2017-2018学年高一物理上学期期中试题 (VII)

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1、2017-2018学年高一物理上学期期中试题(VII)一、本题共6小题，每小题3分，共18分．每小题的四个选项中只有一个符合题意，请将正确选项涂在答题卡上．1.下面关于质点的说法中正确的是（）A.研究和观察日食时，可以把太阳看做质点B.表演旋转动作的芭蕾舞演员可看做质点C.研究一辆汽车从肇庆到广州的时间时，汽车可看做质点D.原子核很小，可把它看做质点2.下列物理量中，哪个是矢量？(　　)A．质量B．时间C．路程D．位移3.歌词“小小竹排江中游，巍巍青山两岸走”所描写的运动的参考系分别是(　　)A．竹排上的人、江岸　　　B．江岸、竹排C

2、．竹排上的人、竹排D．江岸、江岸4.某人沿半径为30m的圆形草坪边缘绕跑一圈后回到起点，在跑步过程中，路程和位移大小的最大值分别是 A．60π m，60 m       B．60π m，60π m  C．60π m，0      D．0， 05.下列运动图象(如图所示)中，表示质点做匀变速直线运动的是()．6．在直线运动中，关于速度和加速度的说法，正确的是()A．物体的速度大，加速度就大B．物体速度的改变量大，加速度就大C．物体的速度改变快，加速度就大D．物体的速度为零时，加速度一定为零二、本题共6小题，每小题5分，共30分．每小题

3、给出的四个选项中，有二个选项符合题目要求，全选对的得5分，只选一个且正确的得3分，选错、不答的得0分．请将答案涂在答题卡上．7.关于自由落体运动的加速度g，下列说法中正确的是(　　)A．重的物体g值大B．在同一地点，轻和重的物体的g值一样大C．g值在地球上任何地方都一样大D．纬度越高，g值越大8.为了使公路交通有序、安全，路旁立了许多交通标志．如图所示，甲图是限速标志，表示允许行驶的最大速度是80km/h；乙图是路线指示标志，表示到广州还有100km.上述两个数据的物理意义是(　　)A．80km/h是平均速度B．80km/h是瞬时速度

4、C．100km是位移3-324t/sv/m·s-1oD．100km是路程9.如图所示为一物体作匀变速运动的速度图线。根据图线作出的下列判断正确的是：()A、物体的初速度为3m/sB、2s末物体位于出发点C、物体的加速度大小为1.5m/s2D、该物体0—4s内的平均速度大小不为零10.质点沿直线运动，其加速度恒定，若在2s内速度大小从4m/s变为2m/s，则其加速度大小是()A．一定是1m/s2B．一定是3m/s2C．可能是1m/s2D．可能是3m/s2S/mS1S2OABCt1t2t/sD11.物体做直线运动位移—时间图象如右图所示，

5、关于图象表示的运动过程和物理意义的说法中，正确的是：A、图中0时刻，即开始计时，已经有了位移S1B、AB段表示物体作匀速直线运动，t1时刻位移为S2C、BC段表示物体作匀速直线运动，速度没有变化D、CD段表示物体作匀减速直线运动，最后回到起点，位移为012.一飞机降落时着陆的速度为50m/s，在跑道上以5m/s2的加速度做匀减速直线运动，下列说法中正确的是（）A．飞机着陆12s时的速度大小是10m/sB．飞机着陆12s时的速度大小是0C．飞机着陆12s内的位移是240m D．飞机着陆12s内的位移是250m 三、本题共4小题，共52分

6、．按题目要求作答．解答题应写出必要的文字说明、方程式和重要演算步骤．只写出最后答案的不能得分．有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位．13．（16分）（1）打点计时器接　　　　（填交流、直流）电源，当频率是50Hz时，打点计时器每隔　　　　秒打一个点．（2）电磁打点计时器是一种使用交流电源的计时仪器，根据打点计时器打出的纸带，我们可以从纸带上直接得到的物理量是（）A．时间间隔B．位移C．平均速度D．瞬时速度（3）关于打点计时器的使用说法正确的是（）A、电磁打点计时器使用的是10V以下的直流电源B、在测量物体速度时，先让物体运动，

7、后接通打点计时器的电源C、使用的电源频率越高，打点的时间间隔就越小D、纸带上打的点越密，说明物体运动的越快(4)在“练习使用打点计时器”的实验中，某同学选出了一条清晰的纸带，如图所示,是小车拖动纸带用打点计时器打出的一条纸带,A、B、C、D、E、F、G为我们在纸带上所选的计数点，相邻计数点间的时间间隔为0.1s.试求:求BD、DF两个过程的平均速度.VBD=m/s；VDF=m/s。（结果保留两位有效数字）ABCDEFG1.401.902.382.883.393.87cm13题14.（10分）一个物体从离地高80m处的位置由静止开始自由

8、下落（不计空气阻力）,已知当地的重力加速度取g=10m/s2。求（1）物体到达地面时的速度是多大?（2）落到地面用了多长时间?15.（11分）刹车距离（即图中“减速过程”所经过的位移），是评价汽车安全性能的一个重要指标.