《前台及机修培训》PPT课件

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1、养车之道，尽在胜牌乘用车销量汽车总销量28%↑2010年新车销售再创新高截止9月达1300万辆增幅39%2009汽车市场回顾36%↑深化养护产品在汽车4S店赢利中的地位关于中国汽车售后市场频率最高的生意能否获得更高的收益？PASTEWAXPASTEWAXDETAILINGSYSTEM０汽车使用年限３５８10+4S店美容店／修理厂/便利终端店修理厂服务／安全信赖／便利／性价比方便／快捷价格服务终端车主取向车主的选择变化黄金五年深化保养项目对您的意义最新数据表明由于便利/价格每年从4S站流到渠道维修的车辆高达30%现在传统维修面临的威胁新车质量的提高，导致了车辆维修的频率降低,新

2、交通法规的制定特别是酒驾制度，减少了交通事故和车辆维修数辆新车型/新技术不断升级，造成靠老经验修车的时代逐渐式微。以拆为主的时代已经成为过去式。车辆私有化/车主年轻化使得客户需求日益提高，投诉/维权事件成上升化趋势。维修渠道的快速发展，导致市场竞争加剧，传统维修项目的收费标准下降生活水平的提高，使得维修工人的人员成本逐步提高，人员的流失，招聘成为制约生意发展的瓶颈。车主日常碰到的问题启动困难，加速无力怠速不稳，油耗增加引擎噪音，排放增加……产生问题原因发动机的设计、燃油的质量、拥挤的交通、空气质量、驾驶习惯喷油嘴、进气道，三元，节气门体等积碳、油泥，使发动机功率下降，耗油增大

3、，严重影响驾驶感受。同时解体清洗，且效果不佳，易损坏部件传统保养解决不了冷启动磨损问题，发动机中脏机油排不干净，污染新机油，影响润滑效果。空调系统制冷制热效果减退，一段时间不运转后容易导致细菌滋生防冻液每次只能更换50%，同时导致新液被旧液污染，长期形成的锈蚀、水垢及渗漏，无法及时有效解决，只能解体修理，且效果不彻底自动变速箱油每次只能更换30%，注入的少量新液很快被大量的旧液污染，导致ATF油过早氧化变质，自动变速箱换档迟滞、打滑，缩减寿命综上所述；市场空间越来越大竞争越来越激烈传统项目盈利呈现下降趋势新车型/技术对我们能力的发起了挑战车主的要求越来越高人力成本越来越高我们

4、将如何应对这些变化呢？我们应该如何改变？体现专业水平提高修车效率稳定现有客户加强服务意识我们改变为了什么？提高客户满意度增加进场台次提高单车产值获得满意利润什么是发动机深化保养业务为什么要做深化保养业务什么是发动机深化保养？发动机免拆清洗，顾名思意，就是在不解体发动机的前提下清洁发动机。又分为发动机的外部清洗与内部清洗，外部清洗无须解释，这里只谈发动机的内部清洗的相关问题，免拆内部清洗又分为依靠外部设备加入清洗剂来代替燃油泵供液的，和直接加入燃油中添加剂的，原理一样都是靠清洗药液对发动机内部污物、积碳进行溶解、清洗，我们一概论之。为什么要做深化保养？“在发动机内形成的沉积物会

5、像癌症一样缓慢的生长。如果对其置之不理，它会逐渐地掠夺发动机的动力，燃油经济性和驾驶性能。”积碳，让发动机很受伤！积碳俗称汽车之癌！随着车辆使用，积碳也逐渐的增多，随之而来的就会导致发动机性能变差，怠速抖动、加速不良、凉车不易着车、尾气超标等种种不良现象。发动机内部是否要定期进行清洗？配气系统问题：机动车行驶一段时间后，道路空气中的污物会随空气进入发动机进气系统中，在化油器、空气流量计、节气门、进气歧管及相关联的传感器部件上形成积尘、污垢，使配气系统失灵、电脑传感器反馈信号失真，造成车辆如：怠速不稳、无怠速、惊车、油耗上升、冒黑烟、尾气超标等故障。积碳问题：汽油是一很复杂的有

6、机化合物，其不饱和烃在常温液相条件下容易发生自氧化、缩合和聚合反应，生成低聚粘稠胶质物(包括润滑机油轻组分蒸发后残留的重质组分物质)，这些胶质物会沉积在喷油嘴、进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞、氧传感器和三元催化净化器等部位，再经发动机工作时的高温深度氧化，逐渐积累终形成漆膜状积炭。发动机内部定期进行清洗的必要性机修深化养护项目汽车构造与人的系统驾驶员----大脑发动机----心脏轮子-----手脚传动系统----四肢外壳-----皮肤与骨骼行车电脑-----小脑电路----神经润滑油脂----体液油路系统----消化系统进排气系统----呼吸系统节气门----咽喉

7、机修深化保养规划只是开始40,000KM免拆清洗真的有用吗？问题?清洗前后对比图益处Restoresmaximumpowerandperformance最大限度的恢复动力和性能Eliminatesroughidle,hesitation,andknocking消除粗暴怠速，加速不良和敲缸Reducesemissionscausedbydeposits减少由于沉积物引起的排放Restoreslostpowerandfueleconomy恢复动力和燃油经济性在接下来的几公里，车辆的排气系统会排放白烟。这是正