cm3的纯硫酸。（一）蓄电池的检测1.外部检查（1）检查蓄电池封胶有无开裂和损坏，极柱有无破损，壳体有无泄漏，否则应修复或更换；（2）用温水清洗蓄电池外部的灰尘泥污，再用碱水清洗；（3）疏通加液盖通气孔，用钢丝刷或极柱接头清洗器除去极柱和接头的氧化物并涂一层薄薄的工业凡士林或润滑脂。2.静止电动势（开路电压）检测若蓄电池刚充过电或车辆刚行驶过，应接通前照灯远光30s,消除驶面充电”现象，热后熄火前照灯,切断所有负载，用万用表测量蓄电池的开路电压，根据表2判断放电程度。3•电解液液面高度检测如图所示，用内径

5、为4〜6mm、长度约150mm的玻璃管检测电解液液I侨高度，要求液面高出隔板上沿10〜15mm。对于半透明式蓄电池，液面应位于最高和最低液iHi标记之，间。液出i过低时，应补加蒸憎水；液血过高时，应用密度计吸出部分电解液。冯断放电程度。对于免维护蓄电池多数均设有内装式绿色表示充足电；当变黑和深绿色时，说明存电不贞更换蒂电池。5.负荷试验检测（1）高率放电计测试对于新式12V高率放电计（见图4）,将两放电针压在蓄电池正负极柱上，保持15s,若电压稳定，根2据表2判断放电程度；若电压迅速下降，说明蓄电池已损坏。

6、（2）车上起动测试拔下分电器中央线并搭铁，将万用表接在蓄电池止负极柱上，接通起动机15s,电压应不低于9.6V。（二）蓄电池的充电1.蓄电池的初充电对于干荷蓄电池初次使用，只需按规立加足电解液后，静放20〜30min即可装车使用。2.蓄电池的补充充电（1）清洁蓄电池外部的脏污以及极柱上的氧化物，疏通通气小孔并拧下加液孔盖;（2）连接充电机的正、负极到蓄电池的正、负极，准备充电；（3）补充充电常采用改进恒流充电法，其步骤如下：①检查电解液液廁高度，若不足应补加蒸憎水；②选择充电电流为蓄电池额定容量的1/10,

7、充至单格电压达2.3〜2.4V；③充电电流减半，即为蓄电池额定容量的1/20,充至单格电压达2.5〜2.7V。五、注意事项1.不得向蓄电池中添加自来水、井水、河水等代替蒸憾水。2.蓄电池大电流放电和添加蒸憾水后，不应马上测量相对密度。3.充电时，蓄电池上部冇易爆气体，不得在附近吸烟、使用明火或制造火尼。实验二交流发电机的拆装—:主要内容及目的1.掌握交流发电机的拆解及装复。2.掌握交流发电机各部零件及总成的检查。3.正确进行交流发电机的检测与试验。技术标准和要求1.常见交流发电机各接线林Z间的阻值如农4所示

8、*4常见交凍发电机各接线柱间的阻值硅整凉交凉发电机型号“F”与间(0)与“E”间（Q）与“E或B”间(Q)正向反向正向反向JF1U13、15、21、132N5-7JFW14（无刷）3.43.84450>10K10左右A1OK夏利JFZ15422.8-3.0桑塔«JFZ19132.8-306A80注：指针式万用表型号不同，测縛“B”与搭铁之间的阻值不同.1.一般12V发电机转子绕组电阻约为3.5〜6Q,24V的约为