《东风裕隆转向机》PPT课件

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1、动力转向机知识培训（商用车部份）主讲：庄淼北辰汽车转向系统有限公司动力转向机知识培训动力转向机工作原理常见故障判断与排除装配要点日常维护及其它注意事项其他说明一、动力转向机工作原理结构组成控制阀结构工作过程1、结构组成1、转向控制阀2、输出部分3、行程控制阀4、螺杆螺母副5、输入端密封6、扭转弹簧2、控制阀结构阀工作图3、工作过程动力转向的动力来自油泵提供的高压油当您转动方向盘时，将力从方向盘、转向传动装置传到了转向机的输入轴上。由于来自车轮的阻力，使转入轴相对装在转向机内部的阀套转过了一定的角度，并且转角随着车轮阻力的变化而变化，从而操纵了控制阀，将由油泵提供给转向机的高压油分配

2、给转向机内齿条活塞的上腔或下腔，并推动齿条活塞沿壳体油缸孔的轴向移动，再带动摇臂轴转动，并通过垂臂、直拉杆、转向节臂来实现转向。（实物照片）二、常见故障判断与排除噪声跑偏不回正摆动（发飘）外泄漏转向沉重过热二、常见故障判断与排除噪声-通常将转向时发出的叫声称噪声油泵为皮带驱动时，皮带松转向时发生“卡嗒”声油路发生堵塞、弯曲液压系统中进入了空气采用非标柴油机油Re（雷诺数）=流速*管径/运动粘性系数<2320为层流状态二、常见故障判断与排除跑偏车胎气压不等转向系统杆系有零件松动或发卡转向机装在大梁上的螺栓松动转向机内部零件有损坏或发卡驱动环、销子断裂阀套与输入轴发卡或卡死二、常见故障

3、判断与排除不回正车胎气压低转向系统中有零件咬合或发卡泵流量不充分转向机内部零件发卡转向机调整不当（下支承调整过紧）更换了过短的转向垂臂二、常见故障判断与排除摆动（发飘）于跑偏同属一类故障，主要因转向系统零部件松动或断裂所引起二、常见故障判断与排除外泄漏因为转向机多数布置在汽车底盘的低点，其它部件的泄漏油液易流到转向机上，影响对转向机外泄漏部位的查找。当怀疑转向机可能发生外泄漏时，需先排除其它部件泄漏的可能性。当发现转向系统贮油罐油面高度在加油不久有减少，则进行以下几项检查：1、检查所有的油管接头（几种接头形式）2、侧盖的放油螺塞或调整螺钉部位发生泄漏，说明侧盖中摇臂轴油封损坏。（仅

4、发现油少且无外泄漏：可能是从油泵转轴窜油到发动机的油底壳中）二、常见故障判断与排除转向沉重(发卡)液压系统中进入空气行程阀不回位（选装结构）转向机中阀卡死(油液太脏)系统压力、油量不足（油泵可能出现间断性供油）油路受阻转向机内泄漏过大贮油罐内油面低严重超载二、常见故障判断与排除过热（超过65.6度为过热）车辆严重超载管路受阻，如：被严重弯、折或堵转向系统发卡不能及时回位行程阀调整不当（仅对选装而言）原地转向时间过长三、装配要点所有零部件的清洗、吹干和吹干净各标志装配准确阀套、螺杆和输入轴标识传动装置的装配标识调整使输入、输出端达到无间隙组合油封结构（图片）确保各螺栓扭矩的正确（附送

5、北辰产品扭矩表）四、日常维护及其他注意事项定期更换油液及油罐滤芯建议油液规格：15W/40CD（气温-20至40度）或CE级，但更换时不得混用其它油液（20W/50CD气温-10至50度）更换转向机前清理管路等必要时给转向系统排气装配或维修时应注意维修后带好防尘护套转向传动装置应对好标记（实物照片）加油和系统排气不得以任何方式对转向机及系统杆件的零件进行焊接或进行校直，必须更换五、其他说明（1）产品标识（详见产品图册）摇臂轴端面钢号（永久性）照片壳体上的公司标识（永久性）照片产品铭牌其他标贴壳体拉缸的说明正常磨损与拉缸的区别照片1照片2拉缸的程度说明产生原因从装配到日常维护全过程的

6、清洁度控制转向机零部件的材质和加工控制转向机在整车上的紧固五、其他说明（2）事故车判断(主要特征）齿条活塞和螺杆滚道上的压痕(照片)摇臂轴花键的扭曲(照片)下支承螺钉变粗螺杆变粗或弯曲下盖平面变形输入轴断裂(照片)五、其他说明（3）公司完善服务体系计划通报对重点区域派长住人员重点服务今年6、7月份举办动转知识培训班各重点服务站点的走访，签定特约维修中心结束希望北辰与各位共同发展祝大家学习期间过得愉快谢谢!